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Virtual Regatta Club House

VR 4 ?

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  1. Félicitation au podium, 

    Le défi lancé par @Marcop0l0 SO à mcmgj et moi-même peu avant la bouée 3 a pimenté un peu ma course , çà m'a donné une motivation supplémentaire pour me surpasser, je suis resté devant uniquement grâce à l'avance prise avec les winch pro. mais ce n'était plus que peau de chagrin à l'arrivée. Belle bagarre. Merci à lui d'avoir lancé se défi entre nous 3 dans cette course.

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  2. 1 hour ago, McFly BSP said:

    Salut,

    Sans surprise, on retrouve ce soir aux avant-postes les bateaux équipés du C0. On est bien parti pour lire de nouveau le petit Guy disparu des radars depuis (trop) longtemps. Prenez un RTT pour l'éventuelle lecture de son CR, ça risque d'être un peu long 😉

    Il faudra aussi compter avec @Nino29 et @Captain-Flying qui occupent actuellement les 2 autres places sur le podium. Ils peuvent aussi croire en la victoire finale.

    La famille ORCA est bien représentée devant également, un choix d'équipe ce C0 ?

    Mention un peu spéciale à @anbae et @Chevenon 3ème du nom qui malgré un choix de matos tout pourri 🙂 font les bons choix de route et s'accrochent tant bien que mal aux hommes de tête.

    Passage de bouée demain en début d'aprèm pis direction Les Sables pourl'arrivée.

    Bonne soirée

    CLT VR Bateau Team Equipt +/-
    1 1053 mcmgj1 L4V Team C0 +5
    2 1173 Nino29 Grand Large C0 +11
    3 1192 Captain-Flying   C0 +12
    4 1240 KERALIO ACB ORCA C0 +6
    5 1242 Calup33290 ORCA C0 +6
    6 1249 Mick61-VD95 VENTS du VAL d'OISE C0 +37
    7 1262 anbae EXTAZ SEA Light +31
    8 1295 Nathi90 ORCA C0 +6
    9 1302 NAPOLEON 2 ORCA C0 +30
    10 1359 Cmagen ORCA C0 +11
    11 1363 krakwi ACB Team ACB C0 +14
    12 1373 chevenon 3 BOURGOGNE FRANCHE-COMTE 2 Light -3
    13 1526 PhilippeB69 Team des potes C0 +18
    14 1531 Marius Jacob - EZ EXTAZ SEA Light +6
    15 1599 LeSteCache ORCA WP+P +30
    16 1638 L'Chinwois-62 BSP MCES Light +6
    17 1701 Mcfly BSP BSP MCES Light -14
    18 1717 Fil O Vent Friends Light +30
    19 1756 éclipse Le Vivier Light -2
    20 1763 Laurent56-EZ EXTAZ SEA PORT Light -19
    21 1769 barlat26   WP +35
    22 1802 EZtremeLimite06-SGPS EXTAZ SEA Light +39
    23 1819 cyrille22 INC - InterNavigatorsCrew Light +12
    24 1821 Jdi Minia BSP MCES Light -8
    25 1858 Nazebrok LES AFFRANCHIS WP+P +33
    26 1860 franckfort TMV Light +8
    27 1867 willadi Nanouk Willadi WP+P +33
    28 1878 grogogoth-BSP BSP MCES Light -26
    29 1896 Pastoo ORCA Light  ...
    30 1903 Banane72_SGPS TEAM Sgps Fvr Light -7
    31 1931 lagona EXTAZ SEA Light +19
    32 1961 zeuhl-BSP BSP MCES Light -25
    33 1988 stefstef   Light -5
    34 1997 Snekkar BRA KC   Light +17
    35 2011 So Wrenic Les Abers Light +7
    36 2012 TANGODANCER_PDD   Light +23
    37 2013 BlackPanther   Light -29
    38 2019 Flying Frenchman Breizh Harley Team Light -34
    39 2047 sauvageon   Light -27
    40 2082 La Wouane L4V Team Light -22
    41 2133 Petaouchnokk   Light -9
    42 2171 CCJ_C3TECHNOLOGIES17   Light +11
    43 2187 JonathanLS BSP MCES Light -16
    44 2200 JIF29 EXTAZ SEA Light +5
    45 2216 Dady44 SGPS_FVR TEAM Sgps Fvr Light -4
    46 2229 LELORN abers29 Les Abers Light -13
    47 2241 Trovao Team Portugal Light  ...
    48 2299 Teahupoolive Team Aïto Light +14
    49 2302 thecloclo81 TEAM Sgps Fvr C0 +16
    50 2350 BO22   Light -31
    51 2368 LeSanflorain Cantal INC - InterNavigatorsCrew Light -7
    52 2400 doumsau-45-EZ EXTAZ SEA Light -26
    53 2402 Gogab EXTAZ SEA Light -1
    54 2410 ExeZary EXTAZ SEA PORT Light -18
    55 2429 Siputih BSP MCES C0 +13
    56 2436 VICACAPOURSO RKN Light -51
    57 2463 LuNa666   Light +12
    58 2519 Santorin89 VENTS du VAL d'OISE Light +8
    59 2522 kerhilloRKN RKN Light +5
    60 2580 LaRUCHE   Light -30
    61 2594 tsi-na-pah Guidel Team C0 +9
    62 2625 baba au rhum Spirit Of Delirious Light -8
    63 2722 slocum ITA   Light -17
    64 2833 Black_Pearl_39 Friends Light -1
    65 2917 xaki72 OCEAN DREAM Light -8
    66 3154 FanchQ   Light +7
    67 3165 AN295622 Spirit Of Delirious Light  ...
    68 3191 L'Aventurier   C0 -31
    69 3243 Spirit Of Rackham Grand Large Light -45
    70 3654 OLI\'KA Breizh Harley Team Light -15
    71 3943 PdB95 VENTS du VAL d'OISE Light  ...
    72 4069 Pados75_GCBF EXTAZ SEA PORT C0 +4
    73 4154 Helios2-BSP BSP MCES Light -33
    74 4403 CARPE.DIEM   SO  ...
    75 4452 Kayros Grand Large Light -3
    76 4738 Nico_PDD   Light -1
    77 7443 Aquabom_II   Light +1
    78 14640 Captainflo44 Saint Nazer Team Light -1
    79 27538 anonymus Friends Light  ...

     

    de la part de mcmgj : il passera la bouée vers 14h, mais après il y aura plusieurs heures de navigation pour les light, ce n'est donc pas gagné, il y aura encore pas mal de changements au classement

    Je n'ai également que la voile C0, mais je suis légèrement devant grâce je pense aux winchs que j'ai acheté par erreur, d'où mon absence sur ce classement

  3. 7 hours ago, pacteauy said:

    Bonjour à tous,

    j'ai repris VR sur cette course après pas mal de temps d'absence et je redécouvre l'interface ...

    Une chose m'échappe : selon l'endroit où je vais le voir, j'ai trois classements différents genre 2.000ème, 3.600ème et 4.000ème !

    Au niveau de la fenêtre principale, quand je clique sur mon bateau et quand je vais voir le classement en cliquant sur le podium en haut à gauche...

    Que dois-je en déduire ?
    Merci d'éclairer ma lanterne de "re-débutant" et bonne navigation à tous,

    Yves
     

    le classement est une longue histoire

    le classement sur l'interface est faux, car il tient compte de la place du bateau au moment ou tu rentres sur le jeux, (tu as donc jusqu'à 10 minutes d'avance sur la position des autres) et si plusieurs serveurs gèrent les bateaux, seul ton serveur est pris en compte 

    lorsque tu cliques sur ton bateau le classement est "juste" mais à l'itération précédente

    seul le classement "mondial" semble juste mais toujours à l'itération précédente

     

  4. 6 hours ago, McFly BSP said:

    Si vous me communiquez  votre couleur de cheveux, je dois pouvoir ajouter une colonne. Les chauves peuvent aussi participer 😜

    les chauves ont une couleur de cheveux, la particularité c'est qu'il n'en ont plus, donc il faut une colonne en plus de la couleur d'origine : Chauve, Blanc 

    puis tu peux aussi ajouté une colonne pour Bouclés, lisses, crépus, rasés

  5. 6 hours ago, Marius Jacob - EZ said:

    BAR, BSP, EZ, ORCA, TPN (liste non exhaustive, désolé pour les équipes non citées).

    A3V, AVR, BZH, INC, ISF, IST, L4V, NAP, PYR, SGPS, XXX, YCO par exemple (et il en manque)

    Pour certains, il faudrait mettre une colonne très large.

  6. 21 hours ago, Nanouk Willadi said:

    Effectivement,

    Au vu de mes excellents résultats jusqu'à présent (excepté à Chiloé où j'ai dû me contenter de 5 points seulement), et du fait que j'ai désormais 6 places d'avance sur François, je vais jouer la victoire au général.

    Donc je me suis téléchargé le fichier du challenge afin de faire mes propres tris mais... la feuille est trop bien protégée 😭.
    Même pas moyen de sélectionner des cellules pour les recopier sur un autre tableau  😭😭😭.

    Plutôt que de sombrer dans la dépression je me dis qu'il y a toujours moyen de discuter (hein les gars ?)

    Donc voici ma requête : 
    Le Comité, dont je connais la magnanimité et la sagesse jamais démentie, pourrait-il modifier légèrement les paramètres de protection de la feuille "Classement", c'est à dire juste cocher les options ci-dessous.

    kvhv.png

    J'ai fait le test sur un fichier à moi et ça marche, c'est vous dire comme je suis sérieux.  La feuille reste inviolable et immaculée.
    Et surtout, cela donne la possibilité d'exporter les données pour se faire ses propres statistiques... 

    En espérant que vous réserverez une suite favorable à ma demande, je vous prie d'agréer, chers membres du Comité, l'expression de ma plus haute considération.

    Votre dévoué

    Didier aka willadi

    Heu : fichier enregistrer une copie. Fichier (local) oter la protection de la feuille. fichier enregistrer une copie . Utiliser la copie

  7. 2 hours ago, Nanouk Willadi said:

    Je connaissais la navigation au pif, je viens de découvrir la navigation à l'oreille 😏, j'essayerai de m'en souvenir.
    Non pas de petite vengeance, c'était pour rigoler 😉. Perso je n'ai pas touché mais j'ai peut-être été trop prudent. Malgré mes calculs savants pour placer ce qui me restait de WP durant la (vraie) dernière nuit tu étais devant moi au matin.
    Comme je me situais un peu mieux dans l'axe pour terminer j'ai cru jusqu'au bout pouvoir te passer sur la ligne mais c'est toi qui as le mieux géré.

    Comme quoi il y a moyen de s'amuser autant en se battant pour la 30e place que pour la première. C'est ce que j'adore dans ce genre de challenge 😊.

    moi aussi, pourquoi tu as perdu du temps dans la nuit ? 

    trop loin de la côte sûrement

    comment J'ai géré ? revenir vers la côte en 135 et en repartir à 120 soit vmax avec vent max

    supprimer le 120 pour passer sur la zone 110° et moins au cordeau 

    pour ce faire j'ai commencé avec mes 4 prog dispo la première et seconde permettant de trouver les 2 points de virage (retour vers la plage en 135 et départ en 120 au plus proche) la troisième pour trouver le point de passage à 110, le 4éme n'étant qu'un repère sur la trajectoire et me permettant de connaître l'angle pour remonter en restant à 135.  et surtout voir que la sortie de la ligne droite soit toujours supérieure à 85 pour éviter de passer à Jib.

    Ceci étant donné, j'ai attendu d'arriver au point 3, j'ai supprimer les 2 prog et remplacer par mes 2 derniers WP, le premier au point de virage et le second pour prendre le virage, et être sur le pont pour poursuivre la route en manuel.

    Le calcul des points de virage par tâtonnement m'a pris près d'une heure. 

    mes 2 prog récupérés mon permis de trouver les pointsde virage pour la remontée

     

     

  8. 8 hours ago, Nanouk Willadi said:

    Attends... C'est toi qui ma gratté de 2 min 26 s sur l'arrivée à Didim ? J'ai sué toute la matinée de lundi pour te rattraper (d'où ma gentille petite vengeance ci-dessus  😜)  .

    Tu as décidé de visiter chacune des îles alors ? Ou bien tu essayes de casser ton bato ?  Y a pas à dire, le trimaran Ultim c'est du solide. La pointe sud suivante elle est bien aussi ? 

    Euh, bonne continuation  🤣. Ca ira mieux à la tentative suivante si la coque tient le coup.

    Ah ok, c'est une petite vengeance alors ? pourtant j'ai fait aussi quelques touchettes, 

    en fait, sur le record, je fais le trajet les yeux fermés, je navigue "à l'oreille" et de temps en temps je pioche des cartes, 

  9. On 4/21/2020 at 10:20 PM, Marindebagnoire said:

    Bonjour à tous,

    je suis un nouveau marin, sans expérience comme mon nom l'indique, j'espère apprendre de choses sur le monde de la voile. Si des skippers expérimentés peuvent me donner des astuces, je suis preneur.

    Bon vent à tous, 

    Moi j'ai appris ; babord à gauche, tribord à droite, la proue devant et la poupe derrière ! si çà peut t'aider ce sera un bon début.

  10. 49 minutes ago, McFly BSP said:

    Ne tardez pas trop non plus pour noter votre boat dans le doc, 24 heures après le départ, je ferme la boutique. On est un peu tordu en fait aussi nous... 🤪

    Très bô discours de présentation mais je croyais avoir lu 48h pour les courses de plus de 7 jours,  ou je suis encore tout remué par la bosphore, d'ailleurs quelqu'un l'a remarqué sur le record, mon bateau continue a faire la bille de flipper.

  11. 35 minutes ago, Nanouk Willadi said:

    On dirait que tout le monde ne s'est pas encore remis de la Bosphorus Aegean Race...

    7svu.png

    Je ne donnerai pas de nom et d'ailleurs il ne figure pas parmi les concurrents PDD 
    du moins pas pour les records

    je teste 🤣 , mais tu devrais zoomer davantage tu verrais que le +150 est multiplié par ... heu j'ai pas compté, car en fait le +150 a été fait sur la pointe au nord et sur la pointe sud, j'ai bien dû faire plusieurs tentatives car sortir de là vent de face c'est pas une mince affaire avec ce bateau. Mais j'apprécie, on moins on sait que cette tentative ne fera peur à personne !

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