willadi

@Karme @Mick61 Houston, nous avons un problème. Plus de lien valide vers les record PDD. Sommes nous victimes d'une cyberattaque ? 😨

Hello. Je ne m'attendais pas à de tels bouleversements cette nuit, cette course est vraiment une des plus pilpat... palpit... dingues auxquelles j'ai participé jusqu'à ce à ce jour. Comme il pleut dehors cet aprèm et que je n'ai pas envie d'attraper la crève (omicron me suffit), je me fends d'une mise à jour par rapport à l'analyse d'hier. Je n'en ferai plus d'autre d'ici l'arrivée. Demain c'est lundi et j'ai déjà suffisamment d'ennuis avec ma famille le week-end à cause de VR pour en avoir aussi en semaine avec mon patron. Précaution d'usage : Voir celle de ma publication d'hier. Fin de la précaution d'usage D'après le relevé figé à 13h10, On observe une inversion des places entre groupes Nord et Sud dans le classement. Le Sud a repris l'avantage par rapport au Nord, mais avec un clivage Sud/Nord un peu moins marqué qu'hier. J'ai ajouté un électron libre dans mes skippers, @Jdi Minia qui a abandonné le groupe Nord et se situe désormais pile poil à mi-chemin entre les deux groupes. Voici donc les skippers représentatifs pour chaque option (l'un ou l'autre a cédé sa place en tête de groupe depuis hier) : - @STV en tête des skippers Sud / Light - Jonax56 désormais en tête des Sud / C0 - @Jdi Minia tout seul entre Nord et Sud / C0 - @Ogleen tête des Nord / C0 - @goyann désormais en tête des Nord / Light Passons à la projections des temps d'arrivée pour chaque skipper cité plus haut, toujours avec le même routeur qu'hier. Les écarts sont désormais trop serrés pour me risquer à un calcul, les résultats bruts sont donc reproduits ci-dessous. - Le routeur Z....O (mais non pas Zippo) travaille par tranche de 3 heures, il ne donne pas l'heure exacte d'arrivée mais indique la distance restante à parcourir (Distance To Go - DTG) lorsqu'il reste moins de trois heures pour la dernière tranche (vous me suivez ? sinon je réécris cette dernière phrase plus lentement). Par exemple, le 20 janvier à 16 heures, Ogle sera à 17,9 mn de l'arrivée d'après la projection de ce début d'après-midi. Si les prévisions restent stables (ça m'étonnerait quand même au vu de la saga de cette course), l'arrivée pourrait bien se faire en sprint massif, toutes options confondues. Voyez vous-même... Mon pronostic reste donc le même qu'hier (c'était bien la peine de faire tout ce boulot pour en arriver là). Rendez-vous jeudi à l'arrivée pour le verdict final... Et comme disait le chef d'orchestre du Titanic : Messieurs (et Mesdames aussi), ce fut un plaisir de jouer avec vous. Bons vents à tous Didier

Hello. Comme il faisait beau dehors cet aprèm et que je n'avais pas envie d'attraper un coup de soleil, j'ai passé un peu de temps à analyser l'état actuel de la course, que je vous partage en essayant de ne pas trop me laisser distraire par l'animation ci-dessus. Précaution d'usage : " Le tableau ci-dessous est purement indicatif, il est basé sur le relevé ce 15/01 à 15h10 et uniquement sur base des inscrits à Lastioulles ainsi que des skippers que je suis personnellement. Certains inscrits n'y apparaissent pas, d'autres y apparaissent et ne sont peut-être pas inscrits au challenge". Fin de la précaution d'usage Les Skippers sur fond vert sont ceux de la Zone Nord, hormis 3 d'entre eux ils sont tous en C0 (en orange) Les Skippers sur fond bleu sont ceux de la Zone Sud - étonnant non ? - ils totalisent 35 light, 30 C0 et 1 WP+P (pourquoi pas..) On peut scinder sur cette base les skippers en 4 groupes : - Les Skippers Nord en C0 - emmenés par @Ogle - Les Skippers Nord en Light - emmenés par @Meriadeg - Les Skippers Sud en Light - emmenés par @STV - Les skippers Sud en C0 - emmenés par @Gypaete Barbu Seconde étape de l'analyse, j'ai repris les quatre skippers ci-dessus et j'ai calculé leur temps d'arrivée sur base d'un routeur dont le nom commence par Z et finit par O (mais non pas Zorro, et puis quoi encore) . Les données météo sont celles du 15/01 - GFS/06Z Projections d'arrivée : 1. Ogle (N) / 20 jan 13:00 2. MERIADEG_SGPS (N) / 20 jan 15:00 3. STV (S) / 20 jan 17:00 4. Gypaète barbu (S) / 20-01-22 20:00 Que peut-on en conclure ? Que l'arrivée aura lieu probablement jeudi et que sinon il reste encore 5 jours de course avec plein de rebondissements possibles. Si je peux me permettre un pronostic, je dirais que c'est un des 113 inscrits qui remportera l'épreuve. Bonne fin de journée, il est l'heure de commencer à faire ses progs 😉.

Bon alors voilà... Je pense que @HRobert23 a pris la bonne décision en se retirant de Lastioulles. Il l'a fait de sa propre initiative et mérite d'autant notre estime. Dans ce genre de situation il n'y a pas de bonne solution, celle-ci est la moins mauvaise (à mon avis, hein..). 😟 La bonne foi d'Henri est évidente, un souci technique peut arriver, mais le comité a eu jadis suffisamment de soucis avec des participants "douteux" qui venaient polluer le forum en affirmant s'être inscrits pour ne pas rouvrir la boite de pandore (à mon avis, hein..). 😟. Disons qu'il vaut parfois mieux aller vérifier le tableau avant la clôture des inscriptions (ou même faire une capture d'écran si on est un peu parano sur les bords 🤪). Heureusement il reste 19 courses, autant d'occasions pour Lagona de nous en mettre une à l'arrivée 😉 et sur ce dernier point le doute est exclu. Soyons Zen.

Ben moi j'ai trouvé le paysage tellement joli que j'ai longé les côtes. Mauvaise pioche. Ne m'attendez pas mais gardez-moi une place Hobart au bar 😁

Tout d’abord bravo @Ogle qui a repris entretemps la 1e place. Je ne savais pas que j’étais en tête il y a 4 heures, j’étais en train de faire du shopping avec ma douce. C’est bizarre, quand je laisse mon bato se débrouiller tout seul mes résultats s’améliorent, ça m’interpelle. Perso je serais d’accord d’alterner les clubs nautiques en fonction des courses. Et comme alternative à Ambert lorsque 2 épreuves se jouent de front, Aiseau en Wallonie est libre aussi mais je dis juste ça pour avoir le plaisir un jour de voir toute la flotte PDD naviguer sous pavillon belge 😉.

Ah ouai, j'ai cliqué sur le lien indiqué et j'ai bien accédé à une feuille Excel avec un joli panneau d'annonce sur fond orange mais après avoir exploré toutes les colonnes à droite des flèches (y en avait 16.360 je les ai comptées) j'ai pas trouvé où m'inscrire. Et puis je me suis souvenu que j'avais toujours dans mes favoris le lien vers les inscriptions du challenge 2021, et j'ai donc ouvert ce lien de mes favoris et j'ai eu le tableau d'inscription avec le Sydney Hobart dedans. Et puis je ne me suis pas inscrit parce que la course, elle commence le 26 décembre (jour de la Sainte Gueule de bois) et ça m'est déjà arrivé de m'inscrire à une course PDD qui commence 2 semaines plus tard et puis après j'ai oublié que je m'étais inscrit et je ne prends pas le départ et ça me met un peu mal. Et puis en plus jour de la Sainte Gueule de bois la mémoire, là ça craint. Et puis après je suis retourné sur le forum et je me suis dit que j'allais quand même signaler que le lien INSCRIPTIONS renvoie juste à un joli panneau d'annonce sur fond orange. Et puis j'ai testé quand même une dernière fois le lien INSCRIPTIONS. Et c'est là que j'ai découvert que pour arriver au fichier d'inscriptions... il fallait juste cliquer sur la Flèche bleue du panneau orange 😨😁

Bonjour - Nanouk Willadi cède sa place à willadi tout court et je m'ajoute à la fin de cette file de vieux messages pour dépasser le status Débutant et pouvoir réagir aux messages. Bonne journée à tous

Bonjour - Nanouk Willadi cède sa place à willadi tout court et je m'ajoute à la fin de cette file de vieux messages pour dépasser le status Débutant et pouvoir réagir aux messages. Bonne journée à tous

Bonjour - Nanouk Willadi cède sa place à willadi tout court et je m'ajoute à la fin de cette file de vieux messages pour dépasser le status Débutant et pouvoir réagir aux messages. Bonne journée à tous

Bonjour - Nanouk Willadi cède sa place à willadi tout court et je je pourris moi aussi la fin de cette file de vieux messages pour dépasser le status Débutant et pouvoir réagir aux messages ....