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Virtual Regatta Club House

GeGaX

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Everything posted by GeGaX

  1. Salut la compagnie ? J'en suis en PDD light + polish, j'laisse l'amirale m'attribuer mes comparses pour cette ènieme transat ... si y'avais pas ce chalenge j'l'aurais pas faite (un peu marre des transat en optimiste ...)
  2. Ça va pas durer je pense mais que c'est beau de me voir en 1er sur le tableau ? Merci pour le classo Maurice ?
  3. j'vais essayer de les esquiver les 2 micros empannages on verra bien ou ça me mènera, une lueur d'espoir de pouvoir faire une remontada ... les jeux seront fait je pense vers 15h30 16h demain...
  4. Salut Maurice et Bruno, Compare ton routage QtVlm a zezo Maurice car moi j 'ai pas les empannages après la longue descente en quasi VMG. C'est là aussi l'un des points faible de zezo, il n'y a pas d'optimisation de la route proposée, j'ai l'impression qu'il compense par la vitesse ce qui donne des bord à 5° de moins que le VMG J'ai essayer de comprendre les isochrones mais c'est relativement complexe et je m'y perds car tout est compromis entre distance parcourue / vitesse bateau (polaire) / le moins possible de pénalités lors des virements-empannages le tout sur une itération de 5 min donc 12 fois pour un pas d'1h .... à un moment j'ai le cerveau qui entre en ébullition ... J'vais regarder entre zezo / Qtvlm et Maxsea TZ par curiosité (centralisé sur QTVlm) - c'est maintenant que j'aurais besoin d'Adrena ...
  5. Salut Maurice, D'après ce que je comprends, zezo impose un TWA moyen de 135° avec un petit contre bord pour que le 07/12 on passe en VMG (135-140°) qui nous m'emmène quasi en route direct a la bouée Sud. J'ai pas routé sur d'autres supports mais visiblement d'autres algo estime que plonger au Sud bientôt est plus profitable. L'anticyclone des Acores remonte un peu donc il est peut être judicieux de "suivre ces vents un poil plus fort" avant de redescendre. je donnerais donc "crédit" a zezo sur ce coup
  6. Ça en fait des empannages sous QtVlm ... la vitesse bateau doit être significative pour que les ETA soient quasi identiques
  7. Le principe du WPT c'est de faire route direct, tu fais cap sur une position GPS. Ton cap à suivre c'est pas HDG mais BTW (Bearing To Waypoint) tu le retrouves sur une centrale de navigation réelle et dans ton soft de nav Oui c'est casse bonbons de faire c'est mini réglages qui ne devraient pas exister ...
  8. Je suis entièrement d'accord avec toi, si tu prends le temps de régler ton canot à la décimale sur quelques 10 aines, 100 aines de milles, ça fait quelques secondes de grapillées ... Ça fait partie des "astuces" non équitables pour moi et de plus irréelles... Si t'as pas d'outils pour le verifier, t'en sais rien et donc tu es désavantagé... ( le VRDash est utilisé par 3587 navigateurs virtuels, je sais c'est précis mais l'info se trouve facilement, ça en laisse donc un paquet dans l'ignorance totale ...) Avec un fonctionnement au degré plus d'embrouilles, tout le monde est logé à la même enseigne et de façon equitable et réel.
  9. Nan je viens de le vérifier en comparant VR Dash et l'interface VR ...
  10. Nan sur l'interface VR 133,2 donne 133 pas 134 de 132,5 ou 132,6 jusque 133,4 ou 133,5 ; VR affichera 133
  11. Si l'interface devrait coller au infos serveur, ça serait ingérable ... Les infos listés dans VRDash sont des valeurs arrondies, je viens de regarder vite fait, pour le heading sur une course j'ai 4 decimales et sur l'autre course, 5 ... j'ai pas regardé pour TWA mais c'est surement la même car dans le code informatique de VRDash on peut y voir RoundTo(twa, 1) ce qui veut dire en français Arrondi(twa, 1 décimale) ...
  12. Bonjour, Perso je suis pas pour et je pousserais même le bouchon plus loin en proposant l'inverse c'est à dire plus de décimales du tout une navigation au degré que ce soit en mode cap ou en mode vent. En navigation réelle jamais on suit un cap de 270,7° ou un TWA de 134,6° ... j'ai jamais vu ça sur une centrale de nav typée régate (NKE, B&G) encore moins sur une centrale typée croisière (RAYMARINE, GARMIN)... Sur un système de nav comme Adrena (régate) ou Maxsea (croisière) par exemple c'est pareil il n'y a pas de décimales c'est au degré. La seule décimale que nous devrions avoir est celle de la vitesse bateau (encore une fois comme en réel) donc la polaire devrait être interpolée au degré et VR devrait modifier sa gestion des plages de recouvrement des voiles Ce coté réel serait vraiment un plus je pense
  13. ok on va se tirer la bourre entre nous alors ?
  14. Je suis parti en FP, j'ai pas eu le choix je me suis inscrit par erreur ... Y'a des teams ou on se tire la bourre entre EZ ?
  15. Je m'avance peut être ... mais je pense que ce bateau ne gagnera pas, sauf conditions météo parfaite pendant 40 jrs tout est contre lui. Si F. JOYON (et ses comparses) perd le record, j'suis quasi sur qu'il repartira fin 2019.
  16. Et je pense qu'il ne vont pas partir de suite pour la simple et bonne raison qu'E. LE ROUX à fait la RDR 2018 sur son Multi 50. Il est arrivé il y a 3 jours (2ème, derrière A. TRIPON). Il doit être exploser de fatigue et il va lui falloir récupérer pour être à 100% pour ce TJV.
  17. Salut ?, Le mat de Spindrift 2 (lors du dernier TJV) s'est brisé en 5 morceaux et tout n'a pas été récupéré en mer. Le mat actuel est le mat d'origine (maxi banque populaire V) qui avait été amputé de 6m pour permettre à Y. GUICHARD de pouvoir manoeuvrer tout seul lors de la RDR 2014. Le "soucis" de ce bateau c'est que c'est le plus grand trimaran qui existe, il fait 130 pieds là ou les Ultimes volants d'aujourd'hui font entre 100 -> 105 pieds, mais maintenant il a un mat équivalent à un Ultime. Il est donc plus lourd mais avec autant de voilure qu'un ultime, proportionnellement il est donc moins puissant. Edit: Le bateau est toujours à la TSM, Maurice on le voit sur la webcam du port ce matin ?
  18. Je comprends captain ? J'ai "presque" pris ma semaine de vacs au moment de la RDR, et j'étais sur le mac de longue heures ... trop peut être je faisais un routage à chaque heure du coup je prenais plein de petites options que les autres ne faisait pas et je me demande si c'est pas là mon erreur ( hormis le faite que je me sois écroulé de sommeil comme une me*rde au ptit matin). En général je route toutes les 3h env ce qui me permet d'ajuster de quelques degrés mais "ma" route initiale n'est pas impactée. Là j'avais beaucoup de micro changement et avec du recul pas toujours judicieux ... J'adopte une autre méthode pour finir en Imoca depuis ce matin et j'ai l'impression que je gratte plus de places. Est ce une impression ? On verra jeudi pour l'état des lieux. PS: Merci encore une fois d'avoir géré mes 2 bateaux au départ ?
  19. [GROSSE BUSE=ON] HOW TO Perdre 500 places facilement. Sur la RDR Ultime, j'ai fais une découverte que j'aimerais partager. J'étais à la 725 ème place, donc déjà pas fameux ... de multiple erreurs, concentré sur autre chose (améliorations VR Dash) mais bon je comptais me rattraper en faisant un tour de l'île parfait, à la corde, près serré avec les voiles bordées à bloque ! Mais voilà l'arrivée des réels me remplis d'excitation et y'a pas moyen j'ai vécu le départ sur l'eau, il faut que je finalise avec cet épisode qui me fait rêver, je dois voir l'arrivée en direct. Ne pouvant pas aller en Guadeloupe, fin des vacances ce soir, je me contenterais de la voir à la TV. Ce que je fais ! C'était génial voir Francis en chasseur, lui qui n'est pas régatier, un exercice qu'il déroule avec une facilité déconcertante. Je check le bateau VR pose 2 progs mais je garde un oeil dessus (pas confiance avec les progs et leurs décalages surtout en rase cailloux). Et là, l'impensable arrive ! Francis fait l'intérieur à François qui lui s'est décalé plus au Sud pour revenir comme un avion. 3 nm d'avance je commence à y croire, j'aime beaucoup ces 2 marins, mais très tôt ce matin je penchais pour "La sagesse" plutôt que "la fougue". Ça serait énorme je me disais, l'expérience qui coiffe sur le poteau le talent ... Une pétole plus tard, bateau VR toujours dans les clous, la consécration ! Francis passe la ligne en vainqueur et se permet d'améliorer le record, je suis content pour lui, il la voulait et s'est donné les moyens et aidé par un peu de chance et pour le bateau qui se paye le luxe d'arriver 3x en tête sur la même course en 3 éditions. Bref magique, énorme un peu déçu pour François mais bon il est jeune, et de temps en temps il faut perdre pour en apprendre plus et revenir meilleur. Je vais donc pouvoir me concentrer sur mon bateau VR, je regarde ou j'en suis : tout suit son cours, dans 2h j'attaque le tour de l'île il est 05h30, je bosse pas allons y pour une nuit quasi blanche je dormirais mieux ce soir que je me dis. Mais la fatigue commence à se faire sentir ..., je saute sous la couette avec le PC histoire de continuer à regarder le direct, le podium va être sympa à regarder, et j'vais pouvoir gérer le canot pour le tour de l'île (pose de WP) mais il me reste une prog à valider (c'est super chiant ça d'ailleurs, on ne peut pas mixer progs et WP ...). ERREUR de débutant !!! Faut pas filer sous la couette quand on a sommeil ! Je regardais tranquillement le direct quand soudain, sortie de nulle part ... Morphée ! Je rentre immédiatement en hibernation et là c'est le drame ... Mon bateau descend bien vers le Sud mais il est complètement livrer à lui même ... Je sors d'hibernation en sursaut, PUT*IN mon bateau ! Mais ce qui devait arriver arriva ... je suis trop au Sud il me faut remonter Nord pendant au moins 2h ... Cout de l'opération, 500 places dans les dents, réveil violent (je suis pas du matin) du cout je suis grognon, en colère après moi même ... Cette course je l'ai raté du début à la fin ... Voilà ... il me reste une petite seconde chance, en Imoca, je vais devoir cravacher à mort pour remonter au max mais celle la aussi je l'ai raté je suis allé trop au Nord mais quand je m'en suis aperçu c'était trop tard pour revenir dans le droit chemin ... C'est un échec total cette RDR, je pas très content de mes performances et je vais me faire chambrer par mes collègues au taf. Ils vont se faire un malin plaisir à me taquiner avec ça (j'ai déjà reçu des sms ...) alors demain matin, à l'embauche ... [GROSSE BUSE=OFF] PS: Merci @gameuro SGPS 974 pour le sms ?
  20. Il y a ce lien egalement (actuellement le magasine RDM) http://www.canal10-tv.com/
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