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Virtual Regatta Club House

M63-EZ

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Posts posted by M63-EZ

  1. ejl5.png

    Etape 6

    22/05/2021
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    Résumé des 2 derniers jours :
    Tout va bien !
    1 - La cheffe a repris la tête de la caravane ;
    2 - l'équipe est en 3ème position ;
    3 - On n'a pas égaré trop de bateaux...
    ;)
    M

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    Etape 6

    20/05/2021
    nqpk.png

    Résumé des 4 derniers jours :
    1 - Le NAP Stéphane (Kenseth-EZ) est parti plein nord en mode Kamikaze ;
    2 - Quelques EZs ne respectent pas les consignes : il est interdit de pousser mémé (Kaly-EZ) dans les orties avant la ligne d'arrivée ;
    3 - On s'emmer... 2 changements de cap par jour, c'est pas beaucoup...
    ;)
    M

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    Etape 6

    16/05/2021
    pvr3.png

    Bon, il faut que je rappelle les règles de cette course :

    1 - On suit le panache blanc de la cheffe ;
    2 - Personne ne doit s'égarer (on n'est pas assez nombreux pour ça) ;
    3 - On ne double pas la cheffe avant l'arrivée
    ;)
    M

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  4. Chalut à tous,

    Bon il faut que m'y colle à ce CR mais, comme je n'ai pas le talent de Gégé, la plume de Dom ou la verve d'Arthur, chat ne va pas être simple. Pour couronner le tout, j'ai une mémoire de chaton de quelques semaines...

    Départ en direction de la bouée 1 - dans la pétole, comme d'habitude...

    Le parcours est intéressant et la météo est très contrastée puisqu’on alterne entre les zones de molles (très molles) et les zones de tempêtes (à éviter avec ce bateau).

    Une première leçon : je commence à mieux maîtriser toutes les subtilités de ce container à voiles : toujours naviguer dans les zones où la polaire est efficace, ne jamais tenter de s’échapper de l’ortho car le bateau n’est pas assez rapide pour revenir ensuite vers une cible réaliste, toujours privilégier l’angle à la vitesse, vérifier les zones où la polaire est plate afin de rechercher des cibles à moyen terme. Bref ! La Tara est un bateau compliqué à maîtriser.

    44j7.png

    Arrivée sur la bouée 1 :

    Là aussi j’ai appris des précédentes courses : je ne prends aucun risque pour contourner l’obstacle et je privilégie une sortie plein nord afin de bénéficier d’une zone où l’angle au vent semble prometteur.

    en7h.png

    Contournement de la bouée 2 :

    Là aussi je privilégie le cap de sortie.

    6jhu.png

    Et pendant ce temps dans la famille EZ, la guerre fait rage entre Serge et Laurent…

    Le dernier bord vers l’arrivée va se jouer dans la purée et je profite lâchement de l’inattention des leaders EZ pour prendre le nord. Je privilégie l’angle de demain à la vitesse d’aujourd’hui. Je perds immédiatement une centaine de places. Chic ! Je suis désormais complètement invisible :)

    Au même moment le couple, très uni, que formait Serge et Laurent depuis le début de la course, se sépare : un EZ au nord et un EZ au sud. Au milieu : un chat inoffensif qui semble dormir à la 3ème place.

    Malgré les avertissements des traitres sur le discord, ni Serge ni Laurent ne prêtent attention aux manœuvres que j’entreprends de nuit. La nuit, tous les chats sont gris…

    La semoule s’installe et, sur ce super tanker qu’on doit piloter, le chat se pourlèche les babines. Les souris seront des proies amusantes. Il est complètement réveillé et il va multiplier les coups de pattes… au nord, au sud, en cap fixe, sur la VMG… A 48H de l’arrivée, les souris sont épuisées et rendent les armes.

    fmi2.png

    On se fait laminer sur le classement inter team. Il est dommage que si peu d’EZs participent à ces courses. Elles sont longues mais elles ne manquent pas d’intérêt dès qu’on appréhende les subtilités de la polaire de son bateau.

    J’espère que plus de navigateurs EZs participeront aux prochaines courses car :

    • -          le bateau est intéressant ;
    • -         les parcours sont originaux et compatibles avec une vie de chat agitée (12 à 16 heures de sommeil par jour).

      M
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  5. ejl5.png

    Etape 5 :

    23/04/2021
    13oc.png

    Cap sur les îles Desventuradas (Malheureuses ou d'Infortune).
    Avec un nom pareil il va falloir soigner la pose des WPs...
    M

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