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Posts posted by M63-EZ
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Etape 6
20/05/2021
Résumé des 4 derniers jours :
1 - Le NAP Stéphane (Kenseth-EZ) est parti plein nord en mode Kamikaze ;
2 - Quelques EZs ne respectent pas les consignes : il est interdit de pousser mémé (Kaly-EZ) dans les orties avant la ligne d'arrivée ;
3 - On s'emmer... 2 changements de cap par jour, c'est pas beaucoup...
M- 1
- 5
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Le 15/05/2021 à 12:11, Mousse Line a dit :
C'est le record en Imoca.
Sur VR, c'est en Maxi trimaran (impossible de voir les années précédentes) :
2020 : Iapway en 4j 23h 24m 50s
2019 - Maxi 100 - Patplon - 05J 07H 53M 50S (donc environ 128H)
- 1
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Los Angeles Honolulu
mai 2021
Classement final
Bravo Mathieu
M- 5
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Chalut à tous,
Bon il faut que m'y colle à ce CR mais, comme je n'ai pas le talent de Gégé, la plume de Dom ou la verve d'Arthur, chat ne va pas être simple. Pour couronner le tout, j'ai une mémoire de chaton de quelques semaines...
Départ en direction de la bouée 1 - dans la pétole, comme d'habitude...
Le parcours est intéressant et la météo est très contrastée puisqu’on alterne entre les zones de molles (très molles) et les zones de tempêtes (à éviter avec ce bateau).
Une première leçon : je commence à mieux maîtriser toutes les subtilités de ce container à voiles : toujours naviguer dans les zones où la polaire est efficace, ne jamais tenter de s’échapper de l’ortho car le bateau n’est pas assez rapide pour revenir ensuite vers une cible réaliste, toujours privilégier l’angle à la vitesse, vérifier les zones où la polaire est plate afin de rechercher des cibles à moyen terme. Bref ! La Tara est un bateau compliqué à maîtriser.
Arrivée sur la bouée 1 :
Là aussi j’ai appris des précédentes courses : je ne prends aucun risque pour contourner l’obstacle et je privilégie une sortie plein nord afin de bénéficier d’une zone où l’angle au vent semble prometteur.
Contournement de la bouée 2 :
Là aussi je privilégie le cap de sortie.
Et pendant ce temps dans la famille EZ, la guerre fait rage entre Serge et Laurent…
Le dernier bord vers l’arrivée va se jouer dans la purée et je profite lâchement de l’inattention des leaders EZ pour prendre le nord. Je privilégie l’angle de demain à la vitesse d’aujourd’hui. Je perds immédiatement une centaine de places. Chic ! Je suis désormais complètement invisible
Au même moment le couple, très uni, que formait Serge et Laurent depuis le début de la course, se sépare : un EZ au nord et un EZ au sud. Au milieu : un chat inoffensif qui semble dormir à la 3ème place.
Malgré les avertissements des traitres sur le discord, ni Serge ni Laurent ne prêtent attention aux manœuvres que j’entreprends de nuit. La nuit, tous les chats sont gris…
La semoule s’installe et, sur ce super tanker qu’on doit piloter, le chat se pourlèche les babines. Les souris seront des proies amusantes. Il est complètement réveillé et il va multiplier les coups de pattes… au nord, au sud, en cap fixe, sur la VMG… A 48H de l’arrivée, les souris sont épuisées et rendent les armes.
On se fait laminer sur le classement inter team. Il est dommage que si peu d’EZs participent à ces courses. Elles sont longues mais elles ne manquent pas d’intérêt dès qu’on appréhende les subtilités de la polaire de son bateau.
J’espère que plus de navigateurs EZs participeront aux prochaines courses car :
- - le bateau est intéressant ;
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- les parcours sont originaux et compatibles avec une vie de chat agitée (12 à 16 heures de sommeil par jour).
M
- 8
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- 1
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il y a une heure, mtz8493 a dit :
J'espère seulement que mon classement n'est pas qu'un effet de position. Vérification demain !!!
Merci Maurice
Un effet de position...
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Tara Ocean
in Forum EXTAZ SEA
Posted
Etape 6
23/05/2021
Bouée des Galapagos
J'ai embarqué ça au passage pour aller plus vite !
M