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Posts posted by Philou d'Antibes
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Merci pour le boulot @Jungle !! efficace comme d'hab !
Bon les escaliers j'y arrive pas , je suis super confiant quand je fais mes calculs d'angles , et Bim !!! A chaque marche je me fais grignoter ....je coupe les traces de plus en plus loin et je vois les bateaux de derrière se rapprocher de plus en plus ....ça me rend fou de pas comprendre, mais c'est ça qui est bon aussi
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Merci pour le Boulot @Le Mat ! , Belle bagarre entre @P.Y, @mimil 88 et <o///><<@Philippe Team NAP , je pensai cette route centrale beaucoup plus plongeante que ça ! bien joué....
Bon courage à ceux qui en termine !
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merci @From pour ton post ...( j'ai plus de like en stock pour aujourd'hui, mais je te le remets ici 😉)
difficile de faire un débriefing complet, mais je voilà mon comment j'ai vécu les choses :
Déjà au départ et pour les 4/5 premiers jours, j'ai eu tendance à essayer de rester un peu haut, je trouvai la position plus confortable, car elle me permettait d'abattre si besoin. J'allais certe un peu moins vite que ceux d'en dessous, mais je récupérais largement en milles à parcourir ( ce bateau n'est pas un Ultim, les miles en plus à faire sont beaucoup plus pénalisant , c'était mon approche ).
le moment ou la course se joue, c'est clairement pour moi à la première aile de mouette. j'ai l'impression de revivre la situation du VG Serie, à l'équateur... on voyait clairement que la zone devant était molle, et que le vent reprenait de la force au dessus. je décide donc de faire mon virage , oui je ne m'ouvre pas l'angle optimum, mais par contre je bénéficie beaucoup plus vite de vents plus soutenus. Là le calcul est simple, encore une fois ce bateau n'est pas un Ultim, je vais avoir un écarts de 50 ou 60 milles avec le groupe qui pousse dans la zone molle, même si ils auront un meilleur angle à priori, j'aurais de meilleurs vents. Le calcul est assez facile TWA 70° à 9 nds de vent c'est 8,81 nds en vitesse, il faut avoir au minimum 8,6 nds de vent à TWA 90° ( l'optimum ) pour aller à la même vitesse, une différence que j'avais forcement en touchant les vents plus tôt ...donc GO, je vire..
je vois qu'une grosse majorité des joueurs que j'ai en suivit-bateau s'enfoncer beaucoup plus loin que moi avant de virer, et comme au VG, je me dits alors " y'a un truc que je vois pas, les routeurs ont dû prévoir quelquechose.." c'est vrai qu'il y a quelques bateaux dans ma zone qui font comme moi, et je reconnais que ça rassure un peu.
Là je commence à voir que je suis très bien , le plus à l'ouest de ceux qui ont viré plus ou moins dans la même zone que moi. Hop, un coup de radar pour voir, personne à l'ouest, mais y'a quand même un bateau rouge qui semble avoir un décalage qui m'embête...c'est Banzaï49...
Tout ce confirme à l'arrivée sur B1, le gros peloton ne nous à pas vraiment repris de temps ou de milles, on est encore une dizaine de bateau à se tenir en 1h.
La suite c'est des conditions météo qui ont tendance à être meilleure par l'avant, banzaï49 avait 3 milles d'avance environ à B1, je vais voir cette avance grandir inexorablement et y'a rien à y faire pour l'instant. il fait tout bien, aucune hésitation, pas vraiment d'option possible...je subis. A contrario, je reconnais aussi que ce qui est en ma défaveur face à lui, devient un vrai avantage pour moi face à mes poursuivants directs, puisqu'ils subissent encore plus la météo...
On enchaîne les Bouées, les positions sont établies, j'assure mes passages pour ne pas tout foutre en l'air, intérieurement je réalise pas encore mais ça commence à vraiment sentir bon pour un podium...
les dernières bascules ne changeront pas la donne, plus personne ne se fera piéger...je fais attention pour passer le dernier rocher avant le cercle, une chance c'est à une horaire normale. ( j'ai vu que beaucoup avait tapé malheureusement et dans la nuit, ont perdu beaucoup d'heures ).
j'ai reçu une grande majorité de messages très sympathique et je remercie les expéditeurs, d'autre beaucoup moins estimant que je suis un imposteur/tricheur...bon, on refera pas le monde...beaucoup reconnaissent que le routeur leur a fait faire un mauvais choix.
Bravo à notre pote @Le Mat qui fait aussi une super perf en terminant 15e....
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Salut tour l'monde...et merci @Jungle pour tout ce super boulot 👏
je préfère réagir avant qu'il ne diffuse l'interview !!!!
j'ai forcement pris beaucoup de plaisir sur cette course, je concède que le resultat y fait beaucoup... je sentais que je faisais une jolie course mais je m'attendais pas à cette place.
Pour tous vous dire, les 5 ou 6 premiers jours ont été difficiles. 12H de boulot par jours, c'était Une connexion à 6h le matin et une le soir vers 19h30/20h. Bilan : certaines progs posées le matin, qui n'étaient plus très précises après la bascule de midi. ça m'a mit à environ 1H30/2h00 de la tête aux Canaries...là le boulot c'est arrêté et j'ai pu me consacrer à fond.
J'avais repéré que les vents avaient tendance à repiquer dans le bon sens en longeant l'Afrique, je me donnais un peu de temps pour voir si ça se confirmait, et considérant mon retard comme rédhibitoire ( si, si, quand je voyais les noms des machines de guerres qu'il y avait devant, normalement sur ces skippers là ce qui est perdu est perdu, tu le reprends jamais 🙄 )..., je me disais " pourquoi pas tenter un coup par là". Bon finalement, tout le monde ( ou presque ) y est allé avant moi, donc effet de surprise mort !!!....et je garde mon retard...
Le tournant de la course me concernant, c'est cet empannage avant l'équateur. Toute la grappe des gros Cadors de l'EST 2 H devant, je place ma prog d'empannage quand mon éolienne me donne un angle que je considère être le bon, et je m'attends à voir 95% des bateaux faire plus ou moins la même chose. Et Là, quasi tout le monde qui pousse vers l'Est...j'avoue j'hésite..mais qu'est ce que j'ai pas vu ? je vais me planter en beauté ? est-ce que les routeurs annoncent un trucs que je ne vois pas ? mais pourquoi ils poussent autant le long de l'équateur ??? ....et puis tant pis, j'avais vraiment bossé le truc pour empanner au meilleur moment , je reste la dessus et on verra bien !! je vois seulement Rostef qui est aussi sur cette route , et VRZEN un poil plus EST( a ce moment là, il n'est pas encore le vainqueur incontestable mais juste un bateau orange parmis les autres ). Un coup de Radar à l'équateur pour voir, et là presque personne , 5 Bateaux tout au plus, plus 2 autres apparus sur l'affichage entre eux, un rouge, un bleu...
Finalement la suite de la descente est complètement favorable, l'angle reste au 80 TWA presque en permanence... on creuse...Le passage de la molle se fait mais je vois que la fameuse grappe des cadors passe beaucoup mieux que prévu aussi. De là ou je suis , je vois bien que je ne suis pas du tout certain de couper la trajectoire devant eux...et Flûte, mince ( pour rester polie ). finalement ça tient tout juste.
La fin c'est ce choix de partir essayer de toucher la ligne plus bas ( merci @Philippe Team NAP pour nos longues discussions sur l'orthodromie )...je vois que les gars devant restent haut, aller, ça m'a plutôt réussi à l'équateur, Phi reste sur ton choix , sinon tu va subir la loi des cadors qui vont te doubler les uns aprés les autres d'ici l'arrivée, et tu vas regretter 1000 ans de pas avoir tenté. Merci à la météo qui se maintient jusqu'au bout...j'empanne là ou je l'avais prévu ( pour le coup , peu être un poil tard ), mais le compteur des places se met à s'inverser...et jusqu'à la ligne...
Un petit mot pour mon pote @Philippe Team NAP dit Le Fish ( vous connaissez son pseudo-bateau comme <°////>>< ), qui a aussi tenté un truc vraiment différent en traversant au Tropique, et qui à parfaitement coupé les autres machines de guerres du groupe OUEST avec plusieurs heures d'avances. Il leur avait déjà fait le coup sur la précédente Globe40 avant ce foutu mur de pétole...
Un grand Bravo au vainqueur @VRZEN.ORG qui donne un vrai leçon à la flotte. j'apprécie beaucoup ses choix souvent tranchés, il m'avait déjà bien atomisé lors de la Summer...je sais que je suis pas le seul à apprécier sa navigation incisive.
Voilà, c'est un bref résumé de 3 semaines d'émotions...
Course rendue très intéressantes par toutes ces options possibles, cette grande ligne d'arrivée aussi à ouvert le champs des possibles.
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Y’avait peu-être une promo sur les foils 😌....un accheté \ un offert 😉
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Du Match-Race dans tout le Top 10 voir au delà 😀
1 fois 2 sec, c’est fou....mais 2 fois 2 sec dans la même course ? et bien C’est NAPs 😉
Comme prévu , la course à démarrée à la Bouée 4 ! ( avant c’est du placement ).
Super bagarre et un final génial ! ( quand ça se passe bien....les malheureux des cailloux ou des bugs ont certainement une autre vision , et je comprends )...grand merci à @Le Mat, @lolo5076, @mimil 88 pour leurs reportages et classements régulier ! Super boulot les gars !
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23 minutes ago, cahuet said:
Le polish sert vraiment à quelque chose ? En comparant les vitesses sur les polaires, j'ai vraiment l'impression que ça modifié peu la vitesse... Je ne suis pas sûr qu'on ait besoin des voiles lourdes, je vais regarder à nouveau
Tu as raison, le gain Polish est minime....mais il est permanent. Sur une course de 6 jours je dirais 20/25 minutes.
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20 hours ago, Bernard 44 said:
Merci pour vos précisions.
Une fois inscrit et les choix faits avant le départ, peut-on, par exemple, changer de type de voiles ?
J'avais mis voiles de brise et reaching ???
Merci
Non, le magasin ne fait aucun avoir , ni échange !!
Il est conseillé d’attendre la dernière mise à jour météo pour choisir ses options. C’est vrai que les voiles légères risquent de te manquer un peu du coup, elles serviront plus que les voiles de Brise à priori...
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13 minutes ago, Bernard 44 said:
Bonjour
N'y connaissant rien, qu'appelez-vous voiles légères selon les appellations VR ?
Merci de votre aide.
Salut Bernard 44, ton bateau est équipé avec un jeu de voiles de base et tu peux prendre en option des équipements avec un meilleur rendement selon la météo annoncée. Tu as des crédits offerts sur chaque course ( ici 1200 ). En l’occurrence les voiles légères sont les voiles petit temps, plus efficaces dans des vents plus faibles.
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5 hours ago, mimil 88 said:
Pour l'équipement même s'il vaut mieux attendre le dernier moment pour se décider la tendance serait plutôt à:
- Pour les joueurs qui s'équipent avec la Prime De Départ les voiles légères semblent s'imposer.
- En AO je prendrais Voiles légères, winchs, l'indispensable polish bien entendu, en gardant une réserve au cas ou pour le code 0 qui ne devrait pas beaucoup servir et les voiles lourdes sans doute pas du tout ou très peu, tout comme les foils,
Bonne préparation à tous
- Y'a COCO le perroquet qui gueule !!!! il dit qu'on le sort jamais ...😏
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De retour sur le forum après de longues semaine sans ordi, je me mets à jour ( ça fait de la lecture 😅 ).
j'ai pas pu liker tous ce que j'aurai voulu , trop de retard ...mais le coeur y est !!!
Pour être original, je fais un gros MERCI général à tous ceux qui donnent de leurs temps pour alimenter ces pages de beau tableau de classement, de belle captures d'écran ou encore d'analyses précises des différentes situations de course. Vous contribuez grandement au plaisir de jouer !!!!
Je vais faire comme @Utha :
TARA 1 : Mais il avance pas ce bateau, c'est un remake des Magellans ...
TARA 2 : Bon je commence à cerner le bestiaux, ça change un peu ...ça peu être marrant....ça fait le patienter entre 2 courses...mouais c'est pas mal....
TARA 3 : Oula Non, Non, mais quel merdier...pfou, c'est Nul en fait...mais c'est trop long....Zzzzzzzz....papa quand est-ce qu'on arrive ?.....aller juste la remontée vers Chiloe avec quelques cailloux anime un peu mais bon...c'est nul en fait !
TARA 4 : au début : Alleeeerrrr, c'est reparti dans l'merdier, 2 nds de vent, des pointes à 0,7 nds...pfouuuuu, bon c'est ma dernière , je fais plus les TARA......36h après : ah y'a un peu d'animation enfin....oh mais elle trop bien cette course en fait, super top, me suis régalé, c'est quand la suivante ?? Bref un bon caractère de NAP quoi !
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Merci pour le boulot @Utha
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Merci @Utha pour tout ce boulot..
j'avais pas accès au forum depuis une quinzaine de jours ( en déplacement )...
j'ai de la lecture en retard ! 😄
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Aïe, ça c’est décalé à la bascule de ce matin...je vais reculer...
merci @Utha pour les classements !
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4 hours ago, franckhamburg said:
Salut les naps .... le nouvel hebdo des XXX est sorti , on parle pas de vous mais je sais que vous êtes bon public 😜 comme d' hab au même endroit ....
il faudra penser à la redevance publicitaire hein.....😉
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11 hours ago, Mille sabords 92 said:
Merci ! Pour la colonne commentaire qui est classée X 😉 je tiens juste à compléter celle de Philou : très impressionnant !!!
Bonne soirée à tous !!!
La position Sud au moment du classement a... disons..."légèrement bonifié ce classement" ! 😂
j'ai même pas gagné un follower...pfff...🙄
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17 minutes ago, Soyans26-NAP said:
Combien de NAPs dans les 100 au classement général?
ZERO....on est nul !😉
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en effet c'est pas hyper précis...pour l'instant.
Bon, voilà ce que je propose : Laissez moi passer , je prends les 2 montres que je remets immédiatement en jeu avec un règlement hyper précis
" Le premier joueur à effectuer un virement de 2 x 8000 Euros en ma faveur ( plus 9,90 Euros pour les frais de port ) sera désigné GRAND VAINQUEUR et se verra immédiatement récompensé par ce magnifique lot ...
"Une somme de 5 Euros sera immédiatement reversée à @franckhamburgpour sponsoriser ses animations vidéo et racheter un camera qui se casse la gueule"
Voilà....clair , net, précis...
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1 hour ago, Naudivoilevoile said:
Géniale la colonne "commentaires" !
C'est beau cette recherche constante de l'innovation
on appelle ça "The Jungle Touch"
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45 minutes ago, Jungle said:
Bref, c'est pour éviter l'effet de chapelle.
🤔
Comme le dit @franckhamburg....là déjà ! tu comprends le niveau d'intellectualisation du truc ! je peux te dire que ça regarde pas Cyril Hanouna à 19h !
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1 minute ago, franckhamburg said:
oui tu as gagné ... j' attends ton virement de 5 euros pour la particiption au jeu concours ....😇
je paye plus rien !!!! tant que VR n'aura pas réparé ma ligne de projection !!! je garde mes sous pour acheter mon PIF 😂😂
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Je dirais le drapeau de mise en quarantaine de l'équipage !!!! c'est vrai que vous êtes trop sérré à l'avant !!
j'ai gagné ??????? la voiture ????
Merci Franck pour ton sujet sur les Naps...oui , oui....je dis aussi Naps !!
et merci pour ton animation !!! 👍
NAP à fleur de Mai
in Mayflower
Posted · Edited by Philou d'Antibes
Merci @mimil 88, @niko261, @Flow Flow, @lolo5076 pour ces bons mots,
course riche sur le plan émotionnel ! et peu de sommeil ces derniers jours !
Sympa le clin d'oeil dans la BD @mimil 88