Philippe Team NAP
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Posts posted by Philippe Team NAP
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8 hours ago, cahuet said:
Petite question pour un novice que je suis sur cette course : comment se passe le passage des bouées qui ne sont pas sur des iles mais seules au milieu de l'océan ? Si on veut les contourner en les frôlant, que doit-on frôler ? Le dessus ? La base ?
Moi je rase la base avec presque l'impression de passer dessous ! Mais attention c'est vite plus de perte que de gain
A plus
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En 2ème position sur le prologue. Un trio solide qui incorpore un nouvel équipier sur cette manche ("JACO").
#PENN d'HUITRES
#3 PENN d'HUITRES
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merci @Tchaopour cette présentation de la manche 1. Une idée et un parcours original. Bravo.
Nous avons le plaisir d'accueillir un nouvel équipage complet, qui testera avec nous ce concept de parcours d'orientation (qui sacrera certainement les équipages les plus stratégiques !).
#2 Le LANABELLERAIE (zinap)
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Un rappel des équipages/bateaux :
#1. pas le mieux placé lors du prologue mais grand vainqueur à l'applaudimètre. 2 trophées cachés débloqués <l'orthodromie n'est pas ton amie & titaniqué ton boat>
Une jauge de performance à présent focalisée sur l'attaque et la créativité. La stratégie s'est, par contre, effondrée lors du prologue.
DENB & JUAN de la Physalie Médusée
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38 minutes ago, SoyCapitan said:
c'est cool mais je vais avoir un JV, un TARA et un RORC en cours fin Février et il faut que je dorme de temps en temps .. une autre fois sans problème.
Nous mettrons à l'eau d'autres bateaux [pas son bateau perso] sur la manche 2 peut-être. Il suffira d'être à l'affût. Là il reste 2 places. Ce sont des duos/trios donc l'avantage c'est le partage des quarts et de l'expérience !
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17 minutes ago, SoyCapitan said:
autre course ?
Les fous du Safran...mon lien vers le topic dans mon post plus haut. Si ça t'intéresse !
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43 minutes ago, lolo5076 said:
inscrit pour la rorc
tu es tout autant le bienvenu sur l'autre course !
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et pour ceux qui ne font pas la RORC mais qui veulent faire de la NAPVIGATION il y a un bateau du challenge duo de disponible / voir ici :
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Des finistériens, qui n'ont pas hésité à lâcher le jeu comme un seul homme, à l'appel de Popo29 ou tipopo29 je ne sais plus.
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20 minutes ago, Utha said:
Que dire de plus ! Je te conseille un bon assureur : La MAAF
toi tu vas prendre cher dans l'épisode 2 du résumé ah ah
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Merci Régis c'est tellement ça 😋. Merci pour tout, une nouvelle fois.
🐟Du coup tu me pousses à y aller de ma petite synthèse, à froid, de ce VG. Vu du pont de mon IMOCA Ulysse Nardin.
A chaud revenir sur la course, ce n'était pas possible. J'ai d'ailleurs annulé précipitamment mes vacances en Vendée cet été. Ce mot est désormais un peu mon Voldemor.
Tout était parfait pourtant, on était tous content. Bravo VR pour ces belles courses préparatoires qui resteront dans la seule mémoire de OUFGEGE, joueur désormais le plus populaire. Tout était réuni pour une belle fête avec de grosses mises à jours bien stables à un mois de l'événement. Aucune crainte on a confiance. Mon compte sur mon bateau PDD ne marche plus, il ne pourra pas partir (pb de yahoo nous dit-on).
Pas grave. Arborant fièrement mon nouveau VIP scintillant à côté de mon nom de bateau, mes objectifs étaient élevés qui plus est dans une nouvelle équipe au top.
3 objectifs : top 500 mini, 1er Nap et 1 montre (un 4ème non négociable : Utha doit absolument finir derrière, quoiqu'il-en-coûte comme dirait Emmanuel). Autant dire que j'ai dû faire quelques concessions sur le taux d'atteinte. J'ai d'ailleurs ressorti ma vieille casio qui était déjà remisée.
Premier soir je me couche avec le sentiment du bon départ. Je viens de couper légèrement devant un petit nouveau <Toppen> et je mets les progras pour la nuit, nickel. Bizarre cependant, toutes les simuls sont proches, peu de gain dans les optimisations. Aile de mouette très raide.
MAJ de 6 heures. Le bateau tout jaune de l'excellent Suédois, quitté la veille et qui remontait plus au Nord, est 45 minutes devant. Je comprends pas les simuls au Nord n'apportait rien (oui les Naps s'appuient un peu sur la ligne et n'utilisent pas toujours le rapporteur). J'avais pas pris une cartouche comme ça depuis un moment. La mouette avait bien du plomb dans l'aile.
Petits essais du matin, chagrin. C'est bizarre la ficelle du string reste coincée dans les fesses, toutes mes excuses pour la métaphore. Impossible de tirer sur l'élastique. Avec les autres NAPS VIPS on vient de comprendre qu'on va devoir garder le même slip pendant 70 jours. Je passe sur les autres expressions déjà reprise dans le tableau de Régis. En gros on couine voire on chouine.
Une autre aventure commence pour le tout nouveau VIP que je suis. Je fais connaissance avec le support prioritaire. Amazing wow !!! Je pense que Jessica, si elle existe, ne doit pas beaucoup jouer avec le jeu de sa société. Disons que si c'était du monopoly elle confond rue de la Paix avec Belleville.
Jessica (Virtual Regatta Offshore)
11 nov. 2020 à 19:06 UTC+1
Bonjour,
Merci de votre retour.
Nous travaillons actuellement à la résolution de ce problème qui sera réglé dans la prochaine mise à jour.
Nous tenons à nous excuser pour la gêne occasionnée.
Cordialement,Donc j'explique pépère que selon nos tests la ligne de projo ne semble pas prendre en compte les changement de voiles car on ne peut ni aller à babord, ni a tribord, apparemment, et que c'est quand même dommage pour un bateau. Que j'ai quand même payé pour une ligne qui certes n'est pas de la poudre blanche, mais ça fait cher quand même le bad trip. A quelques jours de THETA on fait pas trop les pinpins du côté des Naps.
La réponse finale de l'épisode 1, du support VIP viendra plus tard et bien après THETA : la fonctionnalité que vous demandez n'a pas été développée (la ligne 5 jours donc ??? ndlr). Au même moment ou presque s'ouvre l'épisode VR m'a tué, dans les pages du FORUM. Effectivement nous venons de perdre ASPILN, en PLS face au vent.........
Jessica (Virtual Regatta Offshore)
8 déc. 2020 à 17:13 UTC+1
Bonjour,
La fonctionnalité que vous attendez est actuellement en cours de développement et n'est pas prête à être déployée.
Je peux procéder au remboursement de votre achat, mais cela entrainera la désactivation de tous les avantages associés. Si c'est votre souhait, merci de me prévenir.
Cordialement,-
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15 hours ago, Jack Sparrow said:
Je m'interroge sur la victoire de cette équipe sortie de nulle part qui a été constituée en vitesse en recrutant des skippers sans équipe ou en en débauchant d'autres...
Il semble que cette équipe représente un institut privé de l'après cancer, peu importe... Tous les motifs de se faire représenter sont bons, tous les motifs de gagner de l'argent sont bons, même pour ceux qui se prétendent à but non lucratif !Je doute fort que les intentions de cet institut soient nobles, compte tenu de la manière utilisée pour le recrutement dernière minute...
L'équipe "Institut Raphaël" est une équipe d'imposteurs, pourtant ils parlent d'éthique...
C'est quoi cette Range Rover à gagner ?
Je vous aime, les Trolls.
Quelque chose me dit que tu as dû prendre un max de tôles à l'école pour hors sujet ?
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8 minutes ago, Utha said:
La suite des aventures des "Naps et le pot au noir !"
pour l'instant le salut ( au moins au classement ) est a l'est !
peu de mouvement , tout le monde est sud et recule ! sous equipement? ambiance promenade? sauf quelques batos attirés par l'ouest !
Dommage que le pot au noir se deplace plus vite que nous
Philou il tape là classe
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3 minutes ago, Le Mat said:
J’ai épuisé mon quota de trucs mignons « like », « hahaha » et autres, mais c’est très bien ton post. Je « like ».
Si tu es bon, tu es aidé, sinon tu te dois de pas être bon.
Le bon sens, l’intuition, ta propre réflexion, et puis, un peu de chance t’as pas le droit.Parce que ça fait pas tout bien sûr, mais sans déconner, après 20 ans de programmation de vacances, on le sait, la météo c’est avoir un peu de la « chagatte »: soit tu rentres avec des photos pour montrer à tout le monde, « c’était top, regarde », soit tu reviens en disant « c’était bien, les enfants ont adoré » (et encore si les enfants savent pas parler).
😁 c'est exactement ça !
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4 hours ago, Utha said:
Le coup d'oeil en coin sur le routeur est une qustion d'honnêteté intellectuelle personelle! On ne peut pas verifier et si quelqu'un se satisfait / glorifie d'etre meilleur en trichant , je le plains personnellement ! Il n'y a rien a gagner ! Pas de montres, pas de livres, pas de voyages.....
Bien sur que l'on peut / est influencé parfois par des joueurs routés. C'est la vie !
On organise au niveau club naps des courses en pure aveugle aussi sur des parcours officiels VR ou perso.
Pour repondre a un "célèbre" influenceur, les Naps ne se sentent pas superieurs, mais simplement abordent le jeu de facon différente. Nous ne faisons pas de prosélytisme, nous cherchons juste a regrouper ceux qui partagent notre vision dans une team , un club , et des animations ouvertes a tout le monde .
Maintenant "Portes Ouvertes" au Haters, mais je previens par avance que je ne répondrai pas sur le forum .
On peut pousser plus la discussion en Privé pour ceux qui le souhaiteraient
Utha , coach team Naps
En fait je crois que le seul moyen d'être des naps crédibles, c'est de zigzaguer bêtement... car apparemment les notions de polaires, d'angle au vent à l'éolienne vs cap bateau, force du vent, orthodromie, ne peuvent pas être traitées manuellement sur la carte VR. En fait le Nap est clairement un gros benêt qui doit absolument cramer sa course en ignorant les rendements du bateau, en fonçant droit sur du 40 noeuds de vent avec l'imoca du VG, aller chercher à fonds des angles fermés et repartir aussi vite dans l'autre sens. Surtout ne pas lisser sa trajectoire. Surtout ne pas additionner cap et angle à l'éolienne et surtout pas à 24 heures pour en déduire voile et vitesse. Le nap est à sa place quand il perd Utha. VR est à réserver aux sailors originaux pleins de créativité dans leurs trajectoires. Des joueurs comme jack S. qui ont l'audace de sélectionner des pseudos et avatar qui n'ont pas été choisis par 300 autres sailors. Parce que lui il était le premier et les autres ont suivi.
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4 hours ago, Jack Sparrow said:
Je sais que tous les Trolls du fofo vont me tomber dessus, ainsi que tous les NAPs,
mais j'ai toujours trouvé que cette notion de Navigation Au Pif était toujours influencée par un petit coup d'œil en coin sur un routeur ou la route de celui qu'on sait être routé... Certaines traces laissent rêveur...
Mort de rire, vous êtres comiques 🤣
non non, la bêtise t'est tombée dessus bien avant nous.
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J'ai autant de plaisir à te lire que de naviguer à tes côtés dans l'équipe, c'est dire.😉🐟
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3 hours ago, Jungle said:
Oui oui on dirait bien que ça marche en effet, whaou !
Bon ben les gars, vous pouvez abandonner, c'est comme si j'étais aux Sables ; je vous attends au bar du port (si si, ça aussi ça va remarcher).
Pas moi mais alors, pas du tout ! Projection super fausse.
Merci régis pour ce beau classement avec prime Est qui ne va durer 😊😀😜
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2 hours ago, Utha said:
Bon ben je prend effectivement tres cher (recul de 1000 places depuis hier soir ) mais pas de problèmes, le plan se déroule a la perfection ! J'ai éradiqué tous les autres concurrents !!
Je t'imagine avec le cigare à la main façon l'agence tous riques... Ça pourrait être une idée pour ta photo de profil, en Hannibal.
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Je gagne plus trop faut dire que je pars à l'ouest toute. C'est assez marrant ce vide de l'espace. Imaginons ça jusque l'arrivée comme pour le bug de ficelle. C'est pas facile à gérer 1000000 de joueurs fidèles, sur plusieurs courses comme ça, tous en full pack en plus. Cet argent qui coule à flot, il va y avoir des recrutements à la programmation c'est cool.
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1 hour ago, LesdisquesBien.com said:
Ce n'est pas le moment de lâcher les NAPs !
Je pressens que les prochaines heures, voire les prochains jours, seront décisives
Tout est encore jouable carrèment ! D'autant qu'on ne peut plus se connecter. Ah ah. C'est cool le mode dégradé pendant ce temps là je fomente un coup contre utha qui va me voir plusieurs heures devant dans 48 heures 😄😊😜
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🎉Bon réveillon les amis ! 🤖
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LES FOUS DU SAFRAN - DUOS NAPS AUTOUR DU MONDE - 1 bateau disponible
in Upcoming Races
Posted
Fin de la rorc. Préparatifs en cours de la manche 1. Suite présentation des équipages aujourd'hui !