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Virtual Regatta Club House

mcmgj - EZy

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Posts posted by mcmgj - EZy

  1. Il y a 17 heures, Ceres a dit :

    Pour faire simple... avant la limitation a 80 il y avait une zone a 70.

    les panneaux ont disparurent je roule a 80 ou a 200 ?

    le cas est avéré sur le trajet pour mon boulot.  

    pour répondre à ta question revois ton code de la route !! ... qui lui est forcément dans la langue que tu préfères.

    Sur VR la langue prédominante est le Français, quelques informations sont en Anglais, mais en l’occurrence le joueur est espagnol; et le texte en espagnol n'y figure pas !!! 

    La question est donc légitime, même si c'est écrit quelque part, car ce n'est pas dans toutes les langues et qu'une bouée placée en Angleterre aurait suffit pour éviter toute interprétation de route !

  2. il y a 24 minutes, McFly BSP a dit :

    Hello, petite revue des bateaux engagés: 

    Pensez à migrer à Ambert si possible et à indiquer l'équipement choisi. 

    Merci

    Un peu en retard sur l'inscription, je suis parti en light ....

  3. il y a 55 minutes, grogogoth a dit :

    Merci Henri pour le classement,

    Pour info j'ai les voiles Light.

    Pourquoi le 2ème est-il en vert, et le 2ème SO en bleu ? C'est parce que tu crois que je vais me faire doubler ? ☺️

    Goth

    Il est peut-être daltonien ... ...

    bon j'ai gagné 2000 places, mais j'ai reculé, je suppose que nous avons un skipper de plus ...

    Je n'ai plus que 8 heures de retard sur la tête de course ... va encore falloir cravaché dur pour se rapprocher ...

  4. il y a 25 minutes, EkstaZa maro a dit :

    Pour améliorer tes 692 points (en coefficient 2) il suffit que tu sois 26ème, tu devrais y arriver vu la participation actuelle !

    Jérôme

    Merci Jérôme ... en effet je viens de passer 25ème suite à 2 inscrits qui sont déjà plus en course... un bateau ayant fait demi-tour et est aller s'échouer en france, l'autre en cap fixe au près avec un TWA actuel de 9° !

    Ps : je suppose que tu fais le classement .... correction fichier excel demain ...

  5. il y a 12 minutes, EkstaZa maro a dit :

    Pour les courses longues, tu as 48h pour t'inscrire donc : Heure limite d'inscription = dimanche 8 juillet à 14h

    Tu es donc totalement dans les temps !

    Rappel : pour les courses longues, ceux dont c'est la 1ère course PDD peuvent s'inscrire jusqu'à 48h avant l'arrivée du 1er !

    Jérôme

    Rappel également, pensez à vous inscrire dans le Ctre Nautique e Lastioulles

  6. Il y a 4 heures, EkstaZa maro a dit :

    Petite revanche amusante pour @phtyrius avec la mise à jour du Challenge PDD faite par Joris.

    Rappelons que dans le challenge de cette année, ne sont pris en compte que les 8 meilleures courses de coefficient 1.

    Salut Jérôme, je vois que je n'ai pris que 269 points sur cette course (693-424) et que pour la prochaine je devrais faire un minimum de 442 soit mieux que 20ème ...

    De même, je viens de prendre le départ avec plus d'un jour de retard sur le tdf donc crédité d'une place à 10 heures de la tête de course, il y a peu de chance que j'améliore mon score car je vais devoir décompté 692 points...

     

  7. Il y a 1 heure, EkstaZa maro a dit :

    Arrivée très serrée avec les 3 premiers en 6 minutes et les 5 premiers en 20mn !

    Un grand bravo à Richard qui n'est pas sans raison en tête du challenge PDD.

    Un grand bravo au 4ème @phtyrius, car avec cette superbe lutte à 4, c'est dommage de ne pas monter sur le podium.

    Un grand bravo à  @dady44 SGPS_FVR  qui est premier CO dans un temps remarquable si on considère que les voiles Light étaient vraiment le bon choix

    Un grand bravo à @HRobert23 qui aura été dangereux avec ses WinchPro

    Et un grand bravo à manoamono talonné par les deux bateaux de Guy, podium des SO.

    Demain, je publie le classement final avec les points pour le challenge PDD

    Jérôme

    Merci Jérôme pour ce classement,

    Félicitations à tous les premiers et à tous les skippers, le principal étant de participer... Félicitation aussi à @aspiln d'avoir fait le tour le plus rapide de l'ile en sens opposé !!!

    VR le classe donc Dernier alors qu'il est le premier à être arrivé...  (ceci valide donc le proverbe bien français : les premiers seront les derniers) ...

    comme je le disais hier, je ne voulais pas me contenter de la 3ème place des SO... j'ai cravaché dur depuis le départ pour remonter les deux bateaux suite à ma galère de samedi, le jour du départ. Je ne pensais pas arriver à faire monter le deuxième bateau sur le podium car il avait hier soir encore 20 minutes de retard sur le premier.

    J'ai même été surpris ce matin à 8 heure, d'avoir usurpé la place à manoamano quelques instants, la faute au bug de virement de m'avoir fait perdre cette place, en effet, le bateau étant remonté vers le nord de 2 minutes lors du dernier empannage, ceci m'a obligé a faire 10 minutes en TWA 150 pour ne pas percuter la dernière île ...

  8. il y a une heure, franckhamburg a dit :

    Guy , j' ais cru comprendre que tu as un petit fils, donc tu vas comprendre la suite ... pour accéder à oxven ou ceres pour les différentes questions actuelles,  il va falloir faire comme au cirque ou au théâtre de marionnette quand un personnage ou un clown se cache ...

    pour le faire sortir , il faut que tous les enfants crient ensemble .... mais tu sais bien la première fois c' est jamais assez fort, il faut renouveler deux ou trois fois avant que cela marche et que la personne tant désirée sorte de sa cachette .....

      à moins que cela soit le même problème qu' avec féliseate .... disparue corps et âme ..

    hihi... peut-être que tous les enfants n'ont pas la même voix ....

  9. Il y a 7 heures, aspiln a dit :

    Je vais quand-même te répondre sérieusement malgré ton ironie burlesque:

    Dans le cas du Tour de France pas d'ambigüité possible, la bouée du parcours oblige.

     

    la bouée du parcours oblige à passer à l'ouest de celle-ci, rien n'interdit de faire le tour par le pôle sud avant de revenir à Nice ... Non mais .... ☺️

    (ou bien de refaire le tour de l'irlande avant de passer la bouée !  ou même de remonter le long du groenland, faire le tour du pole Nord et redescendre à NY avant d'aller rejoindre NICE ... )

  10. C'est une idée @Le Varne

    en effet une simple bouée au centre de l'irlande aurait suffit à imposer le parcours, bien que .....

    2 bouées auraient été un must et pas de soucis de sens !

    La ligne blanche n'étant qu'une SUGGESTION de route, elle n'est pas là pour indiquer le sens de rotation, elle ne fait que le Suggérer.

    il est facile de vérifier que le skipper a effectivement fait le tour de l'île et aussi facile de voir le temps qu'il a mit pour le faire !

    Placer les joueurs dans le classement risque de poser un problème à l'équipe, aussi je suggère à VR de proposer un FP au joueur sur une des 2 prochaines courses ...  @Oxven @Ceres

     

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  11. il y a une heure, Bistrakou-EZ a dit :

    Salut les Challengers 9_9

    Juste un petit post pour vous expliquer mon glissement en places sur le Classement PDD;)

    La nuit dernière, ayant des Kms a effectuer et ne pouvant pas trop jouer à VR, j'ai du me résoudre à mettre une TWA fixe qui m'a fait passer au nord de l'île de Rathlin avec pour conséquence une perte de places. ?

    Pas grave ce n'est qu'un jeu et je vais essayer de me refaire avant l'arrivée mais c'est loin d'être gagné avec les Furieux qui me précèdent.

    Kenavo ?

    J'ai gagné des places en faisant de même de 22h00 à 8h00 ce matin en TWA fixe .... (En SO)

  12. il y a 5 minutes, EkstaZa maro a dit :

    Bon, voici le classement du soir, assez significatif puisque correspondant à un point de passage où tous les bateaux convergent.

    Comme rien ne le montre, car j'ai recopié ses résultats dans mon fichier, je tiens à préciser que les classements VR ont été récupéré grâce à la macro développée par Guy pour faire le classement de la VOR. Merci à lui.

    Jérôme

    Merci Jérôme...

    En consultant ton tableau, si je veux gagner une place, il faut que j'en gagne encore au moins 300 sur le classement vr... la marche est importante ..

  13. Bon ... Ayant 2 bateaux, je viens de tester ... 2 changements de cap impeccables ....

    le seul problème c'est qu'on ne peux plus changer de cap à la minute près, a précision est passée à 2 minutes ...

    qui plus est, Dashboard est obligatoire .... pour savoir à quel moment le serveur a pris en compte la dernière position du bateau pour le faire tourner !!!

  14. nouveau cas

    Il y a 2 heures, M63-EZ a dit :

    - le lissage des trajectoires passées effectué, après coup, par l'interface.

    bpm7.jpg

    Dans cet exemple le bateau vire réellement vers le nord 1 minute avant ce qui était planifié ou exécuté manuellement par l'interface cliente. Cet écart de trajectoire est du à un mauvaise synchro de la partie serveur du jeu.

    Pour info j'ai ajouté une minute à l'heure prévue de ce virement afin d'anticiper le fait que le serveur l'exécuterait une minute avant.

    M

    je viens de l'avoir de nouveau , et là c'est plus problématique ...

    virement prévu à 19h01 pour passer entre les cailloux à 41° ... heureusement que j'étais relativement loin ...

    programmation à 19h02 !!!! .... virage effectif à 19h00 ...

    résultat, obligé de corrigé le cap à 38° pour pouvoir passer sans toucher !

  15. il y a 1 minute, Mousse Line a dit :

    J'espère que tu n'es pas aiguilleur du ciel Guy, car sinon....
    Enfin tu vois ce que je veux dire...

    Non, je ne suis pas aiguilleur du ciel ... Je fais parti de l'équipe qui leur fait le programme de visualisation ....

     

     

  16. il y a 1 minute, scorpennic29sTPN a dit :

     Es tu sur qu'il y a des balises dans le ciel ? Je les vois plutôt bien a terre et le plus souvent a proximité de pistes avia :|
    Du coup il est drôle de parler de miroir aux alouettes en pensant au VSR xD

    Il y a plusieurs types de "balises" en aviation,  elles sont sur les cartes de navigation aériennes et définissent les "autoroutes" du ciel ...

    Exemple de carte des "voies" aériennes ... comme tu peux le voir, il y a des balises en mer ...

    carte_UIR.jpg

     

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