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Virtual Regatta Club House

aspiln

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  1. Sauf si dans la news il y a une information qui fait gacher une course à plusieures centaines de concurrents. Dans ce cas la news devient parole divine.
  2. Par contre VR a maintes fois dit que les infos des news sont importantes pour bien comprendre les courses.
  3. Donc passer le point Némo en premier ne va lui servir de rien.
  4. Of course, mais si ce règlement permet franchir le Horn à l'envers pour atteindre le point Némo... c'est plutôt débile.
  5. Avec ce rédigé, s'il peut passer sur le point Némo ditrectement sans respecter l'ordre des portes, il pourrait parfaitement revenir aux les Sables d'Olonne directement. Car si rien n'est dit sur les conditions préalables pour atteindre le point Némo, rien n'était spécifié nonplus pour "arriver aux Sables d'Olonne". Donc s'ils ont accepté qu'il y avait une erreure ou une ambigüité de rédaction qui lui permettait passer directement sur le point Némo, même s'ils se sont vite mis à rédiger la News pour l'obliger à faire tout le Tour du Monde, ils devraient accepter aussi que rien n'indiquait
  6. Tu postes juste pour tu mépriser autrui? Si tu n'as rien voulu comprendre sur un sujet, tu ferais mieux de ne rien vouloir y poster. Ton post est la vive représentation d'un discours digne du moutonnisme acritique. Par contre je te concède le mérite d'être un mouton qui parle et qui rigole. 🙂
  7. Même si elle est bienvenue à la fin, s'il n'y a pas d'amusement pendant le trajet, la place au général importe peu... L'adversité sur VR devrait être celle de choisir son cap, sa trajectoire, prendre des risques ou pas, décider un réveil intempestif ou pas... mais pas de se cogner à un disfonctionnement permanent. Mysticisme, j'aurais du chercher un dictionnaire de traduction, 🤷‍♂️
  8. Plus la projection est courte et plus les vents sont contants, moins probable qu'il y ait un changement de voile pendant l'interval et plus probable que les angles de navigation tout au long de la projection soient semblables. Du coup, moins d'écart par rapport à l'avance réelle. Par contre la projection à 24h est offerte par VR, celle de 5j est payante
  9. Certes, tout ce qui ne sert pas a gran chose semble fonctionner correctement... 🙄😅
  10. Si quelqu'un aurait encore un doute sur le problème, voici ma projection pour les prochains jours: 120 milles d'avance en 72h... Décision prise: j'arrête. Bons vents.
  11. Bonjour, Après 100h de course, on continu à avancer à l'aveuglette, j'en ai marre, j'arrête ! Je viens de mettre l'ancle. La projection de VR sur l'interface continue à être fausse car elle ne tient toujours pas compte des changements de voile futurs. La projection à 5j et l'autovoile sont des option payantes qui fonctionnaient parfaitement avant la VG. Les dernières infos de VR sont: "on est déjà 700.000 joueurs", "point météo du jour." Si on décide payer pour jouer à VR avec un certain degré de compétitivité et cela nous oblige à nous connecter systématiquement à un
  12. Il faut reconnaître que le début de course est plutôt intéressant avec des options bien différentes, même parmis les cadors routés qui s'éparpillent aussi. Dommâge qu'avec ces prévisions instables, les NAPs n'ayez pas eu la projection fiable...
  13. Navigation Au Pif. En gros ça englobe toutes les modalités de joueurs qui tracent sa route sans utiliser de routeur. Ne pas confondre au Pif avec au Hasard,
  14. Les polaires étant une donnée publique et fixe sont bien sûr consultables. Elles sont en plus disponibles sur l'interface (mode VIP?). Il y a aussi le site toxcct qui a une jolie interface pour jouer avec les polaires.
  15. C'est possible, mais je suis FP avec VIP...
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