mcmgj - EZy
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Posts posted by mcmgj - EZy
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Il y a 2 heures, Mousse Line a dit :
Bravo les gars !
On dirait que les codes zéro auront eu raison des voiles légères.
Bravo à tous, bonne course intéressante, dommage que je n'ai pas eu plus de temps, et 3 échouages ont eu raison d'une bonne place ....
j'espérais finir en dessous de 300, c'est fait !!!
quand au choix de voile, c'est équilibré malgré tout, 5 C0 et 5 light pour les 10 premières places
on remarque malgré tout que le dernier bord, et surtout les dernières heures étaient pour les C0, TOUS en progressions par rapport aux light !
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il y a 42 minutes, Toumou26 EZ a dit :
Salut
C'est une extension de zezo et les bateaux dont tu peux voir les données sont ceux que tu suis ("amis") + quelques-uns au hasard
Ce n'est pas une extension de Zezo, il a été créé par mak08, des extentions ont été apportées par Cvetan, Xeelee, Gegax ... (présentation) ...
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Il y a 2 heures, franckhamburg a dit :
Salut,
Petite question désintéressée mais pas inintéressante : N' ayant pas utilisé Zezo depuis un bon bout de temps :
Le dash board : C' est nouveau comme fonctionnalité ?
Tous les bateaux figurent sur ce dash board ou seulement ceux utilisant Zezo ?
Merci d' avance pour vos réponses ...
Le Dashboard n'est pas de Zezo, Cvetan à participer à ses améliorations, Les bateaux figurant dans le dashboard sont tes "amis" ceux qui te suivent, les premiers et les réels ainsi que la fregate ...
Je me suis fait une modification du dashboard pour suivre les bateaux d'un classement puisque j'étais "classeur PDD de la VOR", je peux suivre jusqu'à 950 bateaux ...
sur 3 courses en simultanées, (au delà je ne sais pas, je n'ai pas assez de mémoire) ...
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Il y a 4 heures, franckhamburg a dit :
Je sens comme une pointe d' ironie ... assez étonnant venant de ta part!
Il y en a effectivement une puisque, on ne me croyait pas capable de naviguer en NAP avec un bateau et en avoir 3 de routé ...
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il y a 4 minutes, Le Corbeau a dit :
Ah oui c'est toi qui est du Var ! Désolé je ne t'ai pas répondu hier. Je suis souvent à Sainte-Maxime et dans les travées de Mayol pour voir nos guerriers toulonnais.
Var; Mayol; Toulon; Sainte Maxime ..... Grand Var, La Valette; La Garde; Le Pradet .... Toute mon enfance avant de travailler sur Paris, Mais j'ai gardé un pied dans le Var, à Sanary précisément ou je suis en ce moment ...
J'ai oublié les 3 Solies, Pierrefeu ...
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il y a 1 minute, Alone-in-the-Dark VP a dit :
je ne veux pas dire mais cette époque sans routeur dans les courses de voile c'était autre chose. J'aimerai bien une course 100% zezo free ou assimilé; on verrait ce que vaudrait certains sans une aide informatique
Bah ... je te propose de t'essayer au NAP sur une course, il parait que c'est sans aide de routage ....
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il y a 35 minutes, RustyStaub_EZ a dit :
Les SO sont morts mais les PDD sont vivants et vibrants! Bons vents à tous!
bien résumé, mais les S0 ne sont pas morts !!!!
Regardes bien les classements de course, il y a quelques SO qui ont fait mieux que certain "AO" ou FP ou Toutes Options ...
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il y a 55 minutes, Marius Jacob - EZ a dit :
Je n'ai certainement pas toute la technicité légendaire de Guy et je ne suis pas ingénieur. Par contre, ce que je sais avec certitude, c'est que l'interface de VR n'est absolument pas fiable. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'il y a une zone "grise" au droit des côtes. De ce fait, en zoomant à 150%, on a toutes les chances d'amplifier les imprécisions de l'interface et de se planter. La seule façon qu'on a pour passer à coup sûr au plus près, c'est l'utilisation de VRtool avec les cartes ultra précises. Le problème, c'est que le programme n'est plus vraiment en service. Il reste les cartes qui je pense sont toujours d'actualité mais il faut y rentrer manuellement la position du bateau.
Bref, poser des WP au pixel près et en zoomant au max, pour moi c'est du grand n'importe quoi.
Enfin, je ne suis pas ingénieur, libre à vous tous de me croire ou pas.
Le zoom à 150% c'est juste pour mieux voir, et pour la précision de la souris, rien à voir avec le bord des côtes que je laisse systématiquement à 2 pixels (rasage) et à 2 minutes en navigation en direction de la côte ... une seule minute si je suis sûr de ma minute serveur .... 2 pixels en Way point ...
Attention, seule la visualisation sur un PC permet cette précision, inutile d'essayer çà sur un portable, c'est l'échouage assuré, la carte n'est pas bien calée ....
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Il y a 10 heures, WindOnWaves a dit :
En une trentaine d'année, j'ai pu faire :
- plusieurs traversée de l'Atlantique dans les 2 sens, ça fait parfois un peu peur les grosses vaguasses.
- les Caraïbes de Grenade à Porto Rico, Santo Domingo, Cuba, Jamaïque, Golfe du Mexique côté US, Floride.
- du cabotage en Méditerranée à peu près partout + un petit tour en mer Noire (peu connu mais magnifique).
- Un peu la mer Baltique, mais ça caille trop le soir même en été.
- Enfin de Brest à Faro (Sud Portugal) par la côte, le pays Basque Espagnol et la Galice c'est magnifique.
voili voilou ;-)
En effet çà fait pas mal d'expériences...
Ce jeux est sympa, les challenges aussi .....
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il y a une heure, phtyrius a dit :
Bonjour,
merci pour le classement !!!!!
je découvre l'exclusion de Windonwaves et ma promotion à la 3è place..., c'est une 3è place qui ressemble à la médaille de bronze aux JO obtenue a postériori parce parce qu'on découvre tardivement que l'un des 3 premiers s'est dopé!!! .....Bref, j'étais pas sur le podium "à la remise des médailles".......et d'accord avec Marius, petite amertume.......
Et donc MERCI à MARIUS pour son grand bravo pour Phtyrius !!!
Un ptit mot pour RUSTY : t'es trop fort!!!!!
Phtyrius
Ce n'est que la couleur de la médaille qui change, elle passe de marron (chocolat) à orange (cuivre) ....
Bravo à toi, en effet il semblerait que le premier ait pu être dopé à l'insu de son plein gré .....
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il y a une heure, Alone-in-the-Dark VP a dit :
Si vous voulez je peux vous décrire le ciel varois actuel ;)
.... dark .... ?
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il y a une heure, Le Corbeau a dit :
Et oui, la Méditerranée n'est pas loin de chez nous Toumou26, et je suis très souvent dans le Var, on se doit de faire bonne figure ! Je vois que tu y arrives bien aussi !
je suis encore pour quelques jour à Sanary, je pense que ceux qui suivent le journal de TF1 savent où c'est .... hi hi hi ....
il y a une heure, Marius Jacob - EZ a dit :une ambulance de m****.
appelle les pompiers .... ?
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Il y a 15 heures, Marcusbelgicus a dit :
Un des problèmes que j'ai constaté avec les WP est que si on en a mis plusieurs, si on bouge à un seul des WP, même un qui va être utilisé 3 heures plus tard, ça cause problème. Il semblerait que l'ensemble des WP mis est considéré comme une seule instruction. J'ai eu le cas sur la dernière VOR, je veux ajuster le dernier WP pour rejoindre l'arrivée, et mon bateau s'est retourné de 180° avec 2 pénalités alors que le WP que je bougeais était le dernier d'une série de 5 et mon bateau venait juste de passer le premier. Donc dans un cas comme cela, il est préférable soit de ne plus rien bouger ou tout virer et remettre l'ensemble des WP nécessaires.
Olivier, aurais-tu modifié un des WP après la bouée? Çà pourrait expliquer ton soucis.
dans l'exemple mentionné (copie d'écran plus haut) le 3éme WP a été modifié alors que le bateau venait de passer le 1er
Il ne faut pas modifier un des WP Pendant l'ité ou le serveur traite le premier de la série, en effet si le serveur n'a pas encore "effacé" le wp au client, le client va renvoyer l'ensemble des WP au serveur, et celui-ci ne tiendra compte du WP qu'à l'ité suivante !
il faut un minimum de 2 minutes entre 2 wp !
la bouée est passée avec 3 wp, dont 2 sur le cercle, posés en zoom max et visualisation * 150% ! ATTENTION il faut être très précis au pixel près pour le calcul de l'angle, le 3ème wp est sur la photo.... au loin permettant de mieux appréhender le centre de la bouée ....
Arrivée sur le 1er WP avec un twa à 80, le 2ème 2 minutes après avec un twa à 100, le 3 ème avec un cap à 270.
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il y a 9 minutes, Mousse Line a dit :
Excuse moi Guy, tu es lourd avec ton trop plein de confiance.
Pour moi ce n'est pas passé, ce qui aurait très bien pu aussi t'arriver.
Je me souviens de certaines traces de tes passages de bouées pas toujours très jolies.
Il serait bien que tu gagnes en humilité faute de gagner des courses.
Merci à toi.Désolé, je ne suis pas un "payeur" et pas assez dispo pour gagner ....
J'ai étudié depuis plusieurs mois le passage de bouées, et compris les bugs ... ou du moins la gestion du comportement du serveur...
Il y a un tuto dans notre club, et j'en avais déjà fait un lors du VRO 2 en public. (ité à 10 minutes) ....
je n'essaye que de partager ma compréhension du problème, désolé si cela dérange .... Et si besoin je prouve ... (ingénieur IVVQ)
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il y a 8 minutes, Mousse Line a dit :
Que ce soient les joueurs qui fassent les questions / réponses est parfaitement anormal pour une plateforme commerciale.
Ce n'est pas à nous de beta-tester l'interface et d'en faire un retour au support. Il existe des sociétés spécialisées pour.+1000
D'autant que je leur ai proposé mes services pour çà !!!! Mais c'est resté lettre morte, ils cherchent un comptable ....
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Il y a 1 heure, Le Corbeau a dit :
Je confirme. Après 3 reculs j'ai finalement passé cette bouée sans trop savoir pourquoi. J'ai bien cru devoir faire demi-tour.
Pourtant c'était "facile" .... pour une fois que je réussi ce coup là .... enroulement "sur place" et retour sur ma trace d'arrivée ....
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Il y a 3 heures, Marcusbelgicus a dit :
Ou que tous les bateaux ne partent pas tous en même temps vu qu'ils sont déplacés par paquets..
Il semble plutôt qu'il y ait plusieurs serveurs se partageant cette tâche et qu'il soit nécessaire de fusionner les données pour avoir le classement final (et intermédiaire)
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à l’instant, WindOnWaves a dit :
Mon post est clair à ce sujet : la bourde est uniquement sur cette MONACO et cette CLIPPER 11/13.
yes sir,
Tu as déjà fait beaucoup de navigation en réel ?
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il y a 48 minutes, WindOnWaves a dit :
Bon, j'ai fait une bourde en m'inscrivant sur la MONACO PDD (et aussi la CLIPPER 11/13 PDD)
Comme je me suis inscrit en NAP et PDD en même temps, je me suis mélangé les pinceaux entre les 2 règlements, mon bateau en en Code Zéro (permis en NAP et PDD) et Winch (permis en NAP mais pas en PDD).
Par conséquent je demande mon déclassement en PDD sur MONACO, idem sur CLIPPER 11/13 (même bourde).
Désolé je suis, mais c'est mieux comme ça.
Bon vent à tout le monde.
Euh ... et la Normandy ?
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il y a 55 minutes, Marcusbelgicus a dit :
le bateau qui a la chance de faire partie du groupe qui bouge en premier lieu lors du passage de la ligne est avantagé sur les autres groupes
faux ...
les bateaux sont mesurées au 1000ème de seconde et l'heure de passage de la ligne est recalculé (interpolé), d'où ton classement définitif pouvant être légèrement différent que celui affiché lors de ton passage.
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Il y a 4 heures, WindOnWaves a dit :
euh ... il y a moyen de faire autrement, en gardant les voiles auto sans prendre toutes ces pénalités pour changement de voile, mais seulement celle de l'empannage. Voila ce que j'ai fait : avant la bouée j'étais au twa 90-100 avec le C0, j'ai attendu EXPRÈS d'aller plus à l'Est, donc après la bouée, pour avoir la place d'empanner sur l'autre bord au twa 120, donc toujours avec le C0, le tout un PEU APRÈS que la minute serveur ne change et AVANT que l'autre minute n'arrive => il n'y a que la pénalité de l'empannage ... CQFD
Tu as exactement mis un twa à 124,2 après la bouée, soit limite dans la zone du C0 à moins de 1° !!!
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il y a 4 minutes, mcmgj - EZy a dit :
Il n'en reste pas moins que si VR ne trichait pas et avait créé une appli qui déplace les bateaux toutes les deux minutes, nous n'aurions même pas cette conversation car tout les problèmes qui l'ont motivé n'existeraient pas.
ceci étant à l'encontre de leur communication, mais comme ils n'en sont pas à une erreur près... Ce qui correspond à la même différence que la "météo réelle" ...
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il y a 43 minutes, Le Varne a dit :
Donc ce n'est pas la même que la précédente. Donc un cycle complet est bien de deux minutes. Ce qui est la durée d'une itération du serveur. Et cependant l'appli fait bouger les voiliers toutes les minutes afin de simuler des itérations d'une minute, un subterfuge pour le moins indélicat. Je ne disais pas autre chose.
Ensuite, il est aussi vrai que les ité du serveur et de l'appli sont désynchronisées, ce qui entraîne des subtilités dans la communication entre les deux que tu as fort bien expliqué, mais c'est un autre problème.
Il n'en reste pas moins que si VR ne trichait pas et avait créé une appli qui déplace les bateaux toutes les deux minutes, nous n'aurions même pas cette conversation car tout les problèmes qui l'ont motivé n'existeraient pas.
B.
VRAI ....
Mais je me fais l'avocat de VR pour expliquer (peut-être) leur approche :
Leurs serveurs sont à la ramasse au début de chaque courses, on l'avait remarqué quand il fallait attendre plusieurs minutes au départ pour pouvoir modifié son cap...
La réponse de VR, pour alléger les requêtes fut de supprimer les classements pendant la première heure ...
Alors il se peut aussi qu'au départ çà devait le faire toutes les minutes ... puis ils ont divisé la charge serveur par 2 en mettant les ités à 2 minutes
La réponse de l'informaticien : mémoriser le delta Temps entre l'appli et le serveur pour la synchro ...
Augmenter la puissance de calcul !
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il y a une heure, Le Varne a dit :
Si, si.
Je n'ai pas à relire tes messages puisque tu les as postés pendant que je rédigeais le mien. Ce n'est donc pas à eux que je répondais.
Donc mettons nous d'accord : il se passe des tas de choses pendant la minute dont tu parles, que tu as fort bien analysées. Mais que ce passe-t-il durant la minute suivante ?
la seconde minute est expliquée, (du moins les 30 dernières secondes) entre les deux c'est un peu le flou, car çà dépends du temps de réception de l'ordre par rapport à la seconde de traitement, hélas je ne sais pas descendre aussi bas en précision ....
Monaco's Series PDD challenge
in Monaco Club Series
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VR et ses absurdités ....
A moins d'un mille de l'arrivée, VR proposait toujours une promo du full pack pour la course !!!