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Virtual Regatta Club House

Jungle

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Posts posted by Jungle

  1. Bonsoir

    Petit classement rapide du soir.

    Ca bouge peu à l'avant, excepté que les skippers gagnent des places précieuses, par contre pas mal de manœuvres à l'arrière...

    La nuit sera active pour pas mal de bateaux, bon courage les amis 😌

    Demain c'est lundi, et l'ambiance au taf sera "comme un lundi", jour de récupération quoi !

     

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  2. Bon, voici ce que j'ai trouvé, pour l'instant je n'ai que ça :

    Dates de l'été 2020

    Le passage de la saison printanière à la saison estivale a toujours lieu au mois de juin. Cette date n'est toutefois pas fixe car elle dépend de celle solstice d'été qui a lieu suivant les années le 20, 21 ou 22 juin.

    Cette année l'été débutera le samedi 20 juin 2020 à 23H43 (heure du solstice d'été) et se terminera le mardi 22 septembre 2020 à 15H30 avec l'équinoxe d'automne.

    Cette saison la plus chaude de l'année se situe entre le printemps et l'automne et s'étend sur les 4 mois suivants : juin, juillet, août et septembre.

     

    Dates de la période estivale pour
    les années 2020, 2021 et 2022

    SAISON Dates de début Dates de fin

     

    La période estivale 2020 dure 94 jours. Elle s'étend sur les 4 mois suivants : juin, juillet, août et septembre. L'heure indiquée pour les équinoxes et solstices est l'heure locale à Paris.

     

    ÉTÉ en 2020, le solstice d'été a lieu le 20 juin. Cette date marque le début de la saison estivale. Découvrez toutes les explications sur ce phénomène astronomique, qui contrairement à ce que l'on peut penser, n'arrive pas toujours le 21 juin.

     

    Contrairement à ce que l'on pourrait penser, l'été commence ce samedi 20 juin. En effet le solstice d'été 2020 n'a pas lieu le 21 juin mais le 20. C'est le jour où la lumière du soleil dure le plus tard dans la journée mais c'est également le début de la saison estivale. Le solstice d'été correspond en fait à un phénomène astrologique : c'est le moment où le Soleil "passe" à son zénith, au niveau du Tropique du Cancer. Samedi 20 juin, ce phénomène aura lieu à 23h45 (voir les détails ici). À partir de ce moment de l'année, les jours deviennent de plus en courts jusqu'à l'hiver et son  solstice qui a lieu le 21 décembre 2020. 

    Après le solstice d'été, les jours des 21 et 22 juin seront tous les deux aussi longs. C'est donc à partir du 23 juin que la durée de la lumière du soleil déclinera pour arriver au jour le plus court, le solstice d'hiver, qui correspond à environ huit heures de lumière. On pense que le solstice d'été a toujours lieu le 21 juin, mais ce n'est pas vrai. Comme l'explique le site Sciences et Avenir, il est arrivé 36 fois au cours du XXe siècle que ce solstice arrive le 22 juin et 64 fois le 21 juin. Pendant le XXIe siècle, cet événement se produira 47 fois le 20 juin. 

    Le "solstice" correspond au moment où le soleil est le plus éloigné de l'équateur, ce qui rime tour à tour avec la période maximale ou minimale du jour sur Terre. Celui d'été a toujours lieu deux fois dans l'année, faisant intervenir des saisons inverses dans les hémisphères nord et sud (le solstice d'été est pour la fin décembre dans l'hémisphère sud). Quant au contraire du solstice, il s'agit de l'équinoxe, d'automne ou de printemps.

     

    Programmé artificiellement par les scientifiques au 1er juin de chaque année, l'été "météorologique" permet aux experts du ciel de réaliser leurs calculs plus aisément. Le solstice d'été, lui, peut selon l'année se produire entre le 19 et le 22 juin. Pour comprendre en cinq minutes le décalage dans les dates de solstice chaque année, cliquez ici.

    Que sait-on sur la date du solstice d'été ?

    Dans notre hémisphère Nord, le solstice d'été correspond aux journées les plus longues de l'année. Le laps de temps qui sépare lever et coucher du soleil peut dépasser les 16 heures, contre tout juste 8 heures fin décembre au moment du solstice d'hiver. Le phénomène découle de l'inclinaison naturelle de la Terre par rapport au plan sur lequel elle tourne autour du Soleil. Sans ce décalage-là, les saisons telles qu'on les connaît sur notre planète n'existeraient pas ! Dans nos contrées, le solstice d'été sonne donc le début de la saison estivale. A mi-chemin des équinoxes de printemps et d'automne, quand nuit et jour ont exactement la même durée. De quoi en faire une date bien particulière.

    La date du solstice d'été est généralement la première information que l'on cherche à connaître chez les jardiniers, les amoureux des jours les plus chauds ou simplement chez ceux qui aiment être fixés sur le bal des saisons. Sur ce point, c'est relativement simple : le solstice d'été a généralement lieu le 21 juin. Mais attention, il existe tout de même des exceptions. En 2016, il était par exemple programmé le lundi 20 juin à 22h34 GMT. La France vivant à GMT+2 depuis le changement d'heure, il a bien eu lieu, dans l'Hexagone en tout cas, le 21 juin à 00h34. L'année précédente, le solstice d'été avait eu lieu le 21 juin à 16h37:55 U.T.C (18h37, heure de Paris) très exactement selon les chiffres fournis par l'Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides (IMCCE).

    Mais il peut arriver, comme en 2008, 2012 ou 2020, que le solstice d'été intervienne le 20 juin. Ce phénomène peut aussi se produire le 22 juin, comme ce fut le cas en 1975 (la prochaine occurrence aura lieu en… 2203). Plus rare encore, le solstice d'été peut, enfin, arriver un 19 juin. Ce sera en 2488. Car le moment exact du solstice évolue chaque année. Il s'agit de bien évaluer la trajectoire de la Terre par rapport au Soleil, et de notre capacité à calquer notre système horaire et notre calendrier sur ces mouvements astronomiques. En effet, l'année civile (365 jours) ne correspond pas à l'année tropique, c'est-à-dire à la durée exacte que met notre astre à tourner autour de notre étoile (365 jours, 5 heures, 48 minutes et 45 secondes). Si ce "décalage" est corrigé par les années bissextiles, la trajectoire elliptique de la Terre joue aussi un rôle qui décale le solstice chaque année.

    Quand a lieu le solstice d'été 2020 ?

    Du côté de notre hémisphère Nord, en 2020, le solstice d'été, qui marque le 1er jour de la saison estivale de notre calendrier, a lieu le samedi 20 juin 2020 (veille de la fête de la musique) à 23h43 heure de Paris (21h43 heure universelle). La dernière édition du solstice d'été est "tombée" le vendredi 21 juin à 15h54 (heure française). En 2017, il s'en est fallu de peu pour que la date astronomique ne tombe le mardi 20 juin, jour de nombreuses épreuves du baccalauréat déjà marquées par la canicule dans plusieurs départements de France. Le solstice d'été a, cette fois, bien lieu un 20 juin, quand la date la plus commune pour la survenue du phénomène astrologique est celle du 21 juin.

    Mais pourquoi les dates du solstice changent-elles ? Cela s'explique tout simplement par le calendrier grégorien, comme l'explique le site Numerama. Ce dernier a été adopté en 1582 et il prévoit qu'une année dure 365 jours, sauf pour les années bissextiles qui ont lieu tous les quatre ans et durant lesquelles on compte 366 jours avec l'ajout d'un 29 février. En fait, plus de 365 jours sont nécessaires à la Terre pour faire une révolution autour du Soleil, il lui faut précisément 365 jours, 5 heures et 48 minutes. La décision d'inclure des années bissextiles dans le calendrier a été prise pour effacer l'écart entre la durée d'une année et le temps de révolution. Et ceci explique le décalage des solstices d'été. 

    Voici à quelles dates auront lieu les solstices d'été des années suivantes :

    • Solstice d'été 2021 : 21 juin
    • Solstice d'été 2022 : 21 juin

     

    Article complet ici : www.www.linternaute.com/actualite/guide-vie-quotidienne/1234850-date-de-l-ete-2020-c-est-pour-bientot-comprendre-le-solstice-en-deux-minutes/

     

    Voilà voilà... Bonne journée.

    Été 2020 20 juin 2020 à 23H43 22 septembre 2020 à 15H30
    Été 2021 21 juin 2021 à 05H31 22 septembre 2021 à 21H21
    Été 2022 21 juin 2022 à 11H13 23 septembre 2022 à 03H03
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  3. Bonjour !

    Ca y est nous sommes en été ☀️.

    Ce qui est plus étonnant c'est que nous le sommes depuis hier soir (vers 23h43 je crois), soit le 20 Juin et non le 21 comme de coutume. Ne me demandez pas pourquoi.

    Voici le classement du matin. Les positions sont plutôt constantes, la nuit n'a pas beaucoup brassé la flotte. Tous les bateaux sont revenus sous les 10000.

    Utha a du sacrément cravacher pour reprendre sa place d'avant Bing, mais voilà qui est fait, bravo, excellent retour.

    Bon Dimanche ensoleillé à tous.

     

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  4. Bonsoir

    A l'heure de l'apéro voici le 5ème classement de cette course à rebondissements, de pétole en pétole. On a bien fait de prendre les foils en fait.

    Et merci de ne pas avoir trop fait varier votre position, le drapeau est assez pénible à organiser.

    Mais surtout, bravo à tous (sauf 2, voire 3 bateaux maximum), tous les bateaux ont gagné des places dans la journée, et certains, pas qu'un peu.

    C'est du gros costaud le NAP dans ces conditions 💪 !

    Toujours 3 très beaux bateaux devant : Berty tutoie les sommets, Utha bouffe du cador et Philou fait des koualakons qui marchent. Ils sont sur un nuage les gars !

    Très agréable soirée à tous.

    (Prochain classement demain matin très probablement).

     

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  5. Bonjour !

    Alors, ça y est, les bateaux sont en mer Egée désormais, bienvenue en Grèce.

    Ce matin au réveil, on note quelques changements au classement, il y a eu de multiples "Bing" malheureux supplémentaires, plus ou moins longs et douloureux, mais aussi des changements de route très originaux.

    Le trio de tête est irréprochable, les 3 suivants s'accrochent bien, parmi ces 3 là, Nestor se distingue par son opiniâtreté et son grignotage de places (faut dire aussi que Franck et moi avons fait un petit Bing matinal).

    Très bonne journée ensoleillée à tous, à ce soir très certainement pour un nouveau classement.

     

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  6. Bonsoir

    Alors, état des lieux 24 heures plus tard alors que les bateaux de tête plongent au Sud après les Dardanelles.

    Des échouages, mais pas tant. Connaissant les Naps, on aurait pu faire mieux.

    Finalement le passage a été facilité par la direction du vent et sa faiblesse accablante, donc pas trop de violence à la barre.

    Bravo à tous, restez concentrés, on attaque la phase slalom dans la belle mer Egée.

    Très bonne soirée à tous (je me dépêche, c'est apéro voisins ici)

    A demain pour la suite.

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  7. Bonsoir

    Ca y est, les premiers bateaux se sont engouffrés dans le détroit des Dardanelles. Des vents tout mollassons nous y attendent, ça évite de bugner toutes les 10 minutes, c'est déjà ça...  Et ils risquent aussi d'être fluctuants ; on va se marrer quoi.

    Comme dirait l'un de nos nombreux poètes de la Team : "Egée jamais demandé ça moi !".

    Du coup, un petit classement du soir pour faire un état des lieux. On pourra mesurer les écarts à la sortie (voire au milieu).

    Bravo aux bateaux de milieu de tableau, tous ont réalisé une belle remontée dans la journée.

    Et bravo aux 3 beaux leaders qui rivalisent avec les plus grands de ce monde.

    Bon courage à tous.

     

    (Le classement est plutôt celui de 20h30 que de 20h en réalité).

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  8. Bonjour !

    Ce qu'il y a de bien avec les réunions Zoom, c'est qu'on peut faire des classements tout en renvoyant une image très pro aux collègues 😇.

    Alors, 20h après le départ, et avant de passer aux choses sérieuses, techniques et qui nuisent au sommeil réparateur, voici un premier classement.

    Très bon départ de la Team, 5-6 bateaux très bien placés, on reçoit d'ailleurs des messages de félicitation du monde entier ; bien vu les gars.

    Restez à la barre et vigilants, ne regardez pas trop à l'horizon, l'étrave peut taper à tout moment.

    Dites-moi si il y des erreurs inadmissibles dans le tableau ci-dessous, pour ceux qui ne l'ont pas fait, merci de préciser vos équipements (tableau d'inscription, ici ou sur le tchat).

    Très bonne journée à tous.

     

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  9. il y a 1 minute, jackchan66 a dit :

    Je pense m'inscrire mais en mode "poireau".

    Cela me rappellera une course de NAPs bien vivifiante pour le moral.

    Toi "poireau" en course, je n'y crois pas. ! Cette course est faite pour toi, à chaque étape ta ruse légendaire, ton bon sens, peut faire la différence !

    Je sais de quoi je parle, j'ai appris à jouer à ce jeu en te suivant, et bien souvent de loin...

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  10. Bonsoir à tous

    Avec une avance à faire pâlir d'envie l'organisation NAP habituelle, voici déjà la possibilité de s'inscrire sur la prochaine course énervée de ce mois de Juin 2020 où beaucoup ont la bougeotte après des semaines de canapé.

    "NestorIvanovitch le Grand", après son exploit autour du Danemark, a donné des envies, ouvert des perspectives et suscité des jalousies bienveillantes, beaucoup ont l'intention de montrer que nous ne sommes pas que des malvoyants avec de grosses lunettes bien installées sur un pif gros commasse. Venez nombreux casser cette image, c'est le moment ou jamais.

    Le parcours est original et très technique par endroit :

    - Départ depuis Istanbul (Turquie), ex Constantinople (jusqu'à 1930), située sur le détroit du Bosphore, soit à cheval sur deux continents, l'Asie et l'Europe.

    - Après avoir parcouru la mer de Marmara d'Est en Ouest, il faudra franchir, et c'est rien de le dire, le terrrrrrible détroit (lorsqu'on navigue à la voile) des Dardanelles : moins d'un mille de largeur au plus serré 🤪.  Apportez vos merguez, tentes 2 secondes et autres anti-moustiques, on risque de rayer un peu nos belles coques ! Et les non-FP vont devoir subir un bien long quart...

    - Ensuite, nous déboulerons du Nord au Sud sur la bien agréable et touristique mer Égée pour aboutir à Didim, le port d'arrivée, au sud Ouest de la Turquie. Réputée mer Egée où les vents sont imprévisibles et fluctuants (nec mergitur). Bref cette course nous est favorable. Ou pas... On verra bien.

    Carte inquiétante du départ :

     

    Turquie-detroits-bosphore-dardanelles.jp

     

    Pour vous inscrire, et pour bien renseigner votre équipement (les couleurs on s'en fout en fait), c'est ci-dessous (tableau tout à gauche) :

    www.onedrive.live.com/view.aspx?resid=FFB383BA62FCD95B!349&ithint=file%2Cxlsx&authkey=!ADnLcunhPOGQBwA

     

    Pour rappel, si besoin était encore, le Challenge NAP concerne les skippers virtuels qui n'utilisent pas de routeurs virtuels, ils Naviguent Au Pif (NAP), les pauvres.

    Je ferai les classements.

    Prenez des forces d'ici le départ, inscrivez-vous massivement, et à très vite aux portes de l'Europe historique et géographique.

     

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  11. Bravo Nestor tu as fait une course de malade et tu as dû y laisser pas mal de plumes (et pas que d'engoulevents) ; et merci beaucoup de ton récit.

    Il s'avère que je fais pas mal de classements ("mauvais" diront certains) pour les Naps depuis quelques semaines et suis présent régulièrement sur le tchat de la Team.

    Or, au regard des classements historiques de Nestor (pas toujours brillants, il peut être bien pire que "Poupou") et de ses doutes qu'il a émis en direct ces dernières 72 heures il n'y a pas de d’ambiguïté sur sa probité  et l'intensité de sa course (un classeur impliqué voit pas de choses en fait).

    Donc rien de plus à dire que d'immenses félicitations à un skipper toujours collectif, positif, partageur et bienveillant. On est ce soir très fier d'être avec lui dans l'équipe, et on sait tous bien que lui ou n'importe qui d'autre va se gauffrer sur une prochaine course. On est moins performants que les routés et on l'accepte volontiers et bravo aussi à ces derniers qui se battent sur autre terrain de jeu ("perdre" lorsque tu es routé ne doit pas être simple à gérer non plus). 

    On a de la chance, ces courses sont virtuelles et sans enjeu aucun, donc tout va bien... Tout va bien. On joue entre amis (les Naps et au delà), VR est une addiction et un plaisir comme d'autres. Rien de plus. Donc pas de poux à aller chercher où que ce soit et surtout pas chez Nestor. On s'amuse, on s'entend, on apprend les uns des autres ; et on crée des liens. C'est donc tout simple et basic, mais cela nous nourrit un peu dans notre quotidien, c'est bêtement et désespérément humain.

    Alors, encore bravo Nestor, tu as fait un truc "énorme" (mais qu'on sait tous remettre à sa place), et pour ma part j'admire ton sang-froid et ta capacité à aller chercher ce résultat. Par contre mon grand, au Bosphore on va te.... Vu l'ami ?

    Bise à tous. tout va bien...

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  12. Bonsoir

    voici le classement quasi-final de cette course. 17 skippers sont arrivés, l'un flâne un peu et le dernier semble arrêté pour un moment sur son île en forme d'oiseau.

     

    Une belle révérence à NestorIvanovitch qui a réalisé la course parfaite, il signe un top 50 dans les règles. SUPERBE.

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    L'indomptable Ernest nous a aussi gratifié d'une remontée impressionnante dans la nuit, magnifique !

    Sur la 3ème marche, Denb a maîtrisé son Class40 (je crois bien que ça le bateau 🙄) d'une main de maître et réalise un quasi sans faute, chapeau le gars !

    Philou, Utha, Berty et LCDS font aussi honneur à l'équipe avec de beaux top 1000. Good.

    Un peu plus loin, cayo coco, kikok, Chauffar et Garath réalisent de bien belles performances, et tous les bateaux arrivés sont dans le top 5000.

    Bien joué. On se retrouve tout bientôt dans le Bosphore si j'ai bien suivi.

    Très bonne soirée.

     

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  13. Hello

    Un petit classement après la nuit.

    Pas trop de casse d'ailleurs, mais quand même un peu, comme d'hab...

    Nestor caracole toujours devant et va nous péter un sacré score (go for top 50 man !), il est formidable dans son TER sans réseau stable !

    Coup de tonnerre aussi avec la remontada du maestro des cailloux, the faboulous Ernest.

    Allez, dernière ligne droite, restez concentrés les gars, RdV à la taverne tout à l'heure.

     

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  14. Bonsoir à la Team et aux participants au Challenge NAP

    Alors, voici le classement du soir avant la bascule et au moment du rassemblement "Classiques vs Alternatifs".

    Bravo à de nombreux bateaux pour leurs classements et pour les belles progressions générales au classement VR ; ces petites courses énergiques vous conviennent bien visiblement (ou conviennent moins bien à Zezo et consorts selon la perspective).

    Nos espoirs reposent sur Nestor, déconne pas l'ami, c'est pas le moment d'aller compter les engoulevents...

    Et Denb n'est pas loin, excellent, c'est top ! Bravo.

    Et pour nous tous, gardons un œil ouvert, même si torve, la nuit va demander de la vigilance. La route est parsemée d'embûches et bien étroite. Il va y avoir des "morts", et les 2 options du compétiteur se résument à ce choix draconien : WP ou gagner 30 places ? Et n'oublions que nous sommes tout à fait capables de nous échouer dans les 2 cas 🤨.

    Bonne nuit en pointillés (ou pas) les gars.

     

    ps : il reste 2 bateaux dont il faut renseigner l'équipement, toute info à ce sujet sera la bienvenue.

     

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  15. Bonjour !

    Voici le petit classement du matin en début de redescente.

    On n'arrête plus Nestor en ce moment !

    Sinon globalement c'est pas mal, bien vu les gars ! 7 bateaux dans les 1000.

    2 zozos qui se reconnaitront ont oublié de tourner après le cap, le petit tout droit qui va bien... Well done 🤨.

    Le vent va se lever et ce sera pour notre pif a priori.

    Bonne journée à tous.

     

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  16. Re !

    alors deuxième classement du jour, on pourrait croire que c'est du luxe... Mais non, celui-ci a plus nettement de sens maintenant que la flotte à mis le cap en ordre sur le nord du Danemark. Enfin, j'espère qu'il a du sens, car le classement proposé par VR me semble plutôt instable et incertain ce jour... (2 ou 3 trucs bien bizarres je trouve).

    Pour les grincheux, le classement de ce matin consistait essentiellement à "monter le tableau" en fait.

    Les bateaux font donc route NE, les premiers devraient passer le cap du nord très peu après le levé du soleil demain.

    Prochain classement demain (matin j'espère, sinon midi).

    Bonne fin de journée à tous.

     

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  17. Bonjour !

    Alors, voici le premier classement pour ce Rund. Celui-ci est "arrondi" (le détail compte peu à ce moment de la course, l'arrondi donne une meilleure idée de la position globale je trouve). Le prochain sera normal.

    Dans "peu de temps" la flotte va s'orienter NE, les variations de position dépendront probablement du moment de ce "peu de temps"...

    Si les skippers concernés peuvent me préciser leur équipement, merci.

    Très bonne journée.

     

    A priori tout ou presque est redevenu "comme avant" depuis ce matin. Ca veut pas dire qu'il faut tout faire comme avant non plus, hein !

     

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  18. Bonsoir à tous

    Bon, on dirait bien que le course soit partie ce jour à 14h... Donc c'est le moment ou jamais de s'inscrire.

    Une petite semaine dans le Nord de l'Europe, quelques déhanchements esthétiques à prévoir, mais aussi notre lot de drames habituels à affronter : échouages, réveils ratés, koualakons avérés... Bref ça devrait être un peu énergique comme régate.

    Pour vous inscrire, enfin surtout pour bien renseigner votre équipement, c'est ci-dessous.

    www.onedrive.live.com/view.aspx?resid=FFB383BA62FCD95B!349&ithint=file%2Cxlsx&authkey=!ADnLcunhPOGQBwA

    A priori, je vais inscrire d'office les "habitués" qui participent, et s'ajoutent ou se retirent qui le souhaite bien évidemment... 

    Pour rappel, si besoin était, le Challenge NAP concerne les skippers virtuels qui n'utilisent pas de routeurs virtuels.

    Je ferai un premier classement demain matin (a priori).

    Très bonne soirée. Bonne course à tous.

     

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  19. Ah bah ça alors 🤨 !

    Je me fends de faire le classement (pour les non "classeurs", le premier tableau est vraiment le plus pénible... ), et qu'est ce que je vois t'y pas ? Y'en a déjà un dis-donc !!!

    C'est beau la coordination, n'est-ce pas ? Faudrait les inventer ces foutus Naps que si ils n’existeraient pas, bien qu'ils existassent cependant.  Tain...  les mecs ils arriveraient à te foutre le bordel dans une décharges publique, c'est pas vrai ça !

    On aurait dû le convoquer ce CAE que je vous disais !

    Du coup, je mets le mien quand même, mais je l'ai classé par couleurs pour faire plus beau histoire d'apporter un peu de confusion à la confusion, et ça rassurera aussi les bateaux du centre alors qu'ils n'ont pas beaucoup de vent (mais j'ai l'impression que ces grands bateaux avancent même sans vent en même temps). 

    On a déjà 3 joueurs d'écart, c'est un bon début... Allez, vas-y Berty, je te laisse me massacrer sur la place publique si tu veux 🙃

    Et surtout merci du classement 😘, you are first, so you are the next 😉!

    Grosse bise à tous, bon long weekend.

    (Berty, je te laisse donc faire la suite du coup si ton tableau est fait, et je prends le truc du Nord à partir lundi du coup)

    Marci beaucoup Nestor pour toutes tes propositions d'aide, top, cette équipe 😘.

     

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  20. Bon...

    Je vois que ça râle sur le Tchat, parce que rien n'est encore prévu pour s'inscrire sur cette formidable course qui débute demain.. Ca sent méchant le 2ème CAE de la semaine !

    Eh oui, par extraordinaire, VR nous emmène à Tahiti depuis L.A., C'est pas tous les jours !

    Et visiblement, si vous participez au Challenge NAP, le véritable, l'incroyable, l'unique, le vrai, vous aurez une chance (en vrai, la probabilité frôle le zéro, mais faut bien appâter le chaland) de gagner un véritable billet d'avion pour vous y rendre pour de vrai en vrai, oui, à Tahiti (le billet ne signifie pas que le vrai navion s'envolera de sitôt, mais bon plus personne ne sait rien de l'avenir désormais).

    Les Naps vous proposent donc un petit dépaysement, juste là, alors venez nombreux, vous serez accueilli par une équipe formidable et imprévisible (normal, elle ne prévoit rien) :

     

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    On sait bien, c'est un peu surfait, mais tous les hôtels de Vierzon étaient complets, une prochaine fois...

    Bref, likez massivement ce post pour accroitre vos chances de gagner le voyage, allumez une bougie bleue que vous devrez entretenir durant toute la durée de la course, faites la liste des affaires à emporter à Tahiti, posez votre semaine de vacances dès demain à votre DRH bienveillante, et surtout inscrivez-vous tout de suite avant qu'il n'y ait plus de places sur le Challenge NAP, elles sont si rares et si chères.

    Il est là, ci-dessous, le lien pour s'inscrire (tableau tout à gauche, si votre nom de bateau n'apparait pas, ajoutez-le. Indiquez bien votre équipement : SO, PDD, AO, FP) :

     

    www.onedrive.live.com/view.aspx?resid=FFB383BA62FCD95B!349&ithint=file%2Cxlsx&authkey=!ADnLcunhPOGQBwA

     

    Bonne course à tous, à bientôt.

     

    Sinon les gars de la Team NAP, faudrait peut être vous agiter un peu, non ?

    J'ai prévenu que je ne la ferai pas... Au pire, si personne ne veut s'y coller, je peux envoyer le bateau classeur en PDD -et le sacrifier- afin de proposer des classements ; mais 0 ou 1 seul ce weekend par contre.

    Dites-moi please.
     

     

     

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