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Virtual Regatta Club House

Jungle

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Posts posted by Jungle

  1. il y a une heure, Philippe Team lmp a dit :

    Jungle as-tu regardé  si le yacht club PURE SAILORS est dans la nouvelle liste ? J'ai pas encore la MAJ sur mon tél donc je peux pas vérifier.

     

    Hello Philippe

    Tu parles de la liste qui est sur la page d'accueil quand on clique sur le nom de notre bateau pour le Yatch Club ?

    En fait j'ai mis "Pure Sailors" suite à un échange dans le Club où on se disait que c'était moins restrictif que NAP dans le sens où :

    - Ca ouvre un peu plus et évite que certains pensent qu'il s'agit uniquement d'un Challenge de la Team Naps.

    - Ca correspond mieux à des joueurs ayant ton talent qui n'avancent pas uniquement avec leur "pif"... Mais qui ont une expertise et une analyse de la course un peu plus large que ça, et ce, sans avoir recours à un routeur 😎.

    Voilà voilà, mais tout ce que je te dis là, je crois bien être finalement le seul à l'avoir en tête, ils ne comprennent rien les Naps, mais ils sont top !!! 😅😀😍

     

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  2. Certes pour la confiance, c'est la base même du Challenge et du groupe. Mais quand même, si le bouton est sur l'écran VR ça peut être tentant à certains moments... le bon vieux "juste pour voir" quoi.

    Mais je ne peux pas dire grand chose, je ne me suis jamais servi d'un routeur, je ne sais pas du tout à quoi ça ressemble (j'imagine ça très compliqué).

    Faut juste espérer que le routeur VR soit moins performant que Zezo et Cie (et je me dis que cela ne relève pas d'un bien grand idéalisme...), ça laissera toujours une belle place au risque et aux koualakons qu'on aime bien. Et, si tel est le cas (routeur plutôt aléatoire), on pourra toujours prendre de bons fous rires comme nous le proposait régulièrement le formidable bouton "Help".

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  3.  

    201102125209104007.png

     

    Pour vous préparer mentalement, épargner des heures de sommeil, faire votre paquetage, définir votre stratégie de course

    et vous inscrire au Challenge

     

     

    Les prévisions météo pour le départ sont pour l'instant propices à de belles images :

    "Dimanche prochain, 8 novembre, les 33 skippers devraient profiter d’une météo clémente aux Sables d’Olonne pour partir faire leur tour du monde. A défaut d’avoir du public nombreux le long du célèbre chenal pour les encourager, ils pourront au moins se consoler en partant dans des conditions légères qui devraient leur laisser le temps de se mettre dans le bain avec 6 à 10 nds avant de se renforcer à l’approche du cap Finisterre qui s’annonce comme le premier passage compliqué".

    (Magazine CourseAuLarge 1/11/20)

     

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  4. à l’instant, Philou d'Antibes a dit :

    Ça me demande un Login ( que j’ai pas...Forcément 🙄)

    Ah bon ? Bizarre... (essaie d'y aller par le lien de la Mauricette ou le premier lien mis ici, je crois que pas mal font ça en fait). je ne comprends pas trop comment fonctionne One Drive, j'ai fait ça un peu à la "One Again" !

  5. il y a 54 minutes, pados75 EZ a dit :

    Il faut se domicilier quelque part pour suivre les autres en cours de route ? 

    Bonjour Pados, très bienvenue à toi, super.

    La question que tu poses, je me la pose aussi depuis quelques jours en effet 😅 ! Ce serait peut être une très bonne idée pour établir les classements d'être tous dans un club de voile. Mon doute provient du fait que les skippers habituels qui participent au Challenge sont totalement incontrôlables et très indisciplinés. On les aime pour ça d'ailleurs. Mais d'ici à ce qu'ils se plient à l'exercice (voire qu'ils comprennent ce qu'on leur demande 😘), c'est pas gagné gagné... Je vais sonder dans la Team afin de prendre un peu la température. Et si on est plus de 45 à participer, on n'aura plus trop le choix en effet (j'ai 5 bateaux perso dans les joueurs suivis), mais cela m'étonnerait quand même.

    Très bonne journée.

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  6. il y a 3 minutes, LesdisquesBien.com a dit :

    Je suis ravi de vous retrouver et d'effectuer ensemble ce tour du monde.

    Jungle : je pense que mon inscription est prise en compte sur le tableau d'inscription.

    Yes. Bien content de te retrouver ! Tout est Ok. A Dimanche prochain 😉.

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  7. Bonjour !

    Si d'aventure certains "Pure Sailors" auraient encore à l'esprit le modèle du bon vieux Dufour 32 pour estimer leur trajectoire, l'article ci-dessous permettra de rectifier de façon radicale la façon de concevoir la logique de course lorsqu'on mène un Imoca. Etant donné que nous n'utilisons pas de routeur (Pure we are !), ces explications nous permettrons peut être de mieux anticiper notre route, ou, à tout le moins, de mieux comprendre pourquoi les routés choisissent des caps peu intuitifs a priori.

    Qu'il est loin le temps du petit 4.20 familial bleu posé sur une plage...

     

    Les polaires des Imocas sur VR ont-elles été revues d'ailleurs, à quel type d'Imoca correspondent-elles ?

     

    www.www.vendeeglobe.org/fr/actualites/19901/les-nouvelles-strategies-autour-du-monde

     

    201031092159743466.png

     

     

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  8. Il y a 2 heures, vogazo86130 a dit :

    @ Jungle: combien penses-tu rassembler de joueur sur ton challenge "pure sailors"? Je ne sais pas si beaucoup encore aujourd'hui se donne le courage de naviguer au PIF, certains tenteront de se passer pour des NAP... as-tu un moyen de détecter un non NAP? moi je refuse de me faire guider par  un routeur et ton invitation me tente bien...

    Hello Vogazo

    On serait ravis que tu nous rejoignes si tu navigues sans routeur, vraiment avec grand plaisir. Ici on ne se prend pas, ni la tête, ni pour ce que nous ne sommes pas. Et si on peut en rire, c'est tant mieux. C'est l'objectif de ce Challenge : on joue en bonne compagnie le plus simplement possible, pas besoin d'une armada de logiciels pour se targuer d'être le plus fort.

    Et, pour ce qui est du contrôle, perso, je n'en fais pas et n'en ferai pas -et ne saurais surtout pas le faire de toute façon- comme le dit justement Philippe !

    Après, chacun a son libre arbitre, si certains "trichent", et bien basta, c'est leur choix et ils en seront les seuls juges si tant est qu'ils soient capables de se juger eux-mêmes. 

    Bref, viens-y donc, on va partager de bons moment j'espère... (j'ajoute ton nom dans le tableau d'inscription).

    Bonne fin de soirée. 

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  9. il y a 3 minutes, Philippe Team lmp a dit :

    Du coup as-tu testé le nouveau jeu en AO ? J ai mis tout ce que j avais en  AO sur Maurice et bien c'est super chaud avec les 2 seules progras et la voile auto qui marche mal c'est plus pareil. 

    Hello Philippe !

    Non non, je ne suis pas sur Maurice (qui fonctionne sur l'ancien moteur je crois d'ailleurs). Le coup des 2 Prog/WP, ce n'est guère tenable, surtout sur une course longue si on veut dormir un peu aussi (et sur les courses courtes, ça limite beaucoup le franchissement des bouées). SVP Monsieur VR, au moins 3, voire 4...

    Sur VG, du coup je partirai vraisemblablement avec un bateau FP : une bonne nouvelle peu célébrée ici d'ailleurs, le FP est à 30 euros, et le bateau classeur en AO qui fera sûrement quelques bords un peu trop longs à certains moment (nuit ou boulot) si on reste à seulement 2 Prog/WP. 

    Quant au fonctionnement du nouveau moteur, perso je ne suis vraiment pas inquiet, ça va se régler avant le départ, c'est leur métier après tout (ça doit un peu brailler dans les bureaux en ce moment ceci dit). Développer un nouveau moteur me parait même une initiative sympa, l'idée à la base étant sûrement d'améliorer le jeu. A ne pas confondre avec les décisions (commerciales ou grand public) de limiter les Prog, modifier les voiles auto, mettre des animations, etc. Les deux faits sont indépendants.

    Et au pire il y a l'ancien moteur en back-up. Donc bon, vraiment pas de grands risques que le VG sur VR se passe mal. Et si de temps en temps il y a un petit bug, on devrait quand même arriver à maîtriser nos émotions (nous sommes adultes et VR est un jeu). 

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  10. Bonjour !

    Donc je disais...

    Si vous vous sentez en capacité de faire ce tour du monde en solitaire par vos propres moyens, vous pouvez dès à présent vous inscrire au Challenge !

     

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    En clair, Zezo et ses amis ne sont pas du tout, mais alors pas du tout, les bienvenus. Un "Pure Sailor" navigue de façon autonome.

    Il s'agit donc bien d'un Challenge "routers prohibited" ; et c'est d'ailleurs la seule limite.

    Donc, pratiquement tout le reste est possible ! Notamment la bonne humeur, un bon esprit, l'humour, les "marrades", une compétition bienveillante, les conseils, etc. Tout cela constitue des ingrédients nécessaires pour que le Challenge soit un bienfait pour tous.

     

    Le lien pour s'inscrire et indiquer votre intention de participer est tout simplement là : www.onedrive.live.com/edit.aspx?cid=05cc60ac3bb52083&page=view&resid=5CC60AC3BB52083!106&parId=5CC60AC3BB52083!104&authkey=!AFwfeiPnlTe2gYk&app=Excel&ppud=4

     

    Des classements, des informations, et vraisemblablement des surprises, seront régulièrement proposés et publiés ici-même... N'attendez pas, cliquez vite 😉.

    Très bonne journée à tous.

     

     

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  11. Bonjour chers participants.

    Voici le classement final de ce prologue du Vendée Globe 2020 où nous avons fait la découverte d'un marin d'exception, Philippe "poisson" qui termine 17ème et ce sans routeur donc. Remarquable !

    La dernière ligne droite (si on peut dire parce que justement nous devions changer de bord à quelques reprises) a été plus intense que le long bord du retour. Cela a permis à quelques skippers de gratter des places, et à d'autre d'en perdre. Avantage aussi au "lourdes" sur cette fin de course.

    La prochaine fois que nous embarquerons sur un Imoca, ce ne sera pas pour une promenade de santé.

    Passez une très bonne journée et un bon weekend.

     

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  12. Bonjour

    alors, voici le classement à la mi-journée. Le prochain sera quasi-définitif, les premiers arrivent en effet en fin de soirée et le gros du reste de la flotte terminera dans la nuit (ou presque, il faudra attendre quelques égarés). J'ai essayé de remettre les bons équipements aux bons bateaux, vous me direz si il reste des boulettes.

    Cette fin de course est animée par des changements importants de la part de VR. On ("les pauvres") finit sans bidons, avec seulement 2 Prog ou WP disponibles, on ne sait pas trop ce qu'on récoltera à la fin de la course, et ceux qui faisaient cette course pour accumuler quelques brouzoufs afin de se ménager avoir un beau bateau en AO pour le VG financé à force sueur et surtout de nuits compliquées vont sûrement se retrouver les dindons de la farce. Si la nouvelle configuration de VR devait se maintenir, il y aura les FP (VIP de surcroit) et les autres.

    L'organisation d'une société généralisée sur la double vitesse semble se propager absolument partout.

    Du coup les mots manquent un peu pour commenter cette fin de Prologue, cela devait être une stimulation, une émulation, un enthousiasme partagé, et cela devient une pesante et non mois rapide, redescente sur la planète libérale.

    Il n'en reste pas moins que Philippe "poisson" poursuit son festival, peu de mots viennent à l'esprit pour qualifier l'exploit, et que quelques autres Pure Sailors figurent fort bien au classement, et resteront vraisemblablement où ils en sont, à savoir sur le devant de la course. 6 bateaux briguent un top 1000, 4 en seront de façon quasi-certaine. Bravo à eux. A noter aussi que les petits nouveaux bien (trop) silencieux, se débrouillent cependant fort bien.

    Très bonne journée à tous.

     

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