Le Mat
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Posts posted by Le Mat
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3 minutes ago, Biarnese Punisher said:
J'appelle ça un acte manqué!!! Mais à mes yeux tu as bien fait, il faut coûte que coûte conserver sa supériorité sur la jeunesse ambitieuse et carnassière!
C'est aussi une belle leçon de vie: "on n'est jamais mieux servi que par soi-même", la prochaine fois, tu te lèveras à 5h00 pour le règler ton boat! ou une connerie du genre qu'y disent...
Du coup, il a réagi comment? Il a fugué? 😄
Dans sa grande fierté d'être top 11000 ("tu es top 11000 ! Pas mal hein ?"), il a pas trop regardé sa trajectoire sur les derniers milles...
Du coup.
"Tu as vu je suis très fort papa".
"Ouaip, pas mal du tout, mon Titou" 😊
"Ok je m'inscris pour la Sydney - Auckland avec tous mes jetons !!!"
"Nooooonnnnn !" 🤯
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10 minutes ago, Helios BSP-SGPS said:
Conclusion : ne pas utiliser de programmations quand on fait du rase cailloux ! Il faut privilégier les waypoints ! 😉
Ah ? Jamais utilisé. Je vais regarder comment ça fonctionne. Merci du tuyau
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Merci @Pianais290 pour le classement.
Bravo au trio de tête !
Bravo @bxman en tête des C0 (c'était pas la meilleure stratégie cette voile
)
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Anecdote loose...
2 bateaux à faire arriver vers 5H du mat'. Le mien et celui de mon fils (ayant pris pas mal de chemins divergents mais arrivant quasiment dans le même timing).
Pas mal de pression sur le bateau de mon fils d'ailleurs; quand il gagne des places c'est "tu as vu je suis très fort papa", et quand il perd des places c'est "mais qu'est-ce que t'as fait avec mon bateau papa ?"... Bon normal.
J'avais un gros doute sur les 2 programmations pour l'arrivée, donc je mets un réveil (truc quasi jamais fait sur tout le VG). Je me lève donc (🥱). Mon bateau pas de souci. Celui de mon fils peut gratter un peu de distance. Je reprogramme, et hop dodo.
Sauf que, j'ai pas assez attendu que VR me propose la bonne "vue" de ma nouvelle super stratégie... (c'est un peu pénible ça, cette latence dans l'affichage).
J'ai échoué son bateau et m'en suis aperçu à mon vrai réveil 2 heures plus tard.... et là il faut bien que je lui avoue quand il va rentrer de l'école...
"Mais qu'est-ce que t'as fait papa ?!" 🥳
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28 minutes ago, PontReanYachtClub said:
Bonsoir tout le monde,
Petit problème sur le classement ce soir.
Je me suis engagé à maintenir le classement jusqu'au dernier arrivé, mais là, j'ai un petit soucis, pas bien grave, mais qui génère un peu plus de boulot pour identifier des bateaux manquant et adapter un des script.Deux bateaux, @Yegeil et @albin / fauconoir ne sont plus dans le classement du club aujourd'hui.
Le classement que je publie est basé sur les données du classement du yacht club, grosso modo, il traite la liste d'information que j'en extrait pour générer le classement SO / PDD avec le même ordre.
Un bateau en moins et les places sont modifiées.
Si le bateau était encore en course, ce n'est pas trop gênant, tant mieux pour les autres
Si le bateau était arrivé, cela est plus gênant.
Je souhaiterais savoir si c'est volontaire ou pas. Cela ne me dérange pas, peut-être est-ce pour rejoindre un autre club pour une autre course, par exemple. Dans ce cas, je vais vous ajouter en dur dans le script pour maintenir la cohérence du classement.
Si d'autres bateaux doivent sortir du yacht club, cela serait sympa de me prévenir avant
Salut Et merci @PontReanYachtClub. Je sais que Yegeil (et moi) il y en a d'autres peut-être sommes inscrit dans une autre course en PDD (la transat) et ils demandaient à changer de Yacht club pour leur classement. On avait dit qu'on s'y mettrait une fois le VG terminé (je vais finir la transat avant le VG du coup 😄). C'est pour cela je pense que Yegeil a disparu. Pour Fauconoir, je ne sais pas.
Voilà c'est un explication qui explique.
1 minute ago, Yegeil said:Oups désolé, oui je suis allé dans le club du challenge PDD qui a lieu sur la course RORC. C'est fini ce soir en même temps donc je peux revenir.
oh que tu es rapide !
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Attention !
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48 minutes ago, Berty44 said:
E ?
Ting ting ting
LE L— -E- —L-E- -L——
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2 minutes ago, Utha said:
L
ting ting ting ting ting
L- L--- --- --L--- -L----
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Bon c'est parti, je repars (dédicace PontRean) vers les Sables.
Objectif finir moins de 60000.
59999 est donc acceptable. Pas mal de FP autour et devant moi quand même, je tiens pas
la routela mer en vitesse pure.🤞
PS: toujours dédicace PontRean, à la médiathèque il y a une heure, une maman dit à son fils "prends un livre à lire". Ca m'a semblé imparable.
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39 minutes ago, GuyomP said:
Vu que les 53000ème sont visiblement déjà arrivé et que @Le Mat est dans les 63000ème pour récupérer les 40 000 places perdus ça va être difficile.
Moi ça fait 24h que j'arrive pas à descendre sous les 60 000 et que je reste collé vers 60 400. A croire que devant il n'y a plus personnes jusqu'au Sables. Y a que Leo Petit Elephant qui m'éclabousse devant à tel point que hier soir je croyais l'avoir perdu mais nos 2 bateaux même zoomé à 100% se chevauchait.
Au général j'étais revenu aux alentours de la 60040 un peu avant le pot-au-noir juste avant de virer vers l'Ouest. C'est incroyable de se dire qu'il y a même pas 10 000 bateaux entre les Sables et nous, et 150 000 entre nous et Rio. La météo a crée des cassures géantes, notamment après que les 40000 premiers ont passé les Kerguelen
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23 minutes ago, Philippe Team lmp said:
😁 c'est exactement ça !
Et je dis ça en prémonition de mes nombreuses futures victoires bien entendu. Pour le moment,..., je démarre; et disons que les enfants adorent.
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6 minutes ago, Philippe Team lmp said:
En fait je crois que le seul moyen d'être des naps crédibles, c'est de zigzaguer bêtement... car apparemment les notions de polaires, d'angle au vent à l'éolienne vs cap bateau, force du vent, orthodromie, ne peuvent pas être traitées manuellement sur la carte VR. En fait le Nap est clairement un gros benêt qui doit absolument cramer sa course en ignorant les rendements du bateau, en fonçant droit sur du 40 noeuds de vent avec l'imoca du VG, aller chercher à fonds des angles fermés et repartir aussi vite dans l'autre sens. Surtout ne pas lisser sa trajectoire. Surtout ne pas additionner cap et angle à l'éolienne et surtout pas à 24 heures pour en déduire voile et vitesse. En fait le nap est à sa place quand il perd.
J’ai épuisé mon quota de trucs mignons « like », « hahaha » et autres, mais c’est très bien ton post. Je « like ».
Si tu es bon, tu es aidé, sinon tu te dois de pas être bon.
Le bon sens, l’intuition, ta propre réflexion, et puis, un peu de chance t’as pas le droit.Parce que ça fait pas tout bien sûr, mais sans déconner, après 20 ans de programmation de vacances, on le sait, la météo c’est avoir un peu de la « chagatte »: soit tu rentres avec des photos pour montrer à tout le monde, « c’était top, regarde », soit tu reviens en disant « c’était bien, les enfants ont adoré » (et encore si les enfants savent pas parler).
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4 minutes ago, lemoldu said:
Il est 6h du matin, les Sables s’éveillent. Le soleil commence doucement à se lever, il vient de loin, mais il s’annonce puissant et chaleureux aujourd’hui à la couleur chaude et orangée qui colore l’espace fusionnant la mer et le ciel.
Je suis seul sur les quais des Sables et je ne vois que des bateaux vides, des coques abimées par cette longue traversée. Les stigmates des éléments sont encore visibles et me permettent d’imaginer facilement les difficultés que le skipper a du affronter quelques part dans le Pacifique sud.
C’est calme, apaisant. J’en ai besoin, mon cerveau en a besoin.Seul le bruit typiques des câbles s’agitent contre les mats des voiliers. Ces cliquetis me rappellent ce que j’ai enduré sur les océans quelques semaines avant. Cliquetis et bruits incessants qui m’indiquent que la coque vit, elle subit, résiste, avale les vagues constamment. Le bateau vit, il suit mes ordres, réagit à mes réglages malgré le vent changeant et la houle. Tac tac tac, tiens le roi Jean est là…Tac tac tac, le bruit est là, bien réel. Je tourne la tête et observe une mouette en train de s'attaquer à une bouteille de sirop d'érable qui est échouée sur les lames en bois du quai à quelques centimètres de la poubelle surchargée. Sans succès.
Mais la fatigue mentale trouble ma mémoire. Tout est flou dans ma tête. Je ne vois pas d’image précise. Mes nombreux réveils à des heures inavouables en sont surement la cause et m’impactent toujours.
Une ligne rouge est maintenant de moins en moins visible à l’horizon. Cette ligne infranchissable l’a cependant été. Sans conséquence cependant, mais ce mur théorique est finalement bien présent.
Ma main droite effleure la froideur du métal de la rambarde. Je rapproche doucement le bout de mes doigts pour mieux sentir les restes de l’humidité de la nuit. Cette sensation me fait partir vers les souvenirs de la pleine mer. A la barre, sur le pont tout est humide. De nombreuses gouttes sont attirées tel un aimant vers ma peau. Chaque vague veut laisser sa marque sur la coque. Chaque vague lance ses gouttes tel une nuée de flèches en direction de la cible. Je suis la cible. Elles sont tellement nombreuses qu’elles atteignent forcément leur but. Malgré le ciré, l’eau passe. Mon visage est la porte d’entrée vers le reste de mon corps. Je me sens froid, humide jusqu’au plus profond de moi. Cette sensation me fait subitement revenir à moi.
Je reprends mes esprits. Je suis dans mon lit, je transpire. tout est calme. Le Vendée Globe est fini. Je ne me lèverai pas cette nuit. Je ne suis pas un marin.
Je pensais l’être mais je navigue depuis chez moi sur ma tablette ou mon téléphone.
Je suis un virtuel. Je suis un virtuel mais mon engagement est bien réel. Mon analyse météo, mes réflexions sont réelles. Les craintes, les déception d’une mauvaise option mais les espoirs sans cesse présents d’une bonne le sont bien aussi.
Je suis à l’abri des avaries mais pas de la vie.Des chiffres et des lettres rouges apparaissent au plafond : 71J 6h 48 mn 01s / 27261.2 m / 29795e
Je peux dormir, je dois dormir. Je m’endors en serrant fort ma baguette car je sais que c’est fini.😉
Je peux plus « liker », j’ai dépassé mon quota.. alors LIKE ! 😉
Merci pour les petits défis sur l’eau et pour tes échappées Pottersquiennes
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1 minute ago, albin said:
Bonsoir, arrivé ce lundi vers 19h00. Classement 53108, 72j 5H 48 min 20 s, distance 27 462, 9.
Merci à vous tous , je reviendrais surement pour la transat Jacques Vabre.
En attendant je vais passer d'un 6O pieds à un daïmio pour quelques temps, avant d'attendre la reprise des navigations au club de Sète .
Bon vent, belle mer à tous
Wahoo. Attention les premières heures sur le parquet des bovins c’est un peu bizarre. Tu arrives 53000 ième, et je suis dans les 63000 à 9 jours de l’arrivée... en fait il y a un désert de bateaux pendant quelques jours. Bravo en tous les cas !
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4 minutes ago, Solent said:
Je vais me poser sur une plage de méditerrannée pour passer l'hiver au chaud
T’as bien raison, je serai sudiste l’an prochain, retour à mes sources méditerranéennes.
On sirotera dès picpoul de pinet en mangeant des huîtres et en repensant à nos fantastiques aventures virtuelles autour du globe. « tu te rappelles comment on a passé le cap horn? »... « franchement, ils en font tout un plat, en vrai c’est easy entre fromage et dessert le soir de Noël »-
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2 hours ago, Solent said:
Je viens rejoindre la longue et méritée litanie de mercis @PontReanYachtClub et @BELLEISLEENMER56. Comme beaucoup d'autres marins virtuels, ce post m'a beaucoup aidé à garder le cap et m'a bien fait rire aussi. Merci à mes compagnons de route qui ne s'en sont surement pas aperçus mais qui ont été des aiguillons permanents et nécessaires.
Et puis un autre merci @PontReanYachtClub pour ce globe de cristal inattendu...
Et bravo à tous, peut-être à une prochaine virée au large
Quentin sur Solentforstorm
Bah tu repars pour un tour ?
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Prêts ?
Partez !
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43 minutes ago, Yaum said:
J'ai moi aussi quelques compétences en informatique, alors j'ai préparé un petit souvenir de ce Vendée Globe 2020 : le parcours de votre bateau au format GPX.
Yaum
Top. Merci beaucoup😄
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J'ai fait un peu long et j'ai oublié une mention spéciale "Merci" pour leur contribution à ce topic 💪🥳👍
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Bonjour à tous !
Fini hier donc mon premier VG à la 27101ième place. J'ai essayé jusqu'à la dernière minute de passer devant @Consularom, mais sans succès.
J'ai parcouru moins de milles (27166) que les premiers qui m'ont tous impressionné par leur maîtrise, à la fois du/des routeurs, de la météo, des polaires, etc...
Je ne connaissais rien à ce vocabulaire il y a encore une cinquantaine de jours.
J'ai pris le départ en famille. Mais la météo a littéralement coupé le groupe en deux, et du coup "tiheum" s'est trouvé en solo devant avec rapidement quelques jours d'avance, et pour pimenter la suite, j'ai cherché autour de moi sur le plan d'eau sans vraiment trouvé, jusqu'à ce groupe sur le forum qui avait l'air sympa.
J'ai rejoint ce topic début décembre après avoir hésité, un peu impressionné par les propos des participants mais finalement convaincu par une phrase de @Earthling (le meilleur routeur c'est le Montrachet), j'ai bien lu tout ce que vous disiez sans vraiment comprendre au début. Mais j'étais pas si loin, sans routeur, donc pas si mauvais me suis-je dit en toute humilité.
J'ai néanmoins découvert zezo à Noël, et m'en suis servi au départ pour la météo à plus de 6h. Et rapidement à partir des Malouines je n'ai eu de cesse de faire le contraire, ou d'ajuster très franchement ce qu'il me disait (bien compris que je me gourrais à chaque fois quand même, mais j'ai la tête dure). Leçon pour le prochain VG : "oui on peut faire des coups, mais pas à chaque fois qu'on lance le routeur". Du coup pour les autres courses sur VR, je ne l'utilise pas, je suis sûr que si je fais une perf ce sera grâce à moi 😊Bon j'ai fait de trucs foireux, des empannages ratés, des pseudos options Est ou Ouest qui sont devenues des options "centre mou / ventre mou", mais je suis assez content de ma course au final. Je ferai mieux la prochaine fois pour sûr.
La vraie chance sur ce VG, outre d'avoir chopé le virus VR, c'est d'avoir trouvé ce groupe (remerciements encore et encore et encore à @PontReanYachtClub et @BELLEISLEENMER56).
J'ai beaucoup ri, lu des histoires fantastiques, appris qu'on pouvait se prendre la tête pour des pouillèmes, se lever la nuit pour contrôler une mise à jour de vents, découvert des histoires de marins, écouté de la bonne musique,... alors merci à tous !Et au plaisir !
Mathieu
PS: "Le Mat", mon second bateau et "-titou-", bateau de mon fils, restent en course, pas très loin au classement de @GuyomP et Leo_petit_elephant.
Bonne fin de course à ceux qui sont encore en mer !
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Hello, j’en termine également et très satisfait pour une première: 27126 ième !
Ce bateau est le fruit d’un hasard de bug de création à 24h du départ.Reste donc un bateau à ramener au port, et je tente par l’ouest ce coup ci dans l’Atlantique nord.
À plus tard les copains.
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Just now, mmagnus said:
Non sérieux ?
J'ai déjà fait mes calculs depuis un bail... c'est mort 😢
bah moi j'y croyais, je ne vous "vois" plus en course, alors je regarde le classement du yacht club.
J'ai l'impression qu'une grande partie des joueurs que je suivais ont "disparu" avec la maj de toute à l'heure. Je ne sais pas où vous êtes sur le plan d'eau et quand je recherche, ça mouline...
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6 minutes ago, mmagnus said:
Non que les flocons... je souffle comme un dragon dessus bordel !!!
il va t'avoir
Oups il t'a eu.
Belle course les gars !
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Moins d'une minute entre @bibon2 et @Olympic Star, chapeau messieurs !
Bravo @tripsandshoot !
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CLASSEMENT SO > Vendée Globe 2020 SANS OPTIONS
in Vendée Globe
Posted
Une possibilité après les Açores peut-être... Oui ça va être compliqué de faire la remontada sur tout le monde.
Je pense qu'on sera pas très loin les uns des autres à l'arrivée néanmoins.
C'est moins jouable pour -titou- un peu moins bien placé vs Guyom et Leo.
J'ai pas très bien compris ce qu'il s'est passé hier, j'avais l'impression que les vents ne bougeaient pas; il me semble que la mise à jour s'est faite d'un coup le soir. Vous me confirmez ou j'ai eu la main leste sur cette formidable boisson à base de raisins ?