Skumenn

Au commencement je regarde les messages de Patrice dans le salon avec les temps de passage qu'il donne et ses observations sur la course. Fort d'une première expérience en compagnie de Francis ( tu m'as beaucoup manqué sur celle là ), bouclée en 50 jours, l'idée est de faire mieux sur cette seconde tentative. Je suis sur de moi, et la stratégie est très claire grâce aux heures d'échanges avec Linus. C'est donc le 24 Fevrier que je prends un nouveau départ, seul, pour quelques minutes seulement car Yourmom me rejoint quelques heures plus tard. A défaut d'être poussé par un autre EZ j'ai trouvé de quoi me challenger La fenêtre est plutôt bonne ( 140 heures à l'équateur selon les prévisions ) mais c'est tellement la roulette russe... Ca part très vite, en 24 heures je suis déjà au large du Portugal via le golf de Gascogne. L'Equateur passé en 5J 16h à deux heures du premier, Kerjouanno. La météo est très bonne, je passe à l'est des Iles Falkland puis passe le Horn en 14J5h en accrochant tres vite du vent tres fort au portant. Dans cet endroit, la plupart des routeurs sont imprécis voire inutilisable, je navigue donc durant quelques jours avec l'inteface ( projection, carte ) et la polaire du bateau en tirant des bords à la vmg, de plus les conditions me permettent d'être au plus proche de la cote glacée, l'idée est de rester le plus longtemps à cette latitude pour un gros gain en distance. Je fais tout pour garder la distance avec mon compagnon de route. J'arrive à m'echouer 3 fois avant le cap Leeuwin ( Merci Serge pour l'alerte en pleine nuit) que je franchi en 21J22h toujours à 3 h de Kerjouanno. On peut constater le passage plus Sud que lors de ma première boucle ( pointillés rouges ) 26 eme jour de course, j'approche du cap des Aiguilles avec 4 jours d'avance sur mon 1er run (j'étudie l'évolution à J+5, J+10 tout le temps), il est temps d'entreprendre la remontée, pour le moment je vise l'Equateur entre le 25W et 35W. Je me réveil ce dimanche matin de changement d'heure, et surprise, je suis en train de faire une vilaine boucle... J'ai envie de tout plaquer tellement agacé par cette grosse erreur et cette vilaine MAj, mais la Cheffe me boost ( décidemment ;)). Je suis très prudent en restant très centriste car je n'exclue pas de me rapprocher de l'Afrique via le golf de Guinée. C'est là que nous avons chez les EZ une très forte cohésion avec cet esprit d'entraide. Je recoit mon nouveau lenovo legion, Arnaud m'installe Avalon et paramètre tout ça comme il faut en soirée, puis je regarde le replay de l'excellente formation sur les modeles GEFS de Seb'. ( Un grand merci à eux). Windy + Gefs, 5 scenarios visant FDN tous les autres longent la cote Africaine d'autant plus que la pétole guette par l'Ouest, Le choix est fait. Hey, coucou Francis qui part sur son second essai ( Le vert ) L'Equateur retour en 36J18h. Je dois dire que depuis le début je me confronte à Yourmom mais jamais je ne regarde les autres bateaux. C'est pour cela que cette course est vraiment un régal pour moi, tellement de choix et de possibilités sur ce beau parcours. Ca déroule bien, Cap vert puis Acores pour une grosse dépression ( tempête Diego ) qui me poussera jusqu'à l'arrivée. Les derniers jours l'écart avec le premier temps se réduit, je suis en CO que je vais conserver jusqu'à la ligne en profitant du coefficient contrairement aux bateaux au dessus de ma position qui termineront en Jib, chaque seconde compte ! Un grand merci à toutes et tous encore une fois, Francis mon compagnon du premier tour sur lequel j'ai acquis la bonne stratégie, Seb pour ses explications sur l'utilisation des Gefs, Arnaud pour le coaching informatique et Momo mon parrain, qui a fait un très gros travail avec moi depuis le début. Un Ez ne perd jamais, soit il gagne soit il apprend.

Je vais faire court, n'ayant pris aucune note durant la course.. Je vais en premier lieu remercier @kaly-EZ , qui m'a motivé à m'inscrire pour cette course que je n'avais pas prévue de faire( Vacances et parcours plutôt similaire a la Ccedhec ) et avec laquelle je signe ma premiere victoire EZ. Je prends le départ à la vmg, premier calcul : un bord à ne faire ni trop tot ni trop tard mais à point en annonce du vent tournant en cette première soirée. @bigludme donne un bon coup de pouce sur le 18Z ( merci ). Le Fastnet en ligne de mire, j'hésite à faire ou non un léger Cb durant la nuit, je temporise en me disant que nous verrons bien à la Maj de minuit... je ne me réveille pas Au petit matin, il n'est plus question de me prendre 2 pénalités de manœuvres si proche du but, je file tout droit sur le rocher que je passe en 60 -ème position. On file on file on file, je m'applique sur la trajectoire en optimisant les changements de voiles ( Merci mon parrain @M63-EZ qui m'explique encore une fois le principe du coefficient ) puis, arrive cette nouvelle zone de vents tournants, par chance mon emploi du temps me permet d'être présent : Je mixe la twa et le Hdg pour m'en sortir brillamment Chose faite ! Une soirée au twa 77/80 quand les routeurs proposent d'aller chercher un poil plus loin ( on verra cette nuit ), je ne me réveille pas un fois de plus et pour le coup il s'avère que c'etait une bonne chose de raccourcir le parcours. @LinusVanpelt me donne encore un gros coup de main pour la passage de la dernière bouée ( merci !!! ), tellement d'échanges ca fait plaisir d'être épaulé comme celà. Je me retrouve en 10 eme position, il reste moins de 18 heures de courses, à ce moment je consacre tout mon temps au bateau et à ce final palpitant Je suis a 70 de Twa pour ensuite me rapprocher de la vmg, l'idée est de virer en visant le phare des Baleines en respectant la vmg En pleine Maj... Une toute dernière manœuvre pour rallier l'arrivée nocturne : A aucun moment je n'ai regardé ou essayé de suivre les premiers, j'ai fait ma course de A a Z, Encore une fois, merci à toutes et tous pour vos echanges durant la course, la voilà la force Ez... A bientôt, je l'espère pour l'UIA ( j'ai des choses à raconter cette fois )

Félicitations @Vahine59 AllEZ, tous avec @Gaffophonesur la dernière étape !

Toutes mes condoléances à la famille, Belle mer et bon vent à toi !

😀 félicitations Gégé, bravo à tous.

Félicitation @Laurent56-EZ. Tu as bien géré la dernière semaine contrairement à moi. Chapeau!

Félicitations Francis, @Gaffophone, tu as déjà très bien navigué sur la précédente edition avec un superbe finish !!! Bravo , et bravo à tous les EZ!!

Felicitations @BrEZilian Bravo à tous, difficile de trouver le temps nécessaire en ce moment.

Félicitations Bertrand, de mon côté j attends toujours un geste de la part de Vr suite au crash du départ de l étape 2... en vain. C est anormal que certains soient remboursés et d autres non. Bonne course à toutes et tous.

Félicitations @FRBZH56-EZ! Très belle course, l'expérience a parlé

Beau reportage Promis d ici quelques jours on se retrouve !

Félicitations Laurent !

Bravo à tous, particulièrement Guillerme, qui, une nouvelle fois remporte le challenge EZ!

Très belle feuille de route Bernard! Pas de chance, c'est ta victoire et tes choix. Encore félicitations à toi

Félicitations, c'est grandement mérité