dady44 SGPS_FVR

C'est mieux il fait plus chaud. Je viens de rectifier pour nous deux.

oui, c'est totalement irrespectueux, je plussoie pour rajouter ce point de règlement.

Certains d'entre nous ne vont que très rarement sur les clubs, et je m'en fais le relais sur nos différents média internes (fasse de bouc, dix cordes, faux rhum d'équipe, etc...)(stop pub). C'est pour çà que certains membres de notre équipe préfère le compliqué au simple.

Désolé, Meriadeg_SGPS n'arrivait pas à accéder au fichier. Je lui ai renseigné son temps. 6j 01h 26m 30. J'espère que mes calculs sont bon pour l'heure d'arrivée....

Félicitations Santorin89, je suis content que tu termines juste devant, je n'ai pas eu à faire le CR. De toutes façons cela aurait été le même, je n'ai que très peu suivi les routeurs mes expériences NAP m'ont vraiment servi sur ce record. A plus, David.

tableau renseigné, pas terrible comme temps. je repars aujourd'hui pour une dernière tentative.

Cà va être du grand art cette course avec nos deux WP, c'est là que l'on va voir les VIP et Non VIP.

Merci pour cette course et l'animation en dehors, car une fois l'option choisie du début il n'y avait plus qu'à attendre l'arrivée. Merci au classeur. A plus sur la sydney, David.

Passage de l'équateur ce matin aussi vers 4h30. reste plus qu'à faire le calcul du temps à la mano.

Je viens d'abandonner ma première tentative et repartir pour la seconde à 08h20 (HF).

Je viens aussi de partir en Code Zéro à 23h15, inscrit sur le fichier.

Quelques uns des PDD la font ? Perso, je pars en voiles lourdes et Polish. Jamais pris ce combo sur une course. C'est la course pour le tester. A plus, David.

Merci au Comité Organisateur PDD pour l'organisation de ces supers challenges courses et records. Merci aussi aux concurrents PDD toujours prêt à aider et discuter sur chaque course. J'aurais bien fait plus de courses dans ce challenge mais d'autres challenges d'équipe m'appelaient. Au plaisirs de vous voir sur le Vendée avec toutes les options car faut bien les dépenser tout ces crédits accumulés. Et à l'année prochaine pour de nouvelles aventures, David alias Dady44 SGPS_FVR / Askidion.

Idem échoué sur mon premier départ, 1000 crédits plus tard je repars en passant par la pointe Nord de l'île mais en zoomant et dézoomant plusieurs fois la pointe Nord passe du plat au pointu. Donc pour les prochains pensez à passer large au niveau de cette pointe nord.

Bravo aux courageux qui ont fait ce record et félicitations au podium.

Idem que Elsso, je dois ressortir Askidion qui dormait paisiblement depuis 4 ans dans son hangar à bateau pour ce prologue VDG. Fichier des second boat renseigné et fichier d'inscription course aussi. David.

Salut, je viens d'inscrire une équipe SGPS pour ce challenge ainsi que dans le tableau de la figaro 2. Nous étions sur un autre challenge sur l'étape 1 et j'étais en AO sur celle-ci. Mais nous reprenons nos habits de lumières PDD pour les 3 dernières étapes figaro. A dimanche, David.

il faut bien des personnages en tenue d'Harlequin pour amuser la galerie. Et j'Hachette ces traits d'esprit.

cool, on peut influencer le Comité. C'est légèrement moins venteux que prévu.

Félicitations @nazebrock, chocolat sur celle-là. Mais oui, fallait pas louper la lucarne.

Hello, en regardant le classement, je vois que mon bateau n'apparait pas Dady44 SGPS_FVR en C0. pourtant je m'étais bien inscrit sur le listing. Bon ben tant pis. David.

inscription tardive, Dady en Lights. bonne nav à tous.

merci pour le classement, belle dégringolade, mais en partant 1h30 après tout le monde, le classement est plus juste que le premier plus que flatteur.

la preuve lors de la Gabart, la béta test route du rhum, on est tous passé par le sud pour la gagner.........

Il te suffit de cliquer sur l'image d'Odissey 2/4 et là le parcours t'apparaît avec les bouées ville de départ et d'arrivée, la trace du parcours. Si tu veux les informations de temps, date, heure de départ, temps de course, durée approximative de course, fermeture de la course, tu cliques sur l'icone "i" en haut à droite.