Marius Jacob - EZ

Juste pour info, pour tous ceux qui doivent "acheter" ou récupérer les cartes prog dans les bidons, on peut maintenant faire des programmations à "vide" pour comparer et voir ce que ça donne. Si on supprime la programmation, les cartes sont automatiquement restituées. J'ai vérifié.

Il faut que tu mettes le cap sur la première bouée, c'est largement suffisant. Après, tu peux bouger la destination pour voir si d'autres routes ne sont pas éventuellement possibles.

Ils le sont beaucoup moins maintenant. C'est fou, à chaque fois que zezo nous met l'eau à la bouche avec des temps à peu près corrects à l'équateur, ça ne tient pas.

Mes résolutions pour 2019 :

Partant en PDD, certainement avec des voiles light. Par contre, pour une course aussi exigeante et aussi longue, ça aurait mérité un niveau 3 et non pas 4.

Merci Maurice pour cette illustration. Ça m'est arrivé plusieurs fois déjà mais j'ai jamais pu mettre la main sur le bug comme toi. Le problème est récurent chez VR et franchement, j'aimerai bien savoir comment l'éviter. C'est un peu la roulette russe ce machin.

Bon, la fenêtre vient de se refermer. On est maintenant à 160 heures en SO à l'équateur et 155 en AO. Je suis pas certain de pouvoir faire 2 tentatives si ça continue comme ça.

Merci pour les explications Sylvain. En fait, je ne comprends toujours pas l'intérêt de laisser les prévisions anciennes qui ne sont plus du tout fiables. Ça peut tout au plus nous indiquer l'évolution des temps au fil des prévisions. Pour info, lors de ma tentative de l'année dernière, j'avais franchi l'équateur en moins de 120 heures. Et maintenant, on est tout excité à l'idée de pouvoir le passer en 150 heures. Les temps sont tristes...

Pareil pour moi, j'arrive pas à comprendre le tableau croisé.

Je viens de regarder rapidement les prévisions pour un futur départ. Il semble qu'à partir du 3, on peut arriver à l'équateur dans un temps qui ne sera pas ridicule. A surveiller donc pour la suite.

On est quand même 10 EZ dans les 100 premiers.

Merci Maurice pour les classements. Bon, on va pas se mentir (comme disait un ancien président), cette course, on s'en fiche un peu. La S-H, c'est un chouia plus prestigieux.

Merci Romain. J'ai toujours l'impression de passer pour un vieux grincheux quand je raconte que j'aime pas cette fête. Je me sens moins seul !

Oui, et j'ai cette "fête" en horreur depuis très longtemps. Ouf, je commence enfin à respirer.

Je viens de faire un calcul rapide entre un bateau SO et un PDD avec winch pro. Zézo nous indique un écart d'environ 46 milles à l'arrivée entre les 2 équipements. Or, en refaisant mes calculs, j'arrive seulement à un gain de 24 milles avec les WP + polish (10 pour le polish et 14 pour les virements de bord + changement de voiles). Bref, 22 milles d'écart. Ça fait beaucoup.

Il faut prendre les prévisions de winch pro de zezo avec des pincettes. Elles se sont avérées fausses. Il faut refaire les calculs par rapport aux performances d'un bateau SO pour voir si les prèvs sont correctes.

Oups, je retire ce que j'ai dit pour la date d'arrivée. Je me suis mélangé les pédales dans les dates de départ. Tout à fait d'accord avec Maurice, ce sera la route nord avec tous ses aléas.

Je viens de voir cette course créée par VR pour meubler pendant les fêtes. Je suis assez étonné de voir que la fermeture sera au 31 décembre. En faisant une simulation rapide avec le bateau du trophée JV, on arrive le 2 janvier. Ça m'étonnerait qu'il y ait autant de différence entre les 2 types de bateaux.

Ben moi. je pense que je serai pas le seul. Enfin, j'espère.

Je suis un peu d'accord avec toi. Mais si tu avais besoin de prendre un chemin de traverse, fallait nous suivre. On est 3 à filer vers le nord

Tiens, Nico, tu viens de te prendre un dislike pour ta vidéo tout gentille. Ça t'apprendra à contredire le roi JJ !

A priori, ça a été créé dans la région parisienne. Le gâteau représente une roue de vélo en l'honneur de la course cycliste du même nom. Le gâteau aurait été créé en 1910

Merci pour les infos Maurice. Je confirme que c'est une tuerie. En plus des artères, ça peut également te niquer les dents. Le breton sait vivre dangereusement !

On m'avait dit que le kouign amann était un peu une patisserie pour touriste. D'ailleurs, j'ai remarqué que c'est plus difficile d'en trouver en Bretagne en dehors de l'été.

Résultat, on bouffe le petit jésus et ses couches. Ça fait envie...