Marius Jacob - EZ

A rowie. Pour le moment les prévisions le place très largement devant. Et je rajoute Sangatte62 (merci Oliv) qui est encore mieux placé.

Les premiers sont au sud mais le futur vainqueur est au nord si j'en crois les prévisions. Et en plus, il n'est même pas en FP (pas de polish).

Plus pour très longtemps... La zone de pétole que je traverse est plus virulente que prévue. On verra plus tard si je suis en mesure de revenir dans la course.

Derrière mon bateau j'ai La_Sémillante qui lui également est en ligne droite à seulement 20 milles derrière moi. Bref, j'ai du naviguer comme une patate.

Si je regarde les prévs de mon FP, le 02/10 à 2h du mat, je suis à 800 milles de l'arrivée. En partant sur une moyenne de 4 nœuds soit environ 100 milles par jour (oui je sais c'est très optimiste), je peux peut-être y arriver. Mais d'ici là, les choses auront bien le temps de changer et c'est certain que VR devra rallonger les délais.

Un dernier morceau en hommage à Phillipe Pascal figure de la scène rock rennaise décédé hier.

Voilà, on en a pour des heures à savoir si c'est jaune ou vert... Il suffit peut-être de demander au skipper de ce bateau quelle couleur il a choisie.

Et l'orthodromie toujours tu suivras

Bravo à vous 2. La vache, vous êtes au taquet !!!

Bonjour tout le monde, Après avoir enquêté à travers le monde et tous les océans, j'ai enfin retrouvé le bateau de notre navigateur préféré. Je pense que son état explique en partie toutes les voies d'eau dont ont été victimes les EZ. Au fait, vous sauriez le localiser ?

C'est très sympa tout ça mais ça manque de foils !

J'ai comme l'impression qu'il a du avoir un bug de programmation ou un virement parasite voire les deux... Comme c'est pas le genre de la maison d'aller se plaindre sur le fofo, on risque de ne jamais vraiment savoir ce qu'il s'est passé.

Bonjour tout le monde. Voici mon pensum. La grande question a été celle du choix du passage : l'historique, par le cap Horn (en vrai ou en faux) ou le passage semi-historique en sortant au plus vite du détroit par le sud. Après quelques vérification, c'est cette solution que j'ai choisie. J'ai le souvenir que le passage ne m'a pas vraiment obligé à me lever la nuit. Les parties les plus délicates se sont passées dans la journée. J'ai du batailler avec Marc sans grande conviction. On peut tout tenter, il est toujours devant. De plus, je m'échoue, je fais quelques erreurs et à la sortie du détroit, j'ai 1 heure de retard sur Marc qui est absolument imbattable dans ce type de parcourt. J'ai eu l'impression également que dans le détroit, VR avait en quelque sorte "bidouillé" les vents en dehors des heures de mise à jour. C'est pour ça que je me suis échoué entre autre. Après la sortie, je suis victime (enfin je pense) d'un virement parasite qui me fait repartir à angle droit de ma route. Le temps que je m'en aperçoive et 2 pénalités plus tard, Marc et Jean Phi ont encore augmenté leur avance. C'est pour cette raison que lorsque zezo me propose l'espace de quelques minutes une route très sud, je n'hésite pas à plonger. Après zezo s'obstinera à vouloir me faire remonter au nord. J'ai du constamment bouger la cible d'arrivée et jouer avec les durées de prévisions. Ça aurait pu très mal tourner pour moi puisque le couple Marc - Jean phi avait des prévisions bien meilleures que les miennes pendant très longtemps. Et puis, les choses ont évolué très favorablement pour moi avec le positionnement de cette grosse dépression qui m'a gentiment propulsé en tête. Je tente souvent ce genre de coups vu qu'en naviguant au milieu de la meute, je suis loin d'être le meilleur. Des fois ça marche mais le plus souvent je suis à la ramasse... Dernier truc, comme je l'ai déjà dit, les challenges inter team c'est également terminé pour moi.

Le plus simple pour l'utilisation de zezo c'est de sélectionner le Fastnet comme cible dès le départ.

En attendant, avec vos amabilités, on perd la place sur le podium par équipe. Va falloir expliquer ça à la cheffe. Qui s'y colle ?

Charognard !!!

Maurice, t'es en train de craquer nerveusement. Tu es certain d'avoir eu ta dose journalière de vitamine C ?

Ça va se jouer en effet entre Dominique et Patrick. Vu leur position plutôt sud, je pense qu'ils vont regagner pas mal de places. Des fois que ça nous permette de monter sur le podium par équipe.

Parole d'expert !

Je vois pas de quoi tu veux parler.

Pour en revenir à la course, le premier actuel est passé par le cap Horn. Il me semblait que les "déserteurs" du détroit avaient pris une grosse avance mais le positionnement de cette gosse dépression a complètement rebattu les cartes. Les "historiques" du détroit par contre vont avoir beaucoup de difficultés à revenir dans le haut du classement.

Tu plaisantes ! Ça fait plusieurs heures que je suis à plus de 7 noeuds. J'en suis tout décoiffé !

Si c'est Eddy qui le dit !

J'aimerai bien savoir comment le niveau des courses est décrété chez VR. La transpac est de niveau 3 comme la quatrième étape de la Magellan qui me semble légèrement plus longue et plus compliquée à gérer. D'un autre côté, j'avoue que je suis un peu tartufe sur ce coup puisque j'ai décidé de faire cette course en grande partie à cause de son coeff et de sa facilité de navigation.