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Posts posted by tsi-na-pah
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il y a 28 minutes, M... T.. W... a dit :
Nous sommes en approche du tropique du Cancer (Crabe), 23.26.12° certains estiens l'ont peut-être déjà franchit, RADIO ZALA vous présente la chanson ZALAkon
www.www.youtube.com/watch?v=uOS6gS0Toc8
Pour la Zic :
C'est clic droit sur la video (youTube) "copier l'URL de la video"
et sur le forum, re-clic droit,
puis "coller"...
Voilà, voilà :
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Bientôt el pot au noir ...
avec ses gros nuages sans vent dans tous les sens, sauf le bon !
un lieu... bien étrange...à vous faire péter la cafetière !
Hokahey !
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il y a 17 minutes, KELPIEDSinglePlayer a dit :
Jolie brochette d'Estiens....
Pour les représentations visuelle, voire mentale...
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"Tout ce qui existe à un son,
et quand les choses passent à côté les unes des autres,
il se crée même un son entre elles.
C'est ainsi que naît la musique."
Fools Crow. Homme médecine Lakota (Sioux)
HokaHey !
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Cap sur l'étrave !
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Billet Bricolage...
Cela cause, pour certains skippers, menues réparations et usage de colle pour pansement sur petit bobo qu’ils ne veulent voir devenir, redoutable, voir « funeste »
Alors, quelle colle, voulez-vous dire... sûrement, évidemment !
Bien, dans ces conditions,
il faut éviter la colle blanche, elle se dissout dans l'eau ! Pareillement pour les résorcines !
La PPU, elle, polymérise en milieu humide, l'Imoca étant un milieu... Humidifié à l'extrême... j'vous assure... la colle va très vite polymériser, même pas le temps d’ajuster le collage…
L'Époxy ? alors là ! Température et hydrométrie ambiante sont là pour bannir l'usage d'un tel mélange, qui demande chaleur et ambiance séche...
Enfin nous avons en rayon, la néoprène, qui pourrait sembler adaptée à ce milieu aquatique… certes ! Mais, mais, mais… c’est une colle « contact » sitôt en contact, sitôt collée, alors avec tous ces mouvements du canot’ en perpétuel balancement fait de soubresauts incertain… je ne tenterais pas la drôlerie !...
Reste la colle à poison... Ouais... bon... Bonne pêche !
Sur ce,
Bon Ravaudage en mer…
Et...
Cap sur l'étrave !
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YES WE CAM !
Cap sur l'étrave...!
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Ce n'est pas la saison !
HokaHey !
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Il y a 3 heures, Twenty a dit :
Idem ! plus d'une heure à essayer avec 4 de mes adresses Mail, et en faisant des copié/collé du mot de passe envoyé, même en l'insérant à la main en ayant pris soin de verifier la casse..........impossible :(( ! Que se passe t'il ? Quelqu'un pour nous éclairer svp, merci infiniment à ceux qui répondront.
A vous lire tous... Ne serait-ce pas le mot de passe envoyé qui est ...comment dire... "chamoiteux"
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il y a 13 minutes, Trader a dit :
.../...
D'ailleurs j'ai cree mon compte la veille samedi 7 sans probleme et sui sparti sans probleme.
Meme manip le samedi 8 pendant la course pour cree un compte pour mon epouse et ca ne fonctionne plus.
.../...
La création du compte VR, pour votre épouse, a-t-il été fait avec une autre adresse mail que celle utilisée pour la création de votre bateau ?
Car il me semble que chaque bateau doit être attaché à une adresse mail unique ! Enfin dans le temps c'était le cas !Autrement dit : une adresse mail = un bateau ...
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il y a 13 minutes, Trader a dit :
Qu'est ce que cette capture d'écran "Depart dans 19 jours" ?
On vous parle de probleme en ce moment pas il y a 19 jours.
.../...
Alors,
il y a "19 jours" la page de présentation des courses était exactement la même que le jour du départ !
Donc 19 jours avant le départ, l'erreur commise par beaucoup d'entre vous était possible !
A savoir, cliquer sur le rectangle "Vendée Globle" au lieu de cliquer sur connexion@, ce qui vous à embarqué sur la course en tant que "Guest" !
voir ce sujet...
En image, le déroulé de l'action pour créer un compte...
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il y a 6 minutes, Trader a dit :
Ma femme essaye de s'inscrire depuis samedi apres midi !
Prépare le bateau et retombe à chaque fois sur le menu preparation bateau.
Aujourd'hui essai avec une nouvelle adresse email, mai sle mot de passe envoyé ne corresponds pas !!
Mais qu'est ce que ces programmeurs ! Je sais que le patron Philippe est baba cool mais là les entreprises francaises passent pour des nulos.
Par contre mimam miam les euors. Si 25% prennent le full pack : .25*60000*30 = 4 500 000 euros...
Chez moi, aucun souci ! Il fallait procéder par étapes, sans précipitation... Calmement... à la coule !
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Ce midi le Vendée Live reçoit François Gabart, vainqueur de l’édition 2012/2013. Il sera accompagné de Jacques Caraës - le directeur de course - présent sur le plateau aux côtés d'Helene Cougoule, présentatrice et Antoine Grenapin, journaliste à la rédaction.
Skipper, compétiteur, ingénieur, chef d’entreprise, François Gabart est tout à la fois. Ce charentais d’origine de 37 ans, vainqueur du Vendée Globe de 2012/2013 est l'invité du Vendée Live de ce mercredi 11 novembre.
Jacques Caraës, directeur de course parlera de la nuit passée, plutôt mouvementée !
Rendez-vous à 12h30 sur le site ou sur la page Facebook de la course.
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Pas mieux !
Mais en moins bien...!
Cap sur l'étrave !
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Salut les dingues et paumés !
Point de panique c’est Hubert Félix Thiéfaine qui me l’a soufflé dans les esgourdes, ente "le bonheur de la tentation "et "la tentation du bonheur" ! Un bonheur pour nos esgourdes cela dit en passant le microsillon, sur ces vinyles !
Mais, je dois vous l’avouer ; quelques hésitations se sont présentées à ma réflexion, quant à la perception d’une telle interjection !
Bref ! ; comme Pépin aimait à le dire, passons ces quelques mondanités pour revenir dans le vif…
C’est que le pépère Eole et son souffle établis à l’inverse de notre plein grés, pour une bonne descente tout en détente… Nous poses soucis quant à la clarté dans nos choix…
Que choisir, aurait surement étudier, après une enquête minutieuse auprès des fournisseur de vent, la possibilité d’une VGT et non de sa copine VMG…
Ah pardons !
Pour les non-initiés, VGT et une abréviation, on s’en serait soupçonné ! qui signifie… « Very Good Trip » je sais ! c’est la langue de la perfide Albion, mais de nos jour, si tu veut être dans le vent, il faut causer la langue de Chèche pire (Shakespeare pour les intimes) … car le Chèche protège du vent et de ses grains de sables dans les rouages! Une phonétique tonique pour ne point perdre en temps d’écriture…
Bon, bon, bon, mon bon monsieur et ma bonne Dame... nous nous écartons, là, du sujet fort préoccupant qui anime nos neurones…
Mais par ou que c’est l’arrivée !
Car à quoi cela sert’ île de partir ! si ce n’est pour revenir, puisque tu pars, il te faudra, la route du retour… choisir !
Nous devrons donc, peut-être passer « autours des palombres », une sorte d’ Açores-timent , d’une route nous éloignant d’un Cap vert dans le rouge météologique !
Sur ces entrefaites, je pars à la barre régler mon cap sur l’étrave
Et bonne remonté à Pousstoidlakeuj, mais attention c’est le temps de la descente qui compte en ce précis instant, du temps, alors gare…
Hokahey !
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Oui mais à force de couleurs, un Mortimer n’y retrouvera point son ami Black, d’autant qu’il sera perdu au cap Finisterre, car chez Bhutan train, l’ambassadeur, au mille faces et scies, il lui bien été précisé qu’il fallait prendre, "en-garde", le nombre de R Finis-terre-rien, pour ne point se retrouver en terre Breizh, et que celui, des grands virages à amorcer, pour une meilleur descente en grand sud, en comporte deux, de R, et non un !
Or, en cette période ou le Rzero l’emporte sur tous ses congénères, la précision à son importance. Le nôtre, celui qui nous occupe, pas le fabricant de Paris-Brest, faut suivre ! Donc, nôtre Finisterre a deux R sans accent alors que son double phonique, l'autre Finistère, plus au Nord , n’en possède qu’un, de R, et à de l’accent ! Gast !
La mnémotechnie, nous rappelle qu’un moyen simple et de se souvenir que notre cap à passer, est peuplé d’autochtones ayant l’habitude de rouler les R et qu’il s’agit d’un cap et non d’une pointe ! De cape et d’épée nous avons choisi l’habit !
Sur ce, je me retire en mes terres d’adoption, là où elle finissent ! je demeure en Penn-ar-Bed, la « tête du monde » !
Hokahey ! *
* : C’est langage de proximité avec nos amis du phare ouest
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HokaHey !
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Du son dans les voiles
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