Mousse Line

www.www.solomaitrecoq.com/cartographie Un parcours bien nerveux de 320 milles avec 2 nuits à veiller. En espérant que VR nous mette enfin les polaires plus portantes du Figaro3

Merci, à toi aussi.

Il y a bien d'autres joueurs qui gagnent des courses sans leur outil, et même, chez nous, sur 2 étapes de la Magellan ou sur bien des podium, Nicobaiona, pour ne pas le nommer, fait ses résultats sur des koualakon gagnants, sans l'aide d'un quelconque routeur. CQFD

L'important n'est-il pas de gagner ? Et à ce jeu, certains sont beaucoup plus habiles que d'autres, pour preuve, l"hégémonie TPN sur la Dubaï to Muscat. Et c'est en effet là que se place le talent. Bravo à eux.

Alban, Sur des courses courtes avec découpage de côtes et passage de bouées, zezo n'est pas bien utile car il n'appréhende ni les côtes. ni les bouées correctement. Il faut donc faire fonctionner sa jugeote et utiliser les polaires pour naviguer dans les best VMG. Et surtout il te fait faire des conneries, comme de t'éloigner de la côte dès le départ sur la Dubaï to Muscat par exemple alors qu'il fallait la raser. Et sur bien d'autres points, en le suivant, il t'envoyait dans l'erreur. Zezo est une bonne aide sur les courses longues, là ou il faut aller chercher les prev à 16j pour avoir la tendance de la route.

C'est avec la pratique qu'on apprend et les réponses qu'on pourrait t'apporter ici ne sont que des élucubrations. Un robot n'a jamais gagné de courses et seul le talent des joueurs s'inscrit en haut des podiums.

c'est un peu court pour désigner un vainqueur

suce bollocks, non ? Mais oui tu n'en n'es pas un c'est clair...

Le précédent record était détenu par Gitana 13 skippé par Lionel Lemonchois (l'ex Orange de Bruno Peyron pour le JV) en 41 j 21 h 26 m 34 s en septembre 2008.

Giovanni Soldini sur Maserati (Mod70) détient ce record en 36j 2h 27m en arrivant à Londres le 26/2/18. Le résumé de sa course pour nous donner une idée des vents rencontrés : http://www.courseaularge.com/record-de-route-the-multi70-maserati.html Le tracking de son parcours : http://soldini.geovoile.com/hongkonglondon/2018/tracker/ Bon record à toutes et tous. Mousse

Salut, Oui : www.www.geogebra.org/m/dwb4ZcMM

Début du standby chez Spindrift... www.www.adonnante.com/48711-ultime-yann-guichard-trophee-jules-verne-2019-spindrift-2-a-nouveau-en-stand-by/

Car les foils dépassent en crédits le principe même de la PDD.

1 course par an, si possible une course phare du programme, afin de challenger les AO. La course n'est pas définie. Cette année c'était à l'occasion de la Jacques Vabre Multi 50.

Oui, à priori, la course foils est conservée, elle plait à toutes et tous, même si elle dépasse la Prime de Départ.

Hello, Mousse Line ne pouvant rejoindre ce Club pour une raison inconnue, j'interviens ici avec mon pseudo originel sur le Club House. La question porte uniquement sur le Vendée Globe et ça fait longtemps au Comité que cette question est soulevée et qu'au final nous sommes tombés d'accord pour ne pas le comprendre dans le Challenge annuel. Nous nous sommes dit que beaucoup de joueurs PDD profitaient du VG pour le faire en FP afin de profiter de performances égales à la majorité des joueurs qui viennent sur cette course phare. Toutes les autres grandes courses longues et mythiques figureront bien sur au Challenge. Par ailleurs, les courses longues nécessitent un classeur. De classer est un travail, surtout sur de longues courses, et l'on manque de classeurs.

Maintenant, sur smartphone, le forum est totalement désorganisé, plus de fil d'activité chronologique, les sujets s'entremêlent....

Sauf que nos pseudos apparaissent comme "sujet" à présent....

Juste un problème de refresh graphique, en relançant l'interface, tes zig-zag auront disparu, rien d'impactant pour ta trajectoire. Bonne course.

On est d'accord, ça fait plaisir. Maintenant, ce jeu est aussi affaire d'assiduité et de présence devant l'interface, de résistance au sommeil, de réveils de nuit pour les ailes de mouettes ou matinaux pour les mises à jour,, et j'en oublie certainement. Et à ce jeu, certains ont plus de capacités que d'autres.

Zezo est très bien, assez précis et intuitif, il suffit d'en connaitre ses limites et de se jouer avec lui quand il parait délirant. Et que ça soient zezo, QTVLM, TPN, Avalon, SailGrib ou autre, ce n'est pas un routeur qui fait gagner une course, mais son interprétation en rapport avec la lecture des vents sur l'interface, des points de passages obligés (portes, bouées), du contournement des côtes ou le passage dans des zones de transitions météo qu'il faut savoir appréhender et décrypter, car les routeurs, dans ces phases, ne sont pas forcément en adéquation avec l'interface. Sans compter qu'une course se joue face à des concurrents qu'il faut pouvoir marquer ou distancer, ce qui souvent, fait aussi sortir du routage. Donc, pour commencer sur VR, rien ne vaut une bonne lecture de l'interface d'abord, puis la prise en main de zezo et ensuite se lancer sur d'autres routeurs, plus complexes à paramétrer, donc à maitriser parfaitement. Perso, je n'utilise pas QTVLM, je ne le trouve pas sexyness.

Si VR nous interroge à propos d'une saga, il s'agit de proposer un voyage faisant appel à une épopée, quelque chose de romanesque. Et non un parcours ne relatant aucune histoire en particulier. Enfin, on a la Magellan à terminer, puisque ce sujet s'est clos par le départ de cette aventure de plus d'un an.