Téranga

Ça, on est plusieurs à en rêver ! Mais justement, faut pas rêver je crois !

Pour la tournée des lacs, je crois que vous ne vous rendez pas compte du coûts des et des difficultés pour déplacer 40 000 bateaux d'un lac à l'autre en si peu de temps !

+1

Avec une escale chez moi, c'est sur la route.

Dans l'océan indien. Passionnant ce post !

Chacun son tour, non?

Non

Ben oui, je connais !

M'étonnerait !!!

Je n'avais jamais fait attention que le temps limite pour franchir la ligne d'arrivée était annoncé avant le départ de la course !! Que le parcours se fasse lentement par petit temps ou rapidement par forte brise, il ne change pas. Il me semble que dans tous les sports que j'ai pratiqué dans la vraie vie, le temps limite était calculé avec un pourcentage rajoute au temps du premier arrivé . Ex : Un parcours de 1000 miles, on se met d'accord arbitrairement sur un coef de 1.5 par exemple. - Le premier met 6 jours par grosse brise pour franchir la ligne soit 144 h. 144 X1.5 = 225. La ligne sera fermée 81 h après l'arrivée du premier (225 - 144) - Petit temps, le premier arrive au bout de 11 jours soit 264 h. 264 X 1.5 = 396. La ligne sera fermée 132 h (396 - 264). Après l'arrivée du premier. Ça me parait beaucoup plus juste et logique.

Et la Casamance libre alors ?

Bref, si je comprends bien, tu aimerais que VR calcule des classements provisoires en tenant compte de la meteo future, des option que prendra ou non le skipper de tel ou tel bateau ??? C'est sérieux là ? Explique moi donc l'intérêt de faire la régate puisque VR serait en mesure de calculer les résultats de la course d'avance En passant, un des grands principe de la régate qui peut réellement influencer la tactique : en course, tu n'es véritablement derrière un bateau que lorsque tu auras croisé sa route, le reste c'est du vent !

Effectivement, classement disponible dans le menu en haut à droite sur tablette. Désolé, j'avais pas vu Sujet à retirer donc

Pourquoi, dès la ligne d'arrivée passée n'a t'on plus accès au classement hormis le notre ? Dans odyssée 3, j'étais à la lutte avec les bateaux que j'avais décidé de suivre. J'ai pu suivre le c!assement de ceux arrivés avant moi mais aucune infos sur ceux qui étaient derrière.

+1 2 nouvelles courses au programme et rien sur odyssée 4/4

Je veux bien être bêta testeur en échange des packs gratuits !? 9

Pouvoir visualiser sur cette interface quelle est la voile utilisée sur les bateaux concurrents. Bref, ce que tout le monde peut voir quand on navigue en vrai.

Pas pour moi mais c'est effectivement un soucis. +1

+1 !

+1 pour les coordonnées sur l'anemo

- Le premier point : oui - le deuxième point: oui ++++ Une règle cras, un compas pointe sèche et quelques points à pouvoir positionner sur la carte pour pouvoir faire un relèvement ou un alignement. Rajouter sur l'anemometre une ligne avec les coordonnées. De quoi faire une navigation basique pour ceux qui savent le faire - le troisième point: oui Dans les tous petits airs, Il faut utiliser l'anemometre pour comprendre d'ou vient le vent - le quatrième point : oui encore bien que ça devait être avant que j'arrive. Le minimum en régate , c'est de pouvoir localiser les adversaires. De même qu'on peut vouloir naviguer avec une voile qui ne soit pas la plus performante pour éviter les pénalités, le contrôle des adversaire peut être plus important pour le résultat final que de choisir la meilleure route. Je suis une vingtaine de bateaux, depuis la dernière maj.,je n'en vois plus que 4 ou 5 sur la carte. Regater en aveugle n'a pas beaucoup d'intérêt. J'approuve donc toutes les propositions ci dessus.