BlueSwallow

yep, All Quiet on the Western Front, much too quiet

C'est bien sympa de faire un classement si vite...

Ah oui quand même, 7 PDD dans les 10 premiers ! Dire que je regrette de n'avoir que foils, light et lourdes . Cette belle communion d'équipements (winch+polish) fait mon bonheur Quand au C40, je me suis enrôlé 24h après le départ en winch et polish, je zezote à fond, ce qui me prend 2-3 mn chrono à chaque bascule, pour voir. Bref mon temps se partage entre le O50 à 80%, l'imoca à 19.9% et le C40 à 0.1%. Aucune diablerie là-dedans Mais cela permet de voir quand j'ai pris l'avantage sur LN et Niko, après le 4eme jour avec un virement plein ouest suivi d'une courbe en cloche plus sud qu'eux. Un truc pas évident à trouver, surtout avec 1 ficelle de 24h!

ah oui, un char à voiles sur l'eau... hum n'est-ce pas ce qui se rapproche le plus du bateau? Voir les réels fait parti de la mythologie du jeu: un symbole et un produit d'appel. Cela étant, comme sur mon canapé je me fiche de la houle, des routes maritimes et de la casse, aucune chance que mon itinéraire soit proche d'un bateau réel, que celui-ci ait des polaires vieilles de 10 ans ou optimisées au 1/100ieme de noeud près. Un questionnement vieux comme le jeu...

il me semble que les centristes seront ralentis dans 36h mais après, ils auront un angle meilleur non? Pour moi, avantage aux centristes (comment ça "je suis biaisé par ma position?"). Bon après, vu leur niveau moyen, les Nordistes seront forcément de la partie. Je vois mal notre Philou rester longtemps à la dernière place !! Pour conclure, aucune idée

euh, pas Windy? vous voulez dire qu'il faut utiliser ce fond bleu tout pourri qui ne permet pas vraiment de voir la force des vents? Et qui ne donne aucune info entre 12h et 24h? re-euh, pas toxxct? alors que j'avais enfin réussi à le refaire fonctionner sur mon ordi? Et qu'il faut donc utiliser l'interface VR tout pourrie et une loupe sur mon tel. Une telle promotion des outils VR passe j'imagine par des bon-cadeaux pour les prochaines courses? Comment ça non? Bon ok ok, j'en serai... mais surtout pour savoir qui sera le 1ier à se plaindre

Ayant fini la course (1013ieme, 500 jetons gagnés), j'ai décidé d'enrôler un second bateau via la frégate. La nouvelle grille de points permet hélas de gagner quasi infiniment des jetons. Mon bateau s'est retrouvé entre B3 et B4 avec une direction vers B4. Donc direction B4 me direz-vous? Pas vraiment car B4 était verte. J'ai donc piqué directement vers la point bretonne, arrivé sans encombre et retouché 300 jetons. Bref, je pense que sur cette course les enrôlés frégate ont participé à une remontée de bugs, ce qui est juste finalement car il n'y a pas de raison que les bugs ne touchent que ceux et celles qui s'alignent sur la grille de départ... Bon, après si au lieu de la Troussel, ça avait le Vendée Globe, on aurait probablement 500 000 bateaux à la dérive abandonnés par des joueurs ne comprenant rien à ce jeu...

Cela étant ça serait un bug sympa (disons pendant une journée choisie de manière aléatoire?) que tout d'un coup VR considère une terre plate. Surtout pour le VG. Je me demande si il y a une suggestion de bugs quelque part?

je suis globalement d'accord avec ça. Ce n'est pas parce que les règles sont mauvaises (ici, pourquoi clore si vite un tel record de 30 jours?) qu'il faut les changer en cours de jeu. Les règles sont ce qu'elles sont, mauvaises ou pas. Accepterait-on de changer les polaires ou les bouées en cours de courses? Cela pose aussi la question du classement et des primes sur les records. En particulier, le fait que les records contribuent au classement VSR. Conditions différentes, résultats variables, ce qui n'est pas le cas des courses. On pourrait très bien ne pas tenir compte des records! Bref, je n'ai rien compris non plus à la com de VR

Histoire de mon 1ier top 500 (bah oui): 1) Ambitieux mais pas trop, choisir une course en juillet ou aout. Statistiquement plus facile de finir dans les premiers 500 quand il n'y a que 15 000 joueurs engagés et non pas 30 000. Par contre, j'ai trouvé que beaucoup de bons joueurs étaient encore présents (pfff, vous ne prennez donc pas de vacances?). 2) Couche-tard et lève-tôt, choisir une course courte parce que, comme rappelé par une foultitude de meilleurs joueurs que moi avant moi, il ne vaut mieux pas rater les bascules météo. Or, c'est la 1ière fois depuis toutes ces années que je ne ratais pas une bascule. Inutile de dire que je ne ferai pas ça tous les jours! Donc, ok j'ai sûrement progressé mais l'effet a été d'autant plus bénéfique sur cette course aux bascules non négligeables. 3) Jouer le jeu du consumérisme (je sais c'est bas) et accepter les pubs Android pour avoir un jeu de plusieurs prog sous la main (bon c'est vrai je pourrais être VIP aussi...) 4) Provoquer sa chance en choisissant une course avec cailloux (ici, tout est basé sur l'espoir irrationnel que ce seront les autres qui s'échoueront - la vie est dure mais c'est la vie). Moi qui ne m'intéresse quasiment jamais à la tête de course (mais qui a gagné au fait?), je n'avais pas anticipé qu'à ce niveau, on ne gratte plus de places à partir de la mi-course (B2), même à la fin. Quand tu es habitué au top 3000 et au delà, tu sais qu'il faut rester concentré jusqu'au bout parce qu'il y a toujours des places à gratter à l'arrivée (je ne sais pas pourquoi, mais les joueurs semblent se relâcher à la fin). Mais ça, c'est vers la 3000ieme place. Dans le top 500, j'ai plus regardé derrière que devant. A aucun moment je me suis dit, cool je vais gratter de-ci de-là. C'est même un peu frustrant mais logique. En passant par les cailloux à la fin, j'ai juste regagné ce que j'avais perdu dans ma montée poussive du dimanche après-midi. Un énorme coup de chapeau à Cahuet, qui a toujours été devant. Pour ma première perf post COVID (un top 1000 sur une Tara), il avait déjà mis tout le monde d'accord. Et là encore, faire un top 100, même en été, même avec les cailloux, bravissimo!

Pour ma part, je me limite à deux courses simultanées. Le record et la Baltik en ce moment. Sinon, c'est tourisme ou opération "je suis là pour remplir ma cagnotte, vite-fait mal-fait". Bons vents dans l'Atlantique à toutes et tous!

Si je ne me sens qu'à moitié looser avec mon Pink (quasi ~6000), c'est que j'ai eu le nez creux d'enrôler le Blue à la suite de Philou à un moment où la frégate était bien placée. Et ça n'arrive pas si souvent de se dire après 2 jours de course "hey ça reste jouable en prenant la course en marche (la dernière tara peut-être?)". Et après, c'est moche pour tous ceux déjà partis au centre mais filer vers l'Ecosse et les Feroe était une bonne idée. Cela étant, oui faire 6000, ça fait un peu loose, je me l'accorde . Par contre, je suis sur le podium SO avec le valeureux Aspin, et ça c'est winner Bons vents pour ceux et celles en course!

Merci pour ces superbes compte-rendus. Passé le carnage des 2 ou 3ieme jour, ce qui était intéressant, c'était les mini-courses au sein de chaque groupe. Par exemple pour moi avec Flow, Pin et Jack-Chan pour mon bateau bleu et avec tous les bateaux au delà de la 5000ieme place pour le bateau pink. Tes compte-rendus m'ont permis de garder le fil de qui faisait quoi ailleurs, ce qui est bien sympa.

haha, Niko, je pense que c'était du 2nd degré de la part de l'ami Cahuet. Bon, une course où la veille au soir, tu places 1 seul WP jusqu'à l'arrivée en ne voyant rien de mieux à faire, c'est une course cool. Un peu trop cool en fait . Mais bon, cool pour un nap, ça veut surement dire réservé au "top cadors".

les routes fixées, oui, disons jusqu'à la prochaine bascule météo 🙂. Il y a 2 jours, je pensais que contourner l'Islande serait hyper fatigant mais si ça reste comme ça on va le faire tranquille à 100%. Il y a 3 jours, j'ai déjà oublié... Le BlueSwallow est AO (je suis en foils)

Merci! méthode Coué: Les derniers seront les premiers ! (enfin si l'ouest veut de nous, sinon bah on se battra pour un top 10000 et pis c'est tout)

Ca m'avait complètement échappé. Une usine à gaz, faudrait pas qu'on ait l'impression de bosser quand même! Pour les routages, hyper simple à introduire, une simple ligne de code en plus qui pourrait rendre l'affaire quasi transparente pour les joueurs. Pour les autres, une contrainte pénible. La ficelle prendra en compte la fatigue ou pas?

ah cool, avant je le rentrais manuellement les polaires dans un fichier pour tracer les vitesses. Bien pratique ton site! Merci!

Bah je pense que sous android, le jeu garde en mémoire toute l'historique - et qui a besoin de garder des traces d'une course finie depuis 2 mois? Bref, je ne crois pas qu'il faille re-installer l'appli mais simplement vider tout le stockage (menu appli sous android) et toutes les data. Ensuite, il suffit de se reconnecter avec son identifiant et tu as récupéré entre 3 et 4Go de data! Je fais ça à l'issue de chaque course terminée.

Oui, j'ai aussi migré sur la nouvelle version pour pouvoir passer plus rapidement d'une course à l'autre et ça rame beaucoup plus qu'avant en 4G. Ce qui est ballot c'est que par défaut au démarrage il affiche et charge tous les bateaux alors que ça irait peut être plus vite si par défaut il n'affichait que notre bateau? Bref, il faut une 4G à fond et dans ma banlieue forestière, ça plante ou ralentit pas mal..., le téléphone chauffe,... et re-bref, je passe à autre chose... Je n'encourage pas la migration vers la nouvelle version android du jeu!