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Virtual Regatta Club House

aspiln

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Everything posted by aspiln

  1. Tu postes juste pour tu mépriser autrui? Si tu n'as rien voulu comprendre sur un sujet, tu ferais mieux de ne rien vouloir y poster. Ton post est la vive représentation d'un discours digne du moutonnisme acritique. Par contre je te concède le mérite d'être un mouton qui parle et qui rigole. 🙂
  2. Même si elle est bienvenue à la fin, s'il n'y a pas d'amusement pendant le trajet, la place au général importe peu... L'adversité sur VR devrait être celle de choisir son cap, sa trajectoire, prendre des risques ou pas, décider un réveil intempestif ou pas... mais pas de se cogner à un disfonctionnement permanent. Mysticisme, j'aurais du chercher un dictionnaire de traduction, 🤷‍♂️
  3. Plus la projection est courte et plus les vents sont contants, moins probable qu'il y ait un changement de voile pendant l'interval et plus probable que les angles de navigation tout au long de la projection soient semblables. Du coup, moins d'écart par rapport à l'avance réelle. Par contre la projection à 24h est offerte par VR, celle de 5j est payante
  4. Certes, tout ce qui ne sert pas a gran chose semble fonctionner correctement... 🙄😅
  5. Si quelqu'un aurait encore un doute sur le problème, voici ma projection pour les prochains jours: 120 milles d'avance en 72h... Décision prise: j'arrête. Bons vents.
  6. Bonjour, Après 100h de course, on continu à avancer à l'aveuglette, j'en ai marre, j'arrête ! Je viens de mettre l'ancle. La projection de VR sur l'interface continue à être fausse car elle ne tient toujours pas compte des changements de voile futurs. La projection à 5j et l'autovoile sont des option payantes qui fonctionnaient parfaitement avant la VG. Les dernières infos de VR sont: "on est déjà 700.000 joueurs", "point météo du jour." Si on décide payer pour jouer à VR avec un certain degré de compétitivité et cela nous oblige à nous connecter systématiquement à un
  7. Il faut reconnaître que le début de course est plutôt intéressant avec des options bien différentes, même parmis les cadors routés qui s'éparpillent aussi. Dommâge qu'avec ces prévisions instables, les NAPs n'ayez pas eu la projection fiable...
  8. Navigation Au Pif. En gros ça englobe toutes les modalités de joueurs qui tracent sa route sans utiliser de routeur. Ne pas confondre au Pif avec au Hasard,
  9. Les polaires étant une donnée publique et fixe sont bien sûr consultables. Elles sont en plus disponibles sur l'interface (mode VIP?). Il y a aussi le site toxcct qui a une jolie interface pour jouer avec les polaires.
  10. C'est possible, mais je suis FP avec VIP...
  11. Salut les NAP, Ci-dessous une capture d'écran. Entre les poits de la projection de 36h et 48h il y aurait des vents entre 20 et 30 nds de force et grosso modo moins de 100 milles. Ceci serait l'équivalent d'une vitesse moyenne de 8. Par contre avec les polaires la vitesse devrait être carément au-dessus de 12 noeuds. Impossible de tracer une projection avec un minimum de fiabilité. Avez-vous le même problème?
  12. J'espère qu'ils ne vont quand-même pas changer les polaires à mi-course pour faire coincider l'arrivée réelle avec la virtuelle! Si les polaires ne correspondent pas, tant pis, tous les virtuels avons les mêmes...
  13. J'ai bien visé la pétole pour perdre 24h par rapport à mon groupe, lol
  14. Il y a 8 ans, sur la BWR ils essayaient de contrôler, donc je pense que de nos jours il doit y avoir des moyens (fiables ou pas j'en sais rien)....
  15. En plus, étant donné que les prix ne sont que pour les premiers et pas à travers d'un tirage au sort, est-ce que VR pense contrôler les bâteaux ou groupes de bâteaux qui sont gérés par plusieurs joueurs?
  16. Salut, Je comprends que les partenaires doivent avoir une visibilité préférente sur le tableau de bord de l'interface. Par contre je me demandais si ce serait possible de translucider un peu le noir de la boussole.
  17. Bonjour, Sur ce point, est-ce que VR pense limiter le nombre de bâteaux par personne à un seul?
  18. Je ne remonte pas vers le nord volontairement, l'angle n'est plus le plus performant par rapport à quelques milles plus sud. Je vais faire un petit recalage pour éviter demain l'Île Marion.
  19. Bonjour, Il semblerait qu'il y a des joueurs qui pourraient être mécontents après mon message d'hier ou avant hier où je parlais de possible "coup de zézo" en cas d'incertitude, et en me retrouvant inscrit au challenge NAP. Il y a 20 jours j'ai bien précisé que je ne m'y inscrivais pas. C'est donc pas moi qui y a inclus mon nom sur le fichier, 🙂. Je vous prie donc d'éliminer mon nom ou de ne pas tenir compte de ma performance finale pour éviter plus de malentendus. (Peut-être quelqu'un m'y a inscrit par erreure ou pour avoir plus de points de repère temporel.) Pour éliminer d'au
  20. Non pas cette fois-ci. Peut-être dans 2j je fais le petit coup de zézo pour "assurer" au cas de gros doute. À chaque bascule ça change et en bougeant un degré la cap à l'instant, le point à 5j subi une grosse variation de plusieures dizaines de milles de longitude. Hier je contournais, hier nuit je doutais, ce matin je coupais, à l'instant je doute. Cette nuit, va savoir... 🤷‍♂️
  21. Désormais, le groupe F6 et F5 se sont fusionés. Un grand doute s'impose à 4-5j: couper ou contourner ?
  22. Pourvu que ça se confirme, en 14h la projection à 4j à avancé presque d'un jour!
  23. 5 jours encore à croiser les doigts*. Le passage optimal de Sainte Hélène continue à être parfait, mais ça se rétréci de plus en plus. J'ai l'impression que le dernier à passer correctement aura beaucoup d'options sur la générale. On pourrait être à la porte 2 en moins de 12j.
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