BlueSwallow
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bah une course bien sympa même si le départ en plein nuit et l'option payante de longer la côte a avantagé les insomniaques et les VIP. Sur une course de 4 jours, l'avantage acquis est gardé. En tout cas, rien de tel qu'un temps pourri pour se prendre au jeu (et complètement délaissé ce truc en mer de norvège
).
Bons vents pour l'arrivée et bonnes fêtes de fin d'année.
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and to visualize the way to take the buoy (useful when there are so many of them)
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Il y a 11 heures, mimil 88 a dit :
les vents à plus de 40 nds qui sont prévus.
C'est ballot tout ce vent qui sert à rien
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bah on peut être NAP et maîtriser le WP
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il y a une heure, mimil 88 a dit :
C'est vrai que c'est bien d'être riche, je vais arriver à la bouée à 21h tranquillement sous programmations
ah cool merci pour cet EAT, disons que j'arriverai 4h après toi, donc vers 1h du matin à la bouée donc
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pffff, pourquoi je ne suis pas surpris que le contournement de l'ile aura lieu en pleine nuit? typique...
et choix cornélien en perspective, WP ou Prog .
Anyway, bonne fin de course à tous...
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Il y a 10 heures, mimil 88 a dit :
Dernière aile pour moi dans un peu plus de 36h , l'heure est donc à l'affinage permanent de l'ETA à la bouée puis l'arrivée prévue Lundi matin vers 6h
Aie, moi qui naviguait tranquillement dans l'incertitude avec mes 2 prog, voilà que je viens de comprendre que je serai pas mal loin derrière, vu mon estimation au pif qui me situe plutôt à la bouée lundi soir mais pas trop. Y a plus qu'à mettre le ventilo à l'eau et fabriquer une hélice. C'est la guerre psychologique car en plus il faut dire merci
Merci.
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Le vert vers l'anticyclone me plait bien et un jour ou l'autre, statistiquement et sur un malentendu, l'option choisie finira par être la bonne, avec ce petit vent de 20 noeuds qui améliore bien l'ordinaire... pourvu que ça dure
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j'en suis, avec une option horrible idem santorin89 = foils + voiles légères. Reste plus qu'à ne pas être trop ridicule... mais bon faut bien dépenser ce qui est gagné...
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Ah bon, il y avait une bascule ?
oups trop tard -
C'est quand même sympa ces courses à class 40 et Tara où on va pas vite, on n'est pas trop frustré de ne pas pouvoir suivre son bateau toutes les 5mn, mais seulement 1 ou 2 fois par jour, où même quand on se prend un caillou, on a quand même l'impression de rester dans le coup, même si à la fin on garde un élément constant, genre boussole, avec Philou toujours devant
Bons vents et bon we
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on est passé de l'écran d'accueil 3D qui ne servait à rien à l'écran d'accueil 3D qui ne s'affiche que 3s, un gros succès qui a vécu 1 mois. Maintenant je me paye la pub pénible à enlever - même après la fin de son exécution, l'écran qui me dit à quel point le routeur intégré c'est génial et qui me propose d'acheter des voiles dés que je change de direction!
C'est le problème de jouer à des jeux en ligne, pas moyen d'enlever la pub!
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non seulement j'ai copieusement raté la bouée mais en plus je filais tranquillement au cap horn, depuis j'ai une course zen et vise une remontada pépère (genre passer de 47 000 à 45 000...).
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Merci!!
L'échouage à Bora Bora White Sands Beach restera quand même un grand souvenir, dommage que ce ne soit que virtuel...
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j'ai upgradé mes voiles au delà de la pdd une fois, je me souviens être arrivé après un SO, comme quoi...
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pfff ça va trop vite en ultim, je n'ai pas le temps de suivre, mon bateau va plus vite que moi, vivement la tara
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Au large de Meneham, j'étais dans les 20 premiers, ce qui m'a alerté, voir inquiété. Depuis, j'ai viré grand large, en AO, les Winch Pro, c'est important pour taper plus vite..
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pas mal technique cette class40 et probablement peu jouable sans plusieurs prog et/ou du temps, pense le gars devant son café avant d'aller travailler...
Bons vents anyway !
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Hello, inscrit en 40 et Ultim, sans pression parce que la semaine suivante va être hard côté travail. Et puis, grâce à ce code partenaire, je tente un Imoca en quasi full. Ca fera toujours des points en plus, points que par ailleurs, je n'utilise quasiment pas
. Crash test assuré ISO de mon téléphone dans tous les cas... -
Les écarts sont supers importants, j'imagine que les 10 premiers sont trouvés avec un potentiel podium pour Philou !! Derrière, j'ai l'impression de faire de la barque mais les places vont être chères, cool
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j'ai oublié de m'inscrire, je suis en pdd light,
bon week-end ! -
C'est clair, bravo aux premiers !!... et aux milliers de bons joueurs qui ont pris l'option ouest et qui revenaient vite... mais pas assez...
. Au contraire de @Philou d'Antibes, j'ai eu du temps pour jouer jusqu'aux Canaries et un peu moins après, et finalement, grâce à tous ceux partis trop à l'ouest, j'ai conservé ma place jusqu'au bout (1200-1300). Avec une ficelle sur 24h, la plante a été vers St hélène: privilégier la vitesse max, comme Cahuet, ou aller vers ce que le pif prédit comme le meilleur passage plein sud? Et après, tranquille, enfin comparé aux galères de mon 2ieme bateau pink éparpillé aux milieu d'autres bateaux Bons vents !
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Un triangle des bermudes virtuel au milieu du Pacifique, l'effet godzilla?
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bah quand je suis sur navigateur Brave avec système Linux, depuis quelque temps, ma fenêtre Brave arrive à planter ma session Linux quand je zoome ou dézoome trop vite, ce qui n'est pas une mince affaire! De là à penser que l'architecture de VG a vieilli, il n'y a qu'un pas...
. Cela étant, j'ai quand même bien plus de problème avec l'appli Android. C'est le moment où je me souviens que ma présence cyclique dans le jeu a toujours été corrélée avec l'obsolescence de mes téléphones...
).
et choix cornélien en perspective, WP ou Prog 
oups trop tard 
. Crash test assuré ISO de mon téléphone dans tous les cas...
. Cela étant, j'ai quand même bien plus de problème avec l'appli Android. C'est le moment où je me souviens que ma présence cyclique dans le jeu a toujours été corrélée avec l'obsolescence de mes téléphones...
TgvJ.Verne NAP
in Trophée Jules Verne
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what? une descente de l'Atlantique comme la tienne, tu n'es pas assurée de la refaire. En plus, en compagnie de lolo5076, je te colle au train, ça m'ennuierait que ton bateau disparaisse
. Perso je vais plutôt lancer un 2nd bateau. J'imagine que ce record de 120 jours sera pulvérisé... disons de 60 jours?