HRobert23
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Posts posted by HRobert23
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Salut,
je ne sais pas ce que tu lis sur le forum ... mais certainement pas les réponses qu'on te donne gentiment ...
Il y a 14 heures, McFly BSP a dit :Salut, tu verras les portes obligatoires à franchir dans les 2 sujets suivants. Pour la faire courte, oui tu peux partir au Nord dès le départ.
- INDIAN QUEST PDD
- Bouée #3 de l'Indian Quest
Je crois que, comme certains, tu préfères la provoc ...
Et toi, tu n'as pas répondu à la question de @AURELIEN2213
Il y a 15 heures, AURELIEN2213 a dit :...
Mais, j'ai une question à laquelle, tu peux peut-être m'éclairer
Je vois dans ton imprim' écran, que tu as la trajectoire estimé de ton bateau sur 3 jours, de mon côté, cela ne va pas plus loin que 24 heures, comment est-ce possible?
Je tiens à préciser que je débute sur ce jeu...
D'avance merci
AURELIEN2213
Allez, continuez comme ça, c'est édifiant.
Bonne nav...
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il y a une heure, Arcade78 a dit :
Bonsoir
Je vais peut-être faire une , et une seule, tentative pour le JVT avec un départ tardif. (j'rentre pas dans les détails, mais pas d'autres possibilités pour moi). Je pense à départ vers J-45 / J-50 (j = date de fermeture) .... mais si jamais je n'arrive pas avant la date de fermeture de la course , il y a t il des pénalités dans le classement VSR ?Bonsoir,
je n'aurai pas la même réponse ...
hors-délais veut dire :
- tu n'as pas passé la ligne d'arrivée avant la fermeture lors d'une course classique,
- tu n'as pas terminé une tentative avant la fermeture lors d'un record.
Dans ce cas :
- tu ne récupères aucun crédit pour tes cartes non utilisées,
- tu es considéré comme étant, je crois, 1 000 000 ème à cette course, étape ou record et tu récupères donc les points et crédits associés à cette place en fonction de ton classement VSR et du niveau de la course (1 pour l e TJV)
Il existe une feuille de clacul qui permet de calculer les points et les crédits correspondant à ta place : www.docs.google.com/spreadsheets/d/1UtXGvMWG7ODCAaIJTAqjr__lvTehvgY9hyhb9rYX7vk
Elle te montrera que si tu as un niveau VSR supérieur à 5, tu perdras quelques points ... mais gagneras quelques (pauvres) crédits ...
Bon vent
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Voir le 1er post de ce topic ...
et/ou le tableau dont le lien est fourni (et que je rappelle ici ) et qui donne les règles du Challenge PDD ...
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Bonjour @atlante17,
ici, c'est le topic PDD => équipements autorisés : C0 ou Voiles légères ou Voiles de Brise + polish ou Winchs pro + polish ... (ou rien du tout = S0)
Ce qui n'empêche pas de donner des conseils aux non PDD ...
Donc :
on peut distinguer 3 allures :
- près : entre 0 et 60° du vent,
- portant : entre 130 et 180° du vent
- travers : le reste donc entre 60 et 130° du vent
et 2 types de vent :
- petit temps : moins de 17/18 Nds
- gros temps : plus de 18 Nds
Le choix des voiles s'effectue en fonction des conditions prévues :
- près et/ou portant + petit temps : voiles légères,
- près et/ou portant + gros temps : voiles de brise
- travers (petit temps ou gros temps) : C0
Il y a un certain recouvrement dans les plages, mais un jeu de voiles ne peut en remplacer un autre.
Bonne navigation
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il y a 31 minutes, atlante17 a dit :
Bonjour Yoda31, mais comment fais tu pour avoir plusieurs bateaux en course et sous le même pseudo ? Je ne comprends pas !
Merci de ta réponse ?
il y a 2 minutes, mcmgj - EZy a dit :un email => un bateau !!!! 200 emails => 200 bateaux .... atlante17_1@gmail.com .... atlane17_2@gmail.com .... atlante17_200@gmail.com ....
Mieux vaut utiliser plusieurs pseudos ... sinon, difficile de s'y retrouver ?
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Coucou,
HRobertEZ inscrit ... en PDD probablement ?
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Salut Isa,
effectivement C0+strong n’est pas autorisé en PDD ...
Si tu n’es pas PDD, je te conseille plutôt les foils ?
Pour trouver le bon créneau, on utilise en général zezo en jouant sur la date de départ ou alors on peut regarder les topics sur les forums (EZ ou autres) ?
Bonne réflexion ?
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Bonjour à tous, et toutes ??
Bonne et Heureuse Année 2019 ...
- la santé,
- de belles navigations ... virtuelles ou réelles,
- de nombreuses victoires, en individuel, en équipes et de notre team EZ,
- quelques rares nuits sur le canapé ?,
- et plus (du tout) de bugs sur VR ?
Henri
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Bonjour à tous,
et tous mes voeux pour une Bonne et Heureuse Année 2019 ... ?
HRobertEZ (Strong) vient de commencer cette nouvelle année en bouclant sa première tentative avec un temps canon de 44j 09h 24m 26s ... ?
Une comparaison rapide avec la meilleure tentative de Lagona (C0) l'an dernier montre :
- un Atlantique Nord en 6,5 j (soit 40h de plus),
- un Indien en 30h de plus,
- et une remontée de l'Atlantique en 30h de moins, malgré l'anticyclone à l'arrivée ...
pour un temps total plus long d'un peu plus de 24h ...
Bonne continuation à tous, et toutes ?
Henri
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Salut,
3 choses :
- le fonctionnement des crédits est expliqué dans l'aide et, donc, les crédits uniquement disponibles pour la durée de la course, comme leur nom l'indique, sont perdus lorsque la course se termine (au moment de ton arrivée sur une course classique, au moment de la fermeture de la course lors d'un record),
- tu peux équiper ton bateau d'options supplémentaires à tout moment au cours de la course (en sélectionnant ton bateau et l'option souhaitée dans la description de ton bateau ... ou en achetant une nouvelle voile dans le panneau des voiles) ... tu peux également ajouter des équipements avant de repartir pour une nouvelle tentative en mode record,
- enfin, tu peux acheter des cartes avec tes crédits inutilisés ; cartes qui te seront remboursées 5 crédits par carte dans la limite d'un plafond qui dépend du niveau de la course.
Bonne journée
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Salut,
comme le dit Sylvain, un bon départ ne garantit rien ... mais c'est le seul critère sur lequel on peut jouer. ?
Avant de partir, si je veux regarder sérieusement, je regarde :
- le temps de passage à l'équateur,
- les prévisions de passage à Bonne Espérance, souvent conditionnées par la capacité d'attraper une dépression pour descendre l'Atlantique Sud et un passage le long des côtes brésilennes,
- les trajectoires des dépressions dans l'Indien et le Pacifique ; si elles sont suffisamment Sud, elles permettent de faire de bons temps sur ces parties du trajet ...
Pour le reste et notamment la remontée de l'Atlantique, il faut un peu de chance ... mais plus on est allé vite dans les 4 premières parties plus on a de marge?
Bon vent à tous, et toutes ?
et Bon réveillon ?, (pour moi, arrivée prévue en 2019 )?
Henri
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Salut Patrice,
l'évolution des temps te permet de voir si un créneau disparaît, s'améliore ou se déplace ... ça peut éventuellement te permettre d'anticiper son évolution future ...
Bien sûr, ça ne remplace pas une étude plus approfondie de la météo ...
A+
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Il y a 10 heures, rominadeFoc-EZ a dit :
Merci Fabrice. Ben oui! J'ai tilté seulement après avoir envoyé... La matelote ds tte sa splendeur? J'irai bien vous voir en m'inscrivant sur TJV ms ça me gonfle ces longues courses. Ceci dit je peux m'inscrire et ne pas partir! Z'avez lu? J'ai réfléchi cette fois ci avant d'écrire et envoyer. Pff, j'ai envie de naviguer à nouveau mais bon, vais attendre...je monte à Paris pour le réveillon et ne reviendrai que mardi en fin d'AM. Eté voir les résultats et commentaires sur Sydney, bravo à vous et vous avez dû bien vous amuser malgré échouages, changements de voile après passage de bouée, etc. D'accord Cheffe je vais donner mon vote même si je j'ai déjà souhaité bienvenue à Laurent sur autre fofo. Bon réveillon à tous si j'ai pas l' occas de mettre un mess d'ici là
Salut Isa,
si tu t'inscris sans faire le tour, je pense que tu risques de perdre des points ... Utilise plutôt un bateau Guest.
Bon réveillon à tous, et toutes ?
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il y a 3 minutes, coco29-SGPS a dit :
Salut Maurice.
Certains concurrents étaient à une vitesse de 1.83 mn au lieu de 7.32 mn selon mon Dash lors du virement.
Je pensais que ça représentait 75% de péna. ( virement et voile)
Je vais essayé de vérifier avec un bateau invité.
C
Salut Claude, Maurice,
ça m'étonne aussi (il n'y a pas si longtemps que j'avais fait mes essais) ... je te laisse faire ?
A+
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Bonjour à tous,
Merci Marc, ?
Bravo au podium, Bravo à tous ... ?
Je crois que c'était mon premier échouement en étant devant l'écran (essentiellement dû au serveur à 5 mn) ... et probablement le dernier ... de 2018.
Bonnes Fêtes de fin d'année à tous ?, et toutes ?
(j'ai encore un tour du monde à terminer pour le réveillon ?)
A la prochaine,
Henri
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Salut,
tu utilises cette feuille de calcul : www.docs.google.com/spreadsheets/d/1UtXGvMWG7ODCAaIJTAqjr__lvTehvgY9hyhb9rYX7vk
en indiquant :
- ton niveau VSR,
- le niveau VSR de la course (3),
- une place de 1 000 000 è (je crois)
et tu as le résultat ...
Bonne journée
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Merci Guy ?
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Merci Marc ?
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Merci Romain,
plutôt bon signe ...
- pour moi d'abord ?
- pour un ami qui fait la course en réel ...
Le vent arrivera en principe une fois la course terminée ...
Bon vent à tous, et toutes ?
Et bonne nuit ?
(les progs vont être bien utiles...)
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Le 24/12/2018 à 07:22, M63-EZ a dit :
Bonjour à tous,
Situation à la mi-course
Il faut se lever de plus en plus tôt pour avoir les dernières prévisions météo. C'est inhumain
.
- le leader actuel est au sud ;
- la frégate est au centre derrière le gros de la flotte (Michel et Henri);
- une grande partie des EZs est au Nord.
M
Bonjour à tous,
QUI EST GROS ???
JOYEUX NOEL à tous ... et toutes ?
(PS : je ne crois pas avoir choisi la bonne course pour me passer de zezo ... ?)
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Merci Guy,
je croyais que c'était plutôt la ligne de validation de la bouée 1 ... (celle qui déclenche le passage au vert si on la passe dans le bon sens)
Tu sais comment est fait le classement VR ? ... tu as de la chance ?
Bonne continuation à tous
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Merci Guy,
c'est sympa ... pour Noël ?
Bon vent à tous.
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Différence de vitesses
in Jules Verne Trophy
Posted
Salut,
si tu veux un semblant de réponse, peut-être faudrait-il donner le nom des 2 bateaux ...
Ah ... je ne suis pas modo ... mais il m’arrive de donner des réponses pertinentes ... parfois
Sinon, il faut demander la réponse @Ceres
A+