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Virtual Regatta Club House

HRobert23

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Posts posted by HRobert23

  1. Salut,

    Il y a 7 heures, mimil 88 a dit :

    Traduction pour une novice:

    Il faut suivre la ligne blanche ou la rejoindre à un moment donné, et surtout suivre les flèches dans le bon sens quand il y a une bouée à franchir.

    Epicétout

    Alors NON, il ne faut pas suivre la ligne blanche ...

    La ligne blanche n'est qu'une des façons de respecter le parcours et n'est en aucun cas un trajet imposé ...

    La ligne blanche passe au Sud de Glover Island et 90% des joueurs sont passés entre Grenade et  ce caillou.

    Il y a 7 heures, mimil 88 a dit :

    Y'en a qui on fait le tour de la Grande Bretagne par le Nord il n'y a pas longtemps sur une autre course bien qu'ils soient aguerris...

    La description de ce parcours n'est plus disponible

    Pour rien ils ont raté une bouée.

    Non, il y avait une erreur dans la description du parcours par VR ... une bouée manquante

    Et en régate une bouée c'est une bouée, faut pas la rater ni la toucher

    ??

    Informations super intéressantes pour une joueuse qui arrive sur VR ...

    Le parcours de la RORC est parfaitement décrit par les 2 bouées présentes sur le parcours.

    Bonne journée

    • Like 1
  2. Salut,

    peut-être que vous pourriez donner des explications sérieuses à quelqu'un qui débute et demande des informations ...

    Benoit alias @Le Varne alias Kelta Nacio a très bien expliqué tout ce qu'il y a à comprendre pour respecter un parcours ...

    Le parcours est défini par :

    • un point de départ,
    • un cercle d'arrivée (parfois une ligne) à couper n'importe où,
    • parfois des bouées qu'il faut contourner comme indiqué par les flèches.

    La ligne blanche n'est qu'une des façons de respecter le parcours et n'est en aucun cas un trajet imposé ...

    J'ajoute que tu peux également consulter l'aide : www.virtualregatta.zendesk.com/hc/fr/articles/115001442414-Comment-connaître-le-parcours-à-suivre- ainsi que les autres articles.

    Bonne fin de parcours,

    Henri

     

  3. Il y a 11 heures, Naudivoilevoile a dit :

    Il y a bien quelque chose qui cloche avec le classement de Vogazo, le classement correspond à l'endroit où se trouve le bateau mais pas la distance restante à parcourir... étrange. Cf la copie d'écran du classement des amis de naudivoilevoilevoile dans lequel Vogazo se retrouve derrière des moins bien classés... 

    Le Jack-SO va t'il encore finir devant tous les PDD ? Bon on a pas encore utilisé nos voiles de gros temps x)


     

     

    181211114819483207.png

    @vogazo86130 Lorenzo tu peux peut-être essayer de contacter le support pour expliquer le pb, ça me parait bizarre et ça serait bête que tu sois déclassé à la fin, le problème vient sûrement du frégatage qui ne t'a pas validé la porte cachée (ou pas)

     

    Salut,

    je crois plutôt qu'il y a actuellement un problème sur l'affichage des classements, notamment des "Amis" par VR ... 

    Cela n'a a priori rien à voir avec le fait d'avoir correctement ou pas passé la "porte invisible" ...

    Lagona est devant HRobertEZ (ils sont tous les 2 partis vers l'Est, par la "porte") :

    18121211374922885016034297.png

    18121211374922885016034298.png

    Classement VR : Lagona 1326, HRobertEZ 1451

    Classement amis (de HRobertEZ) : HRobertEZ 12, Lagona 26 à 1000 milles

    (Le classement amis, vu de Lagona, semble correct)

    A suivre

  4. Il y a 11 heures, GeGaX a dit :

    Aux copines et copains EZ, inscrivez vous au " Ctre Nautique de Lastioulles " dans votre profil pour aider Jérôme lors du classement ?

    Sont nominés :

    @FAMONY @fredo-EZ @Commandant Mitchell @Distribil-EZ @titoff50-LLH 

    ?

    Bonjour,

    @FAMONY @fredo-EZ @Commandant Mitchell @titoff50-LLH 

    ne doivent s'inscrire au Ctre de Lastioulles que les bateaux faisant la "der" dans le cadre du Challenge PDD dont l'équipement est imposé, je le rappelle : Voiles de brise + polish

    Les autres PDD, par exemple Lagona (C0), ne doivent pas s'inscrire et signaler leur équipement différent à Maurice et apparaître (si j'ai bien compris) en gris dans son tableau ?

    Bon vent à tous, et toutes ?

  5. Merci Maurice et Marc  pour vos comptes-rendus,

    beaucoup de choses intéressantes  ... et de progrès à faire (pour moi bien sûr ?)

    je retiens l'idée d'utiliser zezo en Winchs pros (ou au moins de regarder) ...

    Pour l'instant, je limite mes nuits sur le canapé (et le réveil) aux passages près des côtes ... donc là encore des améliorations potentielles... ?

    Encore BRAVO ...

    Bon vent à tous et toutes pour les prochaines,

    Henri

     

  6. Coucou,

    je prends Marc de vitesse, pour une fois ... ?

    Le cougnou, appelé aussi cougnole dans certaines régions ou pain de Jésus, est une viennoiserie typique de la Belgique et du nord de la France consommée durant les périodes de la Saint-Nicolas et de Noël ainsi qu'à la Saint-Martin.

    Le pain de Jésus est un pain brioché dont la forme rappelle celle de l'enfant Jésus emmailloté. 

    Cougnou.jpg

    Pour la recette, on verra plus tard ?

    Bonne soirée à tous, et toutes ?

  7. Merci Maurice,

    les Cougnoux bénéficient des voiles C0 de leurs bateaux gris ... mais elles sont maintenant dans la soute à voile et ne semblent pas près de ressortir ...

    Combien de temps l'avance prise va-t-elle tenir face au retour des Voiles de brise ?

    A suivre,

    Bon vent à tous,

    H.

     

  8. Merci Maurice,

    et Bravo pour cette 2è place ... ?

    Bravo aussi à Marc et Fabien en PDD,

    Bravo à Isa pour cette belle fin de course (malgré un petit bord à 160° du vent ?) (orties) 

    Bravo à tous,

    A la prochaine,

    Henri

  9. Bonjour à tous,

    et félicitations au podium .... et aux suivants ... ?

    Bravo Marc ... belle régularité et beau finish ?

    Bravo Olivier ...encore une belle course ; j'ai l'impression que les derniers bords vers l'extérieur (N et O) n'ont pas apporté le vent prévu ... ?  (bon vent sur la "der" ?)

    Bravo Jean, belle bagarre avec Fabien.

    Pour ma part, peu de dispo entre hier et aujourd'hui ; j'ai réussi à passer un peu de temps hier pour étudier la fin de course ... raté la météo de ce matin, ce qui m'a fait empanner tardivement (je pense) ... et réussi à glisser 2 WP après le dernier empannage au moment de l'apéro ... ?

    De toutes façons, ça n'aurait sans doute rien changé ... le niveau est toujours très élevé ...

    Bonne continuation à ceux qui terminent cette course,

    Bon vent à ceux (et celles ?) qui sont repartis sur le "retour"

    A+

    Henri

    • Like 2
  10. Il y a 2 heures, M63-EZ a dit :

    Bonsoir tous les EZs

    L'arrivée de la RORC devrait se faire dimanche 09/12/2018 vers 04H00 du matin

     

    mais la principale difficulté se situe avant : le semi d'îles entre St Vincent et les Grenadines et Grenade.

     

    Nuit agitée en perspective !

    M

    Bonsoir à tous,

    Merci Maurice pour les classements ...

    De l'avantage d'être PDD ... (quelquefois)

    Bon vent à tous, et toutes ?

    Henri

  11. Bonsoir,

    on veut en savoir plus sur la compo de l'équipe féminine ??

    C'est la der du challenge PDD, donc pression ... ?...mais pourquoi pas ... (équipes mixtes acceptées ?)

    A suivre,

    Henri 

    Attention : équipement imposé sur cette dernière course PDD de l'année 2018

  12. Bonsoir à tous,

    allez, je me lance ... comme on a un peu de temps sur la RORC ?

    Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer à quoi servent les "portes invisibles" ?

    Je ne parle pas de celle qui apparaît au Sud de Grenade et qui est clairement associée à la bouée 2 de la course ... et qui sert donc à valider le passage correct de cette bouée (je note qu'elle n'apporte rien à la compréhension du parcours) ... On va dire qu'elle est là pour contrôler (informatiquement) le passage correct de cette bouée.

    Je me pose des questions sur celles qui étaient  présentes sur l'Odyssey 4 ( par exemple) et celles qui sont sur la Nautic Race :

    • 1 porte sur la pointe de la Guadeloupe, imposant de la laisser à babord alors qu'il n'y a aucune bouée,
    • 2 portes avant l'arrivée (1 entre la pointe de la Bretagne et le cap Lizard, l'autre entre le Cap Fréhel et la pointe du Cotentin)

    Outre le fait qu'elles semblent positionnées de façon à créer de nouveau des problèmes pour certaines trajectoires (la porte entre la Bretagne et le Cap Lizard laissant semble-t-il un passage près de la côte bretonne) ... je ne comprends pas à quoi elles peuvent servir à VR. 

    Ca ne semble pas être des portes de classement (trop proches du départ et de l'arrivée) ...

    ?????

    Merci de vos éclaircissements ?

    Bonne soirée à tous,

    Henri

    PS : j'ajoute qu'une trajectoire "farfelue" passant par le Nord de l'Angleterre ne serait pas validée ?

  13. Bonjour à tous,

    un empannage par jour, la santé toujours ... ?

    mais on se fait un peu ch..r ... même si on croise de temps en temps un concurrent, permettant de voir si on a gratté 2mn (ou pas) ... ?

    Ca devrait s'animer un peu ces prochains jours en se rapprochant de Grenade et avec l'arrivée peut-être des "gens du Nord" ...

    Bon vent et bon dimanche à tous, et toutes ?

    Henri

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